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881.
通过实践与理论对岩爆进行了分析与研究,探讨了直接影响岩爆的几个主要因素,首次利用回归分析法对岩爆的有关数学模型进行了一些探讨,取得了一些结果,并且通过实践验证了所得结果的正确性,这对今后多方面进一步研究岩爆具有一定的指导意义。  相似文献   
882.
介绍一种源码公开的嵌入式实时操作系统μC/OS—Ⅱ及其在ARM7微处理器上的移植过程,以ARM与计算机的串行通信为例,分析了在μC/OS—Ⅱ基础上开发嵌入式应用程序的基本方法。  相似文献   
883.
计算机用户在使用计算机过程中常会遇见各种故障,而故障现象千差万别,根据计算机系统故障现象,诊断引起故障的可能原因,找到排除故障的具体方法,在使用计算机过程中,虽然遇到的计算机系统故障不尽相同,但我们从大量的实践和实验中,研究探讨出了计算机系统故障诊断的基本原理和通用的实用技术与方法。  相似文献   
884.
声训方法的产生表明古人已经认识到音义之间的联系 ,“右文说”已经从在一个平面上进行共时的孤立研究发展为纵向的研究 ,同源词的研究把对词的音义关系研究提高到一个新的水平 ,词的音和义之间具有源和流的关系  相似文献   
885.
自激振荡脉冲射流喷嘴的理论分析   总被引:29,自引:1,他引:29  
由作者发明和研制成功的自激振荡脉冲喷嘴在相同条件下与常规的连续射流相比,射流的峰值压力,冲蚀体积和射流的有效靶距均得到明显的提高,文中简要地对作者发明和研制的自激振荡脉冲喷嘴的基本理论(剪切流动的稳定性、扰动波的有效反馈条件、振荡腔内剪切层的漩涡结构及在变换平面λp中点涡的复速度势的计算等)作了系统介绍。  相似文献   
886.
微观温度分布不均匀将降低氧化锌(ZnO)非线性电阻片的冲击能量吸收能力. 采用二维Voronoi网络(Voronoi diagram)模型, 从微观角度分析了氧化锌非线性电阻片中的电流、温度和热应力的分布. 结果表明: 在击穿区(中电场区), 流经电阻片的电流集中于少数晶粒连结而成的通道, 导致电阻片吸收冲击能量时内部能量吸收不均匀, 引起局部高温和很大的热应力, 造成电阻片发生穿孔或破裂损坏. 另外讨论了晶粒尺寸对氧化锌非线性电阻片内部温度和热应力的影响.  相似文献   
887.
直接甲醇燃料电池(DMFC)由于具有燃料来源丰富、价格低廉、易于携带储存等优点,近年来一直是世界上许多国家研究和开发的热点[1].但是甲醇具有一定的毒性,因此要想实现DMFC在诸如手机、笔记本电脑以及电动车等可移动电源领域的应用,必须探索寻找新的液体燃料以替代有毒性的甲醇.其中乙醇很易从农作物中大量生产,又无毒,因此很有可能用作为替代甲醇作DMFC的燃料.乙醇的电催化氧化已被众多的研究者从电催化和乙醇燃料电池的角度进行了广泛研究[2-7].其中,对乙醇电催化氧化活性较好的有pt[2-4]、pt-Ru[6-7]、Pt-Pd[5]和Pt-Mo[7]等催化剂.我们研究组报道了用固相反应法制得的Pt催化剂对甲醇氧化的电催化活性要优于用常规液  相似文献   
888.
多肉植物红宝石(Sedeveria’Pink Ruby’)为景天科拟石莲花属植物,观赏价值高,是大众非常喜爱的品种,因受环境条件影响较大,难以满足市场需求。本研究采用植物组织培养技术,以红宝石叶片为外植体,研究其无菌叶片增殖分化与出芽、叶和芽生根培养的方案。获得无菌叶片增殖分化最适培养基为MS+6-BA (3 mg·L-1)+NAA (0.8 mg·L-1)+琼脂(7 g·L-1)+蔗糖(30 g·L-1),增殖系数达10.75;最适生根培养基为1/2MS+IBA (2mg·L-1)+NAA (2 mg·L-1)+KT (4 mg·L-1)+琼脂(8 g·L-1)+蔗糖(30 g·L-1)和MS+IBA (4 mg·L-1)+NAA (2mg·L-1)+KT (0.4 mg·L-1)+琼脂(8 g·L-1...  相似文献   
889.
直升机横向漂浮特性分析研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
直升机横向漂浮特性研究是一个非常重要而复杂的课题,该特性在很大程度上影响了直升机在水面漂浮时的横向摇摆特性及摇摆幅度等各项指标的好坏。以某直升机为计算模型,采用理论计算方法对该直升机的横向漂浮静稳性进行了计算;同时,为考察该直升机在给定海况下的耐波性能,采用数值仿真方法对该直升机的相关漂浮参数进行了计算,并以该模型的水动试验结果为依据,对计算结果进行了分析比较,验证了采用理论计算方法及数值仿真方法对直升机横向漂浮特性进行计算的可行性。  相似文献   
890.
针对钢铁企业生产前存在不可忽略运输的实际,研究了生产与生产前运输费用协调调度问题.由于钢铁企业被调度的工件体积较大及加工前不能等待太长的时间,因此运输车辆的容量及工件在机器前的缓冲等待时间有限制.考虑的机器环境为单机环境,单机前有无限的缓冲空间,运输车辆数目无限,调度的目标函数为传统的调度函数加上运输费用.对于不同的目标函数,证明了工件在单机加工前缓冲等待时间有限制的调度问题是强NP难的,对于运输车辆有容量限制问题的可解情况给出了多项式时间算法.  相似文献   
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