互穿网络改性的蛋白质印迹海藻酸钙微球的制备与表征

为了改善海藻酸盐凝胶的离子交联强度较低、含水量高、凝胶稳定性差等不足.通过在海藻酸盐凝胶体系中添加少量纤维素醚(如羟乙基纤维素等)并使用戊二醛交联的方法,制备了互穿网络改性大分子及乳液双印迹海藻酸钙凝胶微球.微球机械强度和在0.9%氯化钠溶液中的抗溶胀性均有提高,振荡实验破损比例由24.4%降低为9.84%.红外光谱表明,改性组分戊二醛和羟乙基纤维素之间形成新的化学键,构成互穿网络结构.重结合实验表明,经过互穿网络改性的双印迹微球的印迹效率由2.19提高到2.70.离子交换色谱实验证实,改性微球的重结合分离系数由1.478提高到18.88.印迹重结合行为发生变化的原因可以归结为共价交联的互穿网络的形成和疏水性微环境的影响.共价交联的互穿网络可在一定程度上提高微球印迹结构的稳定性.增强对模板分子的特异性重结合能力.     

聚合物溶液磁处理参数优化研究

采用系列磁化器研究了磁处理对部分水解聚丙烯酰胺溶液黏度的影响 .以聚合物浓度、磁场强度和峰数 3因素 3水平的正交试验设计方法进行了HPAM溶液磁处理参数的优化研究 .发现磁处理后HPAM溶液的黏度普遍提高 ,而且随聚合物溶液浓度、磁场强度和峰数的增加而增大 .影响HPAM溶液磁增黏效果的因素依次为聚合物浓度、磁场强度和峰数 .试验得到的磁增黏优化参数为聚合物浓度 10 0 0mg/L、磁场强度 5 0 0mT、峰数 4峰 .     

不同森林类型的土壤持水能力及其环境效应研究

以森林类型梯度镶嵌分布格局的研究为基础,以泰山龙潭积水区的森林土壤为研究对象,对不同森林类型下的土壤进行调查测试分析,结合水文、DEM数据分析了区内不同林型地土壤的蓄水能力和水源涵养功能.结果表明该区森林土壤连续涵蓄降水的能力较强,但不同森林类型条件下土壤蓄水能力差异明显,以刺槐林地最好、山顶灌丛最差.区内以成熟林为主,森林植被保护较好,土壤水分特性较佳,能有效减少区域地表径流,增加地下径流量,改善集水区内的水分分配,提高水分的可利用性,对下游环境和水资源的综合利用起到积极的作用.     

Internet环境下MIS的解决方案

本文讨论了Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ和Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ对ＭＩＳ的影响,探讨了在不同情况下基于Ｗｅｂ的客户如何访问数据库服务器,表明了ＭＩＳ将逐步由ＣｌｉｅｎＳｅｒｖｅｒ两层结构向带有中间服务器层的三层结构迁移,阐述了在三层结构中应用服务器的重要性以及它将对ＭＩＳ所产生的重要影响     

偏硼酸钡晶体中（B3O6）^3—基团正则振动频率的计算

利用Ｇ－Ｆ矩阵方法计算了偏硼酸钡晶体的（Ｂ３Ｏ６）＾３－基团的正则振动频率,得出了正则振动模的对称坐标,计算了力常数、势能相对于对称坐标和力常数的分布,为β－ＢａＢ２Ｏ４晶体内振动谱线的归属提供了依据。     

黄花蒿精油研究

经对花期黄花蒿花序精油的化学战分分析、评香及毒理、杀菌、拟菌等实验,讨论了黄花蒿花期花序精油在化妆品工业中应用的可能性。     

水稻体细胞无性系及其杂种F1粒形的遗传变异

比较了水稻体细胞无性系与供体亲本、体细胞无性系杂种F1与供体亲本杂种F1在8个谷粒性状上的差异,结果表明:体细胞无性系除千粒重及谷粒厚2性状显著小于亲本外,其余性状与亲本差异不显著;体细胞无性系杂种F1的长厚比显著大于亲本杂种F1,而谷粒厚则相反.聚类分析将53个体细胞无性系及53个相应的杂种F1分别聚为4类 ,R3及R1F2各类别间8个谷粒性状均存在极显著差异.R3与R1F2谷粒性状间的相关性表现也存在一定的差异.     

Java与VoiceXML结合建设基于WEB的CTI

首先从分析voiceXML和Java Servlet特点开始,探讨使用二者来建设基于WEB的CTI.     

航道整治线宽度计算研究——以汉江下游河道为例

在总结现有整治线宽度计算研究成果的基础上,根据汉江来水来沙条件和整治河床演变特点,基于河流输沙平衡及能量耗散原理,建立了适应于汉江下游悬移质造床为主河段的整治线宽度新的计算方法,该方法应用于汉江下游航道整治工程中,航行条件获得了显著改善.该研究成果为未来航道整治工程规划设计提供了重要参考.     

玉维高速科色特长隧道地应力特征及工程地质意义

玉维高速紧邻金沙江西岸,全程共30座隧道,隧道占总里程的52.55%,隧道建设中极有可能遇到复杂地质问题及地应力的影响。以玉维高速科色特长隧道地应力特征为研究对象,完成了6个点的地应力测试工作及岩石室内物理力学测试,结合构造稳定性、岩爆分级、隧道空间布置分析理论完成了该隧道工程地质意义研究。研究结果表明：地应力在垂直方向上随深度以似线性增长趋势,整体表现为“浅部以走滑型地应力场为主、深部以正断型地应力场为主”的规律;地应力特征表现为“浅部区域以水平构造应力为主,深部以垂直应力为主”;各测点的最大剪应力与平均应力之比值均未达到稳定临界值,隧道周边的构造相对稳定;岩爆级别随深度逐渐增大,但级别为中等至轻微;隧道方位分析表明,隧道（右幅）K24+995至K25+730段隧道方位不利,K25+730至K28+200段隧道方位有利。