非轴对称荷载作用下有限长圆柱厚壳的解析解

本文针对有限长圆柱厚壳承受非轴对称荷载的问题,在假设径向剪切应变沿厚度方向二次分布,径向正应变沿厚度方向一次分布的前提下,建立了包含未知量的位移表达式;采用Heaviside函数和Dirac函数表述荷载的作用形式,基于最小势能原理导出了包含七个未知函数的平衡微分方程组;在设定双三角位移函数的基础上,应用Galerkin法,求得了圆柱厚壳应力与位移的解析解.通过具体算例,将所得到解析解的计算结果与ANSYS数值解进行了对比分析,验证了解析解的可靠性.     

CAD/CAM氧化锆全瓷冠在50例种植修复中的临床观察

目的探讨CAD/CAM氧化锆全瓷冠在50例种植修复中的临床效果.方法选取种植术后患者50例,共72颗缺失牙.采用CAD/CAM氧化锆全瓷冠修复,随访3 a,了解患者全瓷冠完整情况和冠周情况.结果经3 a随访观察发现,50例患者72颗修复体中,2颗修复体周围有轻微炎症,治疗后痊愈.3颗后牙修复体瓷面破损,其余修复体均正常,失败率为4.2%.结论采用CAD/CAM氧化锆全瓷冠进行种植修复可取得良好效果.     

安徽省经济对外开放度研究

采用1990-2006年的统计资料,对安徽经济对外开放度进行测定分析.结果表明,自1990年,安徽对外开放度明显提高,攀升到中部前列,但仍与我国同期水平差距明显,且省域内部差异也十分显著.同时发现对外开放与经济增长有显著的相关性,安徽经济发展整体上还不具备外向型经济特点.最后,提出了提高安徽对外开放水平,发展外向型经济的战略构想.     

本科毕业设计和实验室建设结合模式的探索

本科毕业设计是高等学校培养创新人才的一个重要的实践性教学环节。如何提高高校毕业设计质量,使学生在知识、能力和素质等方面得到明显提高,文章对改革本科毕业设计模式进行了一些探索与实践,主要是使毕业设计的选题和通信学院通信工程实验室的建设项目紧密结合,既培养了学生的实践能力和创新能力,又很好地促进了通信工程实验室的建设发展,使毕业设计以新的模式与当前的教学改革接轨,对本科毕业设计教学具有一定的参考价值。     

Windows XP下基于PLX9052的WDM驱动程序开发

文章采用PLX9052接口芯片实现PC主机与外部EPM7128S系列CPLD芯片的通信;先介绍了其硬件结构,然后重点阐述使用DriverStudio开发底层驱动的过程。     

浅谈砼试件制做的注意事项

混凝土试块是施工中控制及评定混凝土质量的重要指标,然而施工现场混凝土试块制作中经常出现各种问题。阐述了如何严格执行混凝土试块制作的程序,加强施工现场混凝土试块的管理,在制作中如何正确选择材料、规范控制材料比例以及应注意的事项。     

四川前陆盆地中西部须家河组成岩作用与成岩相

四川前陆盆地由于构造相对复杂,探讨不同构造带上成岩作用和成岩相差异对储层预测具有重要意义.在沉积相、铸体薄片观察和岩矿分析数据基础上,对各构造带上须家河组砂岩的成岩作用进行系统研究.得出逆冲推覆带前缘以压实作用和破裂作用为主;川西前渊坳陷带以压实和压溶作用为主;前陆斜坡和前陆隆起带压实作用相对较弱,绿泥石环边胶结作用和...     

粗糙集三支决策理论及其应用

利用粗糙集中的三支决策思想,将类用正域、负域和边界域刻画,得到初始聚类结果。然后通过定义重叠度和类与类的合并策略,将初始聚类结果进行合并,得到最终聚类结果。之后应用2个关系网络数据展示了具体的聚类步骤,并通过比较2个例子的聚类结果,分析了影响聚类结果的一个主要因素:阈值的选取。实验表明:阈值的选取对简单的网络结构数据集的聚类结果的影响并不明显,然而对复杂的网络结构数据集的聚类结果的影响则较为显著。     

基于大脑情感学习的推力矢量无人机姿态控制

建立了与普通无人机相区别的带推力矢量的无人机数学模型,并提出了一种基于大脑情感学习(brain emotion learning, BEL)的推力矢量无人机姿态控制方法。首先设计了气动控制器和近似推力矢量控制器,然后设计了基于BEL算法的推力矢量控制补偿器。对无人机全量模型进行非线性数值仿真,结果验证了所建立的数学模型的正确性、推力矢量技术在无人机姿态控制上的特定优势以及BEL智能方法的自学习、自适应能力。     

基于大脑情感学习的转台逆模型补偿控制

针对传统控制方法难以克服飞行仿真转台伺服系统中存在的摩擦等非线性干扰力矩问题,提出了一种基于大脑情感学习(brain emotional learning, BEL)模型的转台伺服系统复合控制方法. 在传统PI反馈控制器的基础上,设计了基于BEL模型的同结构系统逆模型辨识器和前馈补偿控制器. 通过在线辨识系统逆模型来学习BEL模型的节点权值. 理想转台模型的数值仿真和实际转台伺服系统的实验结果都表明：BEL模型学习能力强,能满足实时控制要求,基于BEL模型的复合控制策略能有效抑制摩擦力矩的影响,提高转台系统的跟踪性能.