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中药材的干燥不同于其他物料,温度的稳定控制是保证药材的性味与有效成分的关键因素;此处提出的控制系统综合PID控制与模糊控制的优点,提高了控制系统稳定性和调节的平稳性;系统仿真结果表明,温度系统抗干扰性和鲁棒性强,超调量小. 相似文献
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非线性共轭梯度法是解决大规模优化问题的一种非常有效的方法,提出了一个修正的PRP方法,该参数带有干扰因子,并证明了这一新的参数具有非负性,且在适当条件下,采用Wolfe线搜索,证明该算法具有全局收敛性. 相似文献
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以兰州市中心城区ATM网点为研究对象,利用Arcgis软件,通过定性描述与定量分析相结合的方法来探究兰州市中心城区ATM网点的分布特征,初步得到ATM网点具有分布不均衡,集中化程度高,其分布与人口密度、道路系统具有高度的一致性的特点;最后运用SPSS17.0软件对调查数据采用逐步回归的方法,得出ATM网点分布与其3个主要影响因素的量化线性关系;结果表明:人口密度、道路密度与ATM网点分布有一定的线性回归关系,人口密度、道路密度越高,ATM网点分布数量也就越多;商业繁华度与ATM网点分布具有显著的线性关系,商业繁华度高的区域,ATM网点分布的数量也随之增多;最终得出ATM网点数与其主要影响因素的多元回归模型。 相似文献
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着重考察了2000—2008年信息服务业在中国大陆29个省(市)(西藏、青海除外)中对经济增长的贡献及所存在的阶段和地区差异,结果表明:信息服务业对经济增长具有较强的正向推动作用,信息服务业产值每增加1%,GDP增加0.578%;2000—2005年和2006—2008年这两个阶段信息服务业对经济增长的影响差异明显,后者对经济增长的促进作用显著高于前者;第一阶段中国大陆五大区域信息服务业对当地经济的增长弹性相差不大,第二阶段则出现显著差异。 相似文献
315.
三套管蓄能换热器的蓄热特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过焓法建立了三套管蓄能换热器的数学模型,对三套管蓄能换热器蓄热动态特性进行了数值模拟,并对比分析了不同相变层厚度,流体流量以及流体入口温度对其蓄热特性的影响,为蓄能装置及集成系统的开发与优化设计奠定了理论基础. 相似文献
316.
为合理利用边坡的几何信息和物理信息,控制几何观测异常对形变参数估计的影响,利用边坡的力学状态信息建立了滤波模型以及参数约束方程,通过融合观测信息和边坡的力学信息给出了带约束的滤波算法,从而减弱了观测异常对形变参数估计所带来的影响,提高了形变参数解算精度. 相似文献
317.
电压暂降的改进S变换分析与分类 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种采用改进S变换(MST)检测和识别电压暂降的方法.推导了白噪声在S变换和MST下的平均功率谱,证明了改进S变换对噪声具有抑制作用.分析了改进S变换中可变参数的选择思想,给出了MST提取暂降幅值、暂降时刻和相位的方法.利用MST变换分析短路故障、感应电机启动和变压器空载激磁3种扰动源引起的电压暂降信号,并提取6... 相似文献
318.
电动汽车用永磁同步电机超前角弱磁控制 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种电动汽车用内置式永磁同步电机超前角弱磁控制方案,实现了高倍、平滑扩速和降低控制系统成本的目的.该控制方案以电机端电压对变频器直流母线电压的利用率为基础,通过构建一个新的电压指数外环,从而确定定子电流矢量角的偏移度,最终实现弱磁扩速的目的.该方案弱磁过渡平滑,且与电机参数无关,并能实现电动汽车用永磁同步电机的高... 相似文献
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针对车辆轮荷的显著差异会降低车辆的平顺性和驱动能力这一问题,提出了一种油气耦连悬架系统.首先介绍了该系统的结构和原理,并在Matlab/Simulink下搭建了其动力学模型,最后将该模型与车辆动力学仿真软件Carsim进行联合仿真,在不平路面下对是否装有该耦连悬架系统车辆的侧倾角、不足转向度、发动机输出功率等指标进行仿... 相似文献
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提出了一种新的基于DCT域的鲁棒水印技术.算法充分考虑了数字图像局部像素之间的相关性及人类视觉系统(HSV)的特性,通过调制各DCT分块低频系数值并比较非零DCT系数个数,选择合适的DCT分块以完成水印嵌入.嵌入过程完成后,DCT系数在由频域向空城转换时会产生取整误差,这是由于浮点数向整数转换时总是会丢失部分信息.采用... 相似文献