大高宽比微型齿轮齿根弯曲应力的有限元分析

从微型机械的实际应用出发，对比传统机械的设计方法，应用有限元理论及其相关分析软件，对微型齿轮的齿根弯曲应力进行计算及分析，并对分析结果进行图像处理，可视化地观察齿轮有限元分析单元的应力状况、位移变化，从而方便且清晰地寻找最大应力单元、判断微型齿轮受载状况。通过多次计算得出大高宽比微型齿轮所能承受的载荷范围，为微型齿轮的设计和实际应用提供了参考依据。     

基于森林连清数据的林分直径结构生长规律研究

根据连续清查的固定样地及样木检尺有关数据,选择人工起源的同龄纯杉木样地２２６块,采用三参数Ｗｅｉｂｕｌｌ分布对每块样地的直径分布进行拟合,通过对分布参数与林分年龄的变化关系分析,提出大地域上林分直径结构生长的普遍规律。     

金属带式CVT轴向偏斜及形线研究

为了减少金属带式无级变速器中金属带在工作过程中的轴向偏斜,采用数值求解的方法计算轴向偏斜的大小,比较了两种计算轴向偏斜方法的精度,得出了和实际工况更接近的算法;根据共轭曲线原理,以金属带渐开线母线为例,求解出了与之共轭的带轮母线,得出了带轮母线曲率和带轮接触强度的关系,通过改变金属带的设计参数,可以改善带轮和金属带受力状态,保证了变速过程中金属带轴向作整体平移,在理论上消除了金属带的轴向偏斜,提高了金属带的寿命和传动的可靠性以及无级变速器的性能,为金属带式无级变速器的设计提供参考.     

马尔萨斯模型内部结构研究

笔者研究了马尔萨斯模型dxdt=ax(1-x)离散状态的解,即确定性非线性一阶差分方程模型xn+1=axn(1-xn)的内部结构,根据模型参数a不同取值,模型迭代产生稳定、非稳定(分叉)及混沌等复杂性结果或状态。     

中山陵园风景名胜区森林资源地理信息系统的研建

以SQLserver2000为后台数据车,MapInfo为平台,VisualBasic为工具,借助现代计算机和地理信息系统技术,对中山陵风景名胜区的森林资源信息进行处理的基础上,初步建立了中山陵园风景名胜区森林资源地理信息系统。该系统可提供风景林资源信息．可用于风景林资源的管理、合理利用及开展相关科学研究。