排序方式: 共有38条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
利用国际上通用的蛋白质测定的标准方法——凯氏定氮法,对土鸡蛋与蛋鸡蛋蛋清中的粗蛋白含量进行测定,并经过t检验后,得到了两者无显著差异的结论。 相似文献
22.
通过给地板施加不同的加速度作为边界条件的方法,研究了加速度上升斜率、峰值、持续时间与小腿损伤之间的关系。首先建立了整车有限元模型;并通过整车爆炸试验验证了模型的准确性。然后验证了利用简化模型研究乘员小腿损伤的可行性;并探究了可以精确仿真小腿损伤的最简边界条件。最后通过改变加速度参数研究了加速度对小腿损伤的影响。结果表明,最简边界条件为至少获得乘员脚部和座椅安装点的加速度值;加速度的持续时间和峰值对乘员小腿损伤的影响较大。对整车爆炸试验操作与设计防护车辆底部结构有一定的指导意义。 相似文献
23.
国内外发展高新技术产业对策措施 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了发达国家和我国台湾、深圳等地发展高新技术产业的主要对策,提出了可借鉴的主要措施。 相似文献
24.
作者利用壳层模型分子动力学对锐钛矿在室温下的压缩行为进行了研究.基于常压下的状态方程作者得到了锐钛矿的晶格常数、弹性常量和体变模量.与此同时作者还研究了晶格常数a和c,以及原胞体积和压强的关系.其计算结果和已有的实验结果符合得较好. 相似文献
25.
综述了中学化学实验改革的指导思想、化学实验研究的特点及其在人教版化学教材中的体现,提出了实施化学实验改革的一些思路。 相似文献
26.
周云波 《陕西师范大学学报(自然科学版)》2005,(Z1)
用电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)测定了18个鲨鱼软骨真品中13个元素含量,对测定结果进行因子分析和主成分分析,抽提5个特征指标,用3个假冒产品和1个鲨鱼软骨胶囊对其进行检验.结果表明,用无机元素所建立的数学模式不仅能鉴别鲨鱼软骨的真伪,还能区分鲨鱼软骨的部位及不同部位的混和物. 相似文献
27.
基于LBE方法的驾驶室防护仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
利用LS-DYNA动力有限元软件,分别用ALE(arbitary Lagrangian Eulerian)方法和LBE(load blast enhanced)方法模拟5种不同装药量下四边约束靶板的动态响应,并与试验进行对比验证LBE方法的正确性及优越性.基于LBE方法对某型车辆驾驶室在3种不同装药量产生的爆炸冲击波作用下的动态响应进行仿真模拟,得到驾驶室应力和节点位移云图,并与试验结果进行对比.结果表明采用LBE方法对驾驶室进行仿真所得结果与试验结果吻合较好,可应用于爆炸冲击波对车辆驾驶室的损伤仿真研究. 相似文献
28.
竹叶黄酮的抗氧化性研究 总被引:6,自引:0,他引:6
周云波 《文山师范高等专科学校学报》2000,(1)
油脂易在空气中自动氧化产生酸败,各种抗氧化剂具有防止、延缓其氧化的作用,而天然抗氧化剂具有合成抗氧化剂不可比拟的优越性。本文通过研究天然抗氧化剂——从竹叶中提取的黄酮类化合物在油脂中的抗氧化作用,并与合成抗氧化剂BHT作比较,实验结果表明,竹叶黄酮比BHT具有明显的抗氧化作用,为开发利用竹类资源提供了理论依据,此方面报道在国内尚无。 相似文献
29.
以某轻型车辆为研究对象,在爆炸冲击作用下车身底部结构响应进行仿真与试验研究。采用任意拉格朗日—欧拉算法(arbitrary Lagrange-Euler,ALE)对爆炸冲击作用下的板壳结构响应进行仿真计算分析。通过对比分析仿真结果与理论结果,验证了算法的准确性。根据某轻型车辆建立试验样车有限元模型,进行了爆炸仿真分析,研究其在爆炸冲击作用下车身底部结构损伤与车身底板结构响应。研究了试验样车爆炸试验方法进行了样车的实爆试验,验证了样车仿真的准确性,根据车身及底部结构损伤形态为后续整车车身设计提供合理建议。 相似文献
30.
<正>毛泽东在抗战时期就说过,日本没有大政治家。从今天日本对中国采取的进攻性对抗政策来看,其现代政治家们仍然战略近视。一些与二战历史相悖的言论就是最好的注脚。日本要走出日中关系困境,还需从中日两千年交往历史中汲取政治智慧。如果从16世纪后半期丰臣秀吉制定征服朝鲜、占领中国、夺取印度的计划算起,将倭寇骚扰看作对中国的窥探,而将1874年入侵台湾并吞琉球开始至1945年视作连续的军事进攻阶段,则日本从谋华到侵华,从蚕食鲸吞到大举征服历时300余年。日本一直在进攻,只有战术性停歇,并无战略性中断。在不断地夺占领土直至半个中国后,却以投降告终。 相似文献