高墩刚构桥系梁抗震分析

为研究系梁对高墩刚构桥抗震性能的影响,以系梁设置位置、系梁与桥墩截面刚度比以及系梁模拟方式为基本参数,通过分析结构动力特性及地震响应的变化,研究系梁对结构抗震性能的影响。研究结果表明：设置系梁后,桥梁的横桥向抗震性能降低,桥墩和系梁均成为抗震设计的薄弱环节;从提高结构整体抗震性能的角度出发,在墩中设置系梁效果最优,其中系梁与桥墩截面刚度比取0.5效果最优;系梁端部出现塑性铰后,对结构抗震性能的影响很小,可预先将系梁设计为与墩身铰接,以兼顾静力性能、动力性能和稳定性要求。     

新疆师范院校本科专业民族学生教育实习问题研究

以新疆师范大学体育学院1999、2000和2002届体育学院本科民族学生为研究对象，采用问卷调查、座谈、个别访问和实习总结等方法对近3年的民族学生教育实习工作进行了调查与分析事并就教育实习过程中存在若干问题进行了研究，提出了我国少数民族地区师范院校民族学生教育学习工作整体改革的具体措施与建议。     

四川省九龙县暴雨诱发泥石流的时空特征及其阈值确定

暴雨是诱发四川省九龙县泥石流灾害的主要因素,本研究对九龙县气象局1952—2018年的气象数据和1991—2018年的泥石流灾害数据进行分析.结果表明:九龙县暴雨诱发泥石流具有明显的时空特征,九龙县境内各地均有发生泥石流灾害的可能性,发生概率由北向南依次增加,九龙县南部是泥石流的高发区; 20:00-02:00是泥石流发生的高发时段.依据各种资料建立九龙县暴雨诱发泥石流预警指标体系:当降水强度大于16～20 mm/h时诱发泥石流的可能性较大,为注意级;降水强度在20～35mm/h时诱发泥石流的可能性很大,为预警级;降水强度≥35 mm//h时诱发泥石流的可能性极大,为警报级.     

罗瑟姆的好友

正在既往的科幻作品中,机器人常常会充当人类的陪伴。而在以下这篇小说中,人类却成了机器人的陪伴,人类会给机器人带来什么改变,又会衍生出怎样的故事呢?那日早上,罗瑟姆完成了许多有用的事——她重新校准了聚居区的太阳能发电机,安装好新的卫星信号增幅器,还生成了基于轨道转发器的最新地形图——但是在一项她着手要做的、显然不切实际的活动方面,她失败了。罗     

家有小汪

正如果你即将得到一只小狗,无论是作为生日礼物还是考试奖励,它都会像伙伴一样陪伴你愉快地成长。你既是它的"爸爸妈妈",也是它的朋友,更是它的"保姆老师"。它会不会成为一个懂事的"淑女绅士",完全看你的努力。那么,如果你要养一只小狗,你会怎样照顾它呢?     

呼伦湖自然保护区土地利用及景观格局变化研究

在遥感数据的支持下,运用Markov模型和景观生态学的分析方法,对呼伦湖自然保护区1999-2007年土地利用类型的时空变化特征及景观格局变化进行了系统的定量分析.结果表明:1999-2007年期间,呼伦湖自然保护区土地利用类型发生了较大变化,表现为草原退化、水域面积萎缩、土地沙化面积增加等.通过分析该期间内各土地利用类型的面积变化与呼伦湖水位的历史数据发现高覆盖草地、低覆盖草地、沙地、水体类型面积的变化与呼伦湖水位存在明显的相关关系.景观空间的连续性变好,景观的形状都向着简单化和稳定性方向发展.景观指数计算结果说明,呼伦湖自然保护区内景观形状趋于规则,小斑块数量有所减少,破碎化程度降低,各类型景观分布有成片趋势.人类活动的干扰是保护区内土地利用和景观格局发生变化的主要驱动力.     

以平台为中心的SoC设计方法

日益上升的系统复杂程度对于设计工具，及其相联系的方法和语言提出迫切要求，以适应市场和价格的限制。以平台为中心和基于平台的片上系统（System on Chip,SoC）设计方法，面向软件和硬件的功能复用，也已经在电子系统设计领域得到越来越多的应用和关注。     

重走派的长征

世界博览“长征”现在成为一个具有特定意义的特定词汇了。以前,人们在本意上使用它,比如唐诗:“万里长征人未还”。“征”本身就具有“军队长途跋涉”和“征讨”两重意义,作诗的王昌龄只是需要一个偏义词组而已。“长征”并非前无古人,汉唐军队都在大漠乃至中亚一带驰骋纵横过。一些带有军事色彩的民族迁徙也无愧于“长征”二字,比如北匈奴的远迁欧洲,土尔扈特的归华;也不会后无来者吧。人类事功总想着“绝后”,恐怕也有违天道。现在就有人重走“长征”之路———更生猛的还穿越罗布泊和撒哈拉———这算是“另类长征”。我想,这很容易成为…     

永生难忘的中国之行

火红的奉献时代＂我认为,上世纪50年代的中国青年是推动中国经济发展的先驱,正因为有了他们,今日中国才能够以日新月异的发展变化震惊全世界。＂我一生中曾有幸访问过80多个国家,其中,中国给我留下的印象最为深刻,至今难忘。     

新疆公路交通信息管理与服务的应用

新疆地域广阔、路网密度稀疏、四季分明，公路技术等级较低，道路多沿天山两侧盆地边缘绿洲分布，地质灾害种类和发生频率较高。本文分析了新疆公路信息管理与服务应用的现状，以乌鲁木齐至奎屯高速公路为例，考虑到沿线外场监控设备较少的情况，提出了一种通过人工和设备两种信息采集模式进形信息采集，整合合发布的公路交通信息管理与服务机制。通过此机制可即可对外满足人民群众安全和便捷出行的信息需要，又可对内实现合理生产调度和高效应急指挥。