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71.
大连工学院港工专业原油码头设计组 《大连理工大学学报》1976,(4)
大连新港原油码头水深大,为了减小墩子所受的外力并加快施工进度,采用了大型预制钢筋混凝土圆沉箱作为重力墩水下部分的结构。本文介绍这种圆沉箱的设计及拖运方法,并讨论了改进设计的初步想法。 相似文献
72.
大连工学院低温焦油常压加氢研究小组 《大连理工大学学报》1960,(3)
以方型炉干馏顺大块烟煤所得低温焦油 ≤325℃馏份作为原料,进行常压催化加氢精制以制取合格之液休燃料,考察了四十余种不同组成的催化剂之活性及不同操作条件下的加氢精制效果,已获得初步结果。探索性研究证实了常氢压下低温焦油加氢精制的可能性,加氢生成油质量显著改善,色淡无臭,酚类脱羟基效果甚为显著,轻质油(≤230℃馏份)可以增加12.5%(体积),汽油(≤200℃馏份)可由44%提高到25.5%(休积),最适操作条件为: 温度390~430℃,空速0.2左右,氧油比1000~1500。 相似文献
73.
第四纪科研组 《成都理工大学学报(自然科学版)》1975,(Z1)
三峡及其邻侧的长江沿岸,包括巫山及其附近的大溪、大昌等地,曾发现若干新石器时代的遗址和文化遗物。文化大革命以来,考古工作者又在宜都红花套等地发现一系列完整的遗址,作出了显著的成绩。1972年9月,巫山县人民医院在修建人防工程时,在与原已发现的文化层相当的层位内,发现了人类头骨化石、石器和一些哺乳动物化石,取得了新的进展。 相似文献
74.
大连工学院无线电技术专业遥控科研组 《大连理工大学学报》1976,(4)
本文从理论上分析了大连新港输油臂遥控系统研究中的几个问题,包括方 案的选择、抗干扰措施及音叉振荡与选频电路的调整,并介绍了实际电路。 相似文献
75.
化学工程系塔板科研组 《清华大学学报(自然科学版)》1977,(1)
在观察和分析板气液流动状况的基础上,提出了斜孔板的结构,进行了实验研究和生产 实验它与浮阀塔板相比,生产能力可提高30—40%,目前已在炼油、化工、轻工等生产中推 广应用,都获得良好效果,证明它是一种生产力大,效率高,结构简单的新型塔板。 相似文献
76.
大连工学院船舶内燃机专业七三二班柴油机燃烧改进小组 《大连理工大学学报》1977,(1)
柴油机是把燃料的化学能转变成热能,再把热能转变成机械能的一种装置。要使柴油机获得较高的功率,就必须使燃料烧得完全、及时,并要把得到的热能尽可能多地转变成机械能。为了达到这一目的,十九世纪末出现了增压柴油机,本世纪初又出现了废气涡轮增压,利用排气能量来提高进气压力,增加缸内空气量,从而有效地提高了柴油机的比功率。几十年来,由低增压向着中增压、高增压发展,机器的平均有效压力不断得到提高。 “矛盾是普遍的、绝对的,存在于事物发展的一切过程中,又贯串于一切过程的始终。”(《矛盾论》)由于增压度的不断提高,带来了机械负荷… 相似文献
77.
重庆大学冶金系离子氮化科研组 《重庆大学学报(自然科学版)》1978,1(4)
前言 齿轮是广泛应用的机械传动零件,在机械制造业中,各种不同材料和用途的齿轮,必须进行不同的热处理以得到需要的组织和性能来满足其使用要求,例如机床用的45钢齿轮和40Cr制主轴箱齿轮,在切削加工之后需进行高频淬火和低温回火,分别获得HRC45-50和HRC45-55的硬度。 在热处理过程中,由于热应力和组织应力的作用,常导致齿轮的变形和开裂;齿轮变形 相似文献
78.
大连工学院数理力学系工程力学研究室优化小组 《大连理工大学学报》1977,(4)
本文运用线性规划来求解刚架的极限分析和优化塑性设计问题。用“树一 桥” 的模型来描述刚架,采用矩阵力法把问题表示成标准的线性规划问题,然 后用修改的单纯形法求解。为了充分地利用计算机的内存,用紧凑形式存储矩 阵。文中考虑了下列四个问题:(1)在比例的固定的荷载作用下的极限分析; (2)在比例的固定的荷载作用下优化塑性设计,(3)在非比例的变化的荷载作 用下的安定分析;(4)在非比例的变化的荷载作用下优化安定设计。 本文还简要地讨论了设计问题中轴力的影响。编制了计算机程序并已在 TQ-16计算机上运行。对两跨三层的平面刚架给出了这四种情况的一个数 值例子。 相似文献
79.
大连工学院煤予热研究小组 《大连理工大学学报》1960,(3)
在废气流中,进行了单种煤和配煤予热。煤予热温度采取70,150,200,250,四个点,煤予热后用胶质层测定仪进行了炼焦,焦饼进行了转鼓试验。煤予热后炼焦,>25m/m焦块增多,<10 m/m的粉焦减少。结焦性提高效果,因煤种而异。年青的气媒效果最好。 合适的煤予热温度在200-250℃,煤干燥(予热温度70℃)结焦性变化不大。煤予热炼焦实验表明,气煤可多配至 55-70%,能解决因予热而产生的难推焦,又扩大炼焦煤源。煤干燥炼焦;不能多配入气煤。 相似文献
80.
大连工学院水利系水道及港口专业渔港模型试验组 《大连理工大学学报》1959,(4)
本文分二部分,港口的整体模型试验及外堤断面模型试验。在整体模型试验部份中研讨 了下列三个问题:推算风成波要素的风速值的选取值问题、模型比尺的变率限值问题、模型 中波陡改交的影响问题。在外堤断面模型试验部份阐述了有关四脚锥体盖面外堤断面的设计 及试验方法问题。 本文中提供了上述各问题的某些有意义和有兴趣的成果。 相似文献