建筑CAD中的虚拟现场技术

建筑设计应用ＣＡＤ技术,可以缩短设计工期,提高设计质量,降低设计成本。目前ＣＡＤ技术已被广泛应用于建筑设计的各个阶段。在ＣＡＤ技术的应用方面,虚拟现实技术具有广阔的发展前景。本文就虚拟现实（ＶＲ）技术在建筑设计中的应用作一探讨。一、建筑设计ＣＡＤ的类...     

地质学学科资助格局及主要进展

1 资助格局自我国实施自然科学基金制以来(1982～1997),地质学学科共资助各类项目1507项,总经费15398.20万元.其中自由申请项目1245项,经费10358.00万元;高技术探索1项,经费4.5万元;青年基金项目205项,经费1408.80万元;地区基金项目18项,经费112.50万元;重大项目7项,经费1240.40万元;重点项目19项,经费1650.00万元;专项基金项目12项,经费624.00万元.可以看出70%的经费用于支持面上自由申请项目,鼓励科学家自由探索.对于已经出现的一些新的生长点、或对国民经济和社会发展具重要意义的成果,当它们需     

英汉机译中基于相似性与猜测规则识别未登录词

介绍英汉机译中识别未登词的一种新方法,首先通过相似性测量,寻找与未登录词最相似单词;然后通过手工制作 的猜测规划,正确标注未登录词、测试结果说明,标注未登录词的三种性能指标分别为;大约９３．８％的查全率,７６．３％的查准率及９４．１％覆盖率。在以大约９１．７％的标注精确率识别未登录词的同时,获得增加至大约９７．３％的整体标注精确率,从而改善英语分析性能,促进英汉机译质量提高。     

智能的数据流图辅助生成系统

介绍了一个面向对象的智能的数据流图辅助生成系统,简述了系统的功能,系统的对象结构以及主要对象的数据结构,并提出了数据流图的形式化定义,在此基础上讨论了数据流图完整性约束条件的定义与完整性约束机制的实现。     

量子 SK 自旋玻璃的 GT 相图

研究了量子Ｓｈｅｒｒｉｎｇｔｏｎ－Ｋｉｒｋｐａｔｒｉｃｋ自旋玻璃模型．数值计算了不同自旋值的Ｇａｂａｙ－Ｔｏｕｌｏｕｓｅ相图,并讨论了相应的自旋自相互作用及玻璃序参数．     

戈壁地区铁路沙害成因及工程防护初步研究

铁路沙害是影响铁路安全运营的重要因素之一,而戈壁风沙流地段的路基防护仍以工程防护为主,铁路安全运营成为重中之重,为确保施工顺利和运营安全,结合柳敦铁路电气化改造工程路基风沙防护,对铁路风沙防护进行了分析和研究,为相似铁路路基风沙防护提供施工及维护提供经验参考。     

青海河南高寒草地生态系统健康评价

以青海省河南县高寒草地为研究区域,从"植被状况-土壤状况-干扰状况-生态系统价值"4个方面的17个指标构建高寒草地生态系统健康评价体系(目标层A、准则层B、因子层C).利用层次分析法确定评价体系中各指标权重,最后利用综合指数法进行高寒草地生态系统健康评价.结果表明:准则层中植被和土壤状况所占权重较大,分别为0.453 4和0.298 4,在高寒草地生态系统健康评价体系中占有主要地位,其中,因子层土壤有机质、地上生物量和植被盖度权重较大,分别为0.168 2,0.164 9,0.164 9,对高寒草地生态系统健康影响显著,虫口密度、土壤碳储能力和牧草生产对草地生态系统健康影响较小,其权重分别为0.007 5,0.010 5,0.010 5.青海河南高寒草地生态系统健康状况评价较好,除样地7外皆属于健康之列.但样地3和样地5评分较低,偏向恶化.应在草地处于初级退化阶段时,积极采取保护措施.     

热力交互作用下冻土路基融化沉降分析

基于大变形融化固结理论建立了多路基结构相互作用融化沉降数值模拟平台,并研究了公路和铁路路基不同相邻间距条件下的融化沉降规律.通过分析计算结果表明,过近的路基相邻间距会加速下覆冻土层的融化.随着相邻间距的增加,两种路基间热学场的影响将逐渐减弱.对于相邻间距较近的情况,路基变形场相对于路基中心的不对称性随时间持续增大.随着路基相邻间距的增大,变形场的不对称性发展逐渐减弱.根据本文的计算算例,当两种路基间距大于20m时,不同路基间的热学和力学场之间将不会产生显著的相互叠加影响.因此,建议在多年冻土区构筑物密集修建地区,构筑物间的安全修筑距离应大于20m.     

汉坦病毒传播模型行波解的存在性

考虑了具有扩散-反应的汉坦病毒传播模型。 利用Schauder不动点定理证明了模型行波解的存在性且给出了最小波速。 通过构造负单边拉普拉斯证明了行波解的不存在性。