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481.
在不同的直流偏磁场Hb下,测量了石榴石磁泡膜中三类硬磁畴长度(L)、宽度(W)和泡径(d).从而得到L、W和d随Hb变化的曲线.结果表明,三类硬磁畴的畴壁长度都随Hb的增加而缩短.这些实验结果可为进一步的理论探讨提供实验依据 相似文献
482.
太行山太古宙湾子岩系的流体与岩石平衡体系 总被引:5,自引:0,他引:5
太行山太古宙湾子变质层状岩系主要由富铝片麻岩、各类大理岩、变粒岩等组成。富铝片麻岩和大理岩类岩石中平衡流体成分相差甚大:与透辉大理岩和橄榄大理岩平衡的变质流体成分x(H2O)=0.02~0.07,近于纯二氧化碳;与富铝片麻岩平衡的流体成分则含有相对较高的水,x(H2O)=0.27~0.747。不同成分的岩石在很小区域内变质流体成分存在较大差别,它们主要受岩性控制。富铝片麻岩水的摩尔分数较高,大理岩水摩尔分数极低,反映了它们的流体岩石平衡体系以内部缓冲作用为主。这与阜平片麻杂岩的以渗透作用为主的流体岩石平衡体系形成了鲜明的对比,反映了湾子变质层状岩系与阜平片麻杂岩形成于不同的构造层次。 相似文献
483.
唐宕渌 《重庆工商大学学报(自然科学版)》1999,(1)
提出了构建医院管理信息系统(HMIS)方法;指出了HMIS系统的特点是:高度集中的信息流向,相对平稳的带宽要求,有效的实施客户/服务器结构和HMIS的系统安全管理 相似文献
484.
针对红外图像序列的特点,提出一种动态融合的目标识别与跟踪算法。由图像序列中的运动信息对目标进行提取,得到自适应波门所需的起始波门和灰度双阈值,以及匹配算法所需的基准模板,其后的跟踪, 融各算法为一体,分时机、分场合地给予灵活运用。最后,以实测的红外图像序列对文中提出的算法进行仿真实验,结果表明该融合算法的可行性与有效性。 相似文献
485.
随着绿色居住理念深入人心,生态型水景的设计将是居住区必然的发展趋势。基于生态水景设计的概念和内涵,从工程设计角度分析了昆明市居住区水景设计现存的问题。以昆明世博生态城工程为例,重点对昆明市居住区生态水景观设计应注意的问题及设计对策进行了分析。 相似文献
486.
利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,对刚玉块石固结体遮弹层抗Φ125弹和GBU28弹侵彻情况进行了数值计算分析。对GBU28弹侵彻混凝土的情况进行了数值计算分析,在此基础上,对刚玉块石固结体遮弹层抗GBU28弹侵彻情况进行了数值计算分析。结果表明,刚玉块石固结能够有效地减少弹丸的侵彻深度,降低弹丸的冲击破坏效应。 相似文献
487.
为了研究两半正弦正负相组合波形作用下人员抛离问题,以LS-DYNA程序为工具,计算了立姿人体抛离时程曲线。考虑了人体阻尼影响,比较了人体抛离速度与已有公式的计算结果,指出了已有公式的合理适用范围。计算结果和已有经验公式的结果吻合较好。 相似文献
488.
岩石热导率是岩性分析的重要参数,而温度和压力是影响岩石热导率的2个重要因素.本文收集了不同温度和压力条件下的实验室砂岩测试数据36个,对这些测试数据进行了温度校正以及压力校正.砂岩样品测试的温度范围为2~250℃,压力范围为0.1~200 MPa,实验室测出的热导率范围为2.34~2.91 W/(m·K).首先根据测试数据分析温度和压力对热导率的影响,探讨了岩石热导率随温度的升高而降低,随压力的增大而增大的规律;然后,利用多元拟合的方法,确定了热导率随温度、压力变化的经验公式;再通过拟合和插值的方法,进行温度校正和压力校正,计算不同温压条件下热导率的预测值;最后,利用数值算例验证该方法的有效性.研究结果对不同岩样的热导率温压校正计算具有参考意义. 相似文献
489.
为提高工程结构力学分析的效率,提出了一种基于固端弯矩相等原则的计算方法。首先,基于固端弯矩相等的原则,研究在对称集中荷载和三角形分布荷载作用下单跨超静定梁的等效荷载施加方法,并导出梁在非常规荷载作用下固端弯矩的实用计算公式。然后,将超静定单跨梁的荷载形式推广至更任意的集中荷载和分布荷载等情况,并探讨了任意多集中荷载作用下单跨超静定梁的等效荷载施加方法和通用计算公式。最后,通过多跨连续梁和框架结构算例验证了所提方法具有较好的计算效果。算例结果表明,基于提出的等效荷载法可快速得到单跨超静定梁的固端弯矩,从而可高效准确地确定结构的真实内力分布。研究成果表明了利用等效荷载实现高效求解的可行性,它为力矩分配法及其它力学分析问题提供了一条高效便捷的思路。 相似文献
490.
为了减轻重型卡车驾驶员的疲劳,增加了减振机构来提高座椅的动态舒适性。提出一种基于模型标定的座椅动态舒适性研究方法。首先通过台架试验得到了空气弹簧的刚度和阻尼器的阻尼参数。然后对座椅进行模态试验和传递率特性试验,获得座椅模态频率与传递率信息,采用迭代寻参的方法确定连接部位的刚度和阻尼参数,从而建立准确的有限元模型。最后进行模态、传递率和随机振动仿真分析,通过仿真结果评估座椅动态舒适性。结果表明,仿真与试验的模态频率误差小于3%,传递率峰值误差小于10%,且该座椅固有频率与人体敏感频率不重合,座椅在非共振频率段的传递率较小。降低共振频率下传递率的波峰值与响应点的均方根加速度值可以提高座椅的动态舒适性。 相似文献