一种新视角:西方工程伦理的形态演变及其启示

运用形态学的方法将西方工程伦理作为一个有机整体进行理论分析和逻辑整合发现:西方工程伦理形态沿着三条螺旋式上升的主线演变,即"德性-规则-德性"、"道义-功利-道义"和"经验-理性-经验"。西方工程伦理形态的演变,实质是西方工程伦理在思想理念上的演变,在价值行为选择上的演变。伦理形态的演变规律,对于当下工程伦理的理论研究以及工程伦理的实践探索具有重要的启示意义。     

RANS方法和升力面理论预报螺旋桨敞水性能比较研究

利用CFX软件,通过求解雷诺平均的Navier-Stokes(简称RANS)方程和使用标准的两方程k-ε湍流模型对MAU4-50螺旋桨进行了敞水性能预报,同时应用基于势流理论的升力面方法加粘性修正对同一螺旋桨进行了计算.为了评价两种方法的预报精度,将计算结果与试验值进行了对比.对于推力系数,RANS和升力面理论的平均误差分别为3.8%和12.7%;对于扭矩系数,RANS和升力面理论的平均误差分别为6.2%和7.4%.RANS和升力面理论计算得到的敞水效率的平均误差分别为-3.94%和3.69%.结果表明,RANS的计算精度高于升力面理论,但前者的计算成本高.     

更轻更易于操纵的超音速飞机

一个世纪后,赖特兄弟关于挠曲机翼的设想又重新“飞”上了天空。美国航空航天局(NASA)重新起用赖特兄弟的技术来制造重量更轻、速度更快、更易于操纵的飞机。     

模糊控制理论在车辆垂直泊车中的应用

随着汽车行业的发展,自动泊车技术已成为汽车行业的研究热点。本文对车辆运动学模型进行分析,结合实际停车场的环境因素对车辆泊车过程的影响,分析了垂直泊车中的模糊控制的输入输出量,设计了更有效的模糊控制器,最后通过Mat lab的仿真,证明了控制过程的正确性。     

城市路口多相位智能交通信号控制

探讨了城市交通道路十字路口的交通灯信号控制存在的问题,并针对存在的问题提出一种新的控制方案,采用模糊控制的算法,主相位和辅相位能自转换,并由神经网络技术实现,提高了控制精度,增加了控制信号的灵活性.仿真结果表明,此种控制方法对减少车辆平均延误时间,提高路口通行能力具有良好的效果.     

一种具有度约束的组播路由遗传算法

本文提出了一种基于树编码机制的遗传算法来求解组播路由选择问题,进化过程中采用了线形变异概率控制策略来提高解的质量。通过仿真实验表明,本文算法的解质量较好,运行速度快。     

盘刷工作参数对清扫车清扫效率的影响

道路清扫车是有扫刷等清扫系统的专用环卫车辆，用于清除硬性路面的杂志，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，     

略论平面幻方的构造

介绍了几种构造幻方的特殊方法以及任意阶平面幻方的代数构造方法.     

提高PLC控制系统可靠性的研究

根据PLC控制系统的原理和特点,对影响其可靠性的主要因素进行了较为详尽的分析.从硬件电路方面提出了正确的供电、接地的方法,并对输入/输出电路提出了切实可行的保护措施;从软件编程方面提出了三种故障报警处理的编程方法.实践证明,这些方法和措施对PLC控制系统的可靠性具有一定的提高和改进作用.     

基于模糊层次分析法的高校就业指导工作者素质评价研究

我国高校毕业生的就业形式越来越严峻,高校急需一批具备特定知识和技能的就业指导工作者来对学生进行就业相关的指导和培训,本文正是运用模糊层次分析法对高校就业指导工作者的素质进行分析和讨论。