担保投资中小企业融资的新途径

中国证监会主席周小川最近在深圳指出,中小企业发展的关键是融资问题,要给予高度的重视,同时还需要非常有创造性、有胆略、符合中国实际情况地考虑,如何更好地拓宽中小企业的融资渠道。     

船舶运动实时仿真器单片控制系统硬件研究

设计了船舶运动实时仿真器的硬件系统，该系统是８０９８单片机为核心，采用液晶显示，变频调速等形成一个船舶运动实时仿真系统，其特点是操作直观，可控民生好，具有较强的可靠性，对科研和数学实践有实用价值。     

基于混沌遗传算法的航迹优化研究*

在实际作战环境中,如何选择最优的航迹路线是无人机任务规划系统中最重要的问题之一。首先,在有效巡查区域中建立以总路程最少和时间均衡度最小的双目标航迹优化模型,然后提出一种基于混沌遗传算法的航迹规划;该算法利用Logistic混沌序列确定遗传算法交叉和变异点,保证了算法收敛精度,削弱了因交叉强度大而产生的抖振问题,并将该算法应用到了航空规划问题上进行实验仿真,仿真结果表明该方法提高了遗传算法的精确度。     

大蟾蜍耳后腺的组织培养

大蟾蜍(Bufo bufo garguri(?)s Cantor 耳后腺组织培养的结果表明:实验所设计的耳后腺组织培养的条件(包括培养基、平衡盐溶液等)和方法,均适合于大蟾蜍耳后腺组织在体外生长、繁殖.     

单面增大截面加固剪力墙的偏压仿真试验研究

增大截面加固法是加固钢筋混凝土结构常用而有效的方法,其中双面增大截面加固法在剪力墙结构加固工程中采用较多,但是会因为建筑立面、使用功能及施工条件的限制而无法使用,单面增大截面加固法往往可以解决以上问题.为探究单面增大截面法的加固性能,配合后期的实体模型试验研究,将实际工程普通一字型剪力墙按1∶3比例缩尺建立未加固剪力墙、双面增大截面加固剪力墙、单面增大截面加固剪力墙3组模型,采用大型有限元分析软件ABAQUS对3组剪力墙模型进行偏心受压静力仿真试验,对比研究其从弹性阶段到破坏全过程的破坏特征、应力应变规律及受压承载能力.仿真试验结果表明:单面和双面增大截面加固法均能大幅提高剪力墙的正截面承载能力(提高系数分别为2.8,3.5)、刚度、延性等受力性能,其中单面加固剪力墙的正截面承载力约为双面加固的77%,建议根据剪力墙加固工程实际条件进行选用.该结果可为合理地进行剪力墙的加固设计提供理论依据.     

基于角色的访问控制及其在SCIMS中的应用

数据库技术、网络技术的不断发展,很多企事业单位为自己开发了管理信息系统 随着越来越多的数据信息保存在数据库系统中,数据库应用系统的安全性问题越来越突出 文章就基于角色的访问控制的基本原理,并结合西北工业大学软件学院教务管理信息系统(SCIMS)的研发实践,分析了系统的安全需求,重点讨论了基于角色的访问控制的权限管理子系统的设计思想和实现过程     

吐哈低粘低渗-特低渗油田渗流特征研究

在对吐哈油田大量的岩心测试实验分析的基础上,并结合油藏数值模拟技术,研究并确定了低粘低渗-特低渗油田的渗流特征为随着储层物性的变差,压敏性增强,流体可流动区间变小,启动压力梯度增大;在油水两相区,随着含水饱和度的增大,油相相对渗透率下降很快,水相相对渗透率上升很慢,残余油饱和度下水相相对渗透率值很小;在水驱油过程中,对于不同的韵律层,由于油水粘度比小,可以自动调节水淹剖面,导致了层内纵向上活塞式驱替特征十分明显,表现出与中粘中高渗油田的渗流特征有很大的差别.     

氢键在构建超分子[Cu（C6H4N02）2（H20）3·H2O]中的作用

采用水热合成反应,合成了含有多种氢键网络的Cu(Ⅱ)的配合物[Cu(C6H4NO2)2(H2O)3·H2O]. 对配合物的单晶进行了X光衍射分析. 结果表明, 在化合物中存在着3种氢键,使化合物晶体构成了无限延伸的三维网络结构,形成了超分子. 晶体结构数据 晶体属三斜晶系, 空间群为 P1, 晶胞参数为 a=0.695 77(5)nm, b=0.714 28(10) nm, c= 0.866 91(6)nm;α=68.386 0(12)o,β=68.439(5)o,γ=62.717(3)o, V= 0.345 54 (6)nm3, Z =2, F(000)=193,Dc=1.816 g/cm3, 最终收敛因子 R=0.026 9, Ωr=0.075 9. 讨论了氢键在构建[Cu(C6H4NO2)2(H2O) 3·H2O]超分子中所起的作用. 并对化合物的红外吸收光谱和紫外可见吸收光谱进行了分析指认.     

多媒体教学法在数学教学中的优势

多媒体教学法作为一种现代化教育技术，在数学教学中发挥着越来越大的作用，体现出传统教学无法比拟的优势。在日常教学活动中将现代教学技术用于教学实践来推动教学改革的发展。     

基于蚁群算法的无人机任务规划优化模型研究

【目的】为了研究无人机在灾情巡查中的航径优化问题。【方法】设计了一个蚁群算法求解该问题,并通过仿真实例进行验证。【结果】无人机的航径优化问题是一种具有多约束条件的复杂任务规划问题,将时效性和均衡性为核心的评价体系考虑到问题中,构建一个双目标优化模型,实现了无人机的外部合理分配和内部航径优化。【结论】仿真结果表明提出的模型与算法在解决无人机巡查灾情飞行航径方面具有一定的应用价值。