智能电网述评

介绍智能电网有关的定义以及特征,对比分析了我国智能电网与传统电网的区别,并分析发展智能电网的关键技术。     

一种新的数字调制信号自动识别方法

论文以软件无线电中数字调制算法为理论依据,分析提取了用于自动识别的基于参数统计的特征参数,提出利用调制信号幅度方差与均值的比值及频率方差与均值的比值实现调制方式识别。在高斯白噪声信道条件下,建立的模型可以很好的实现多种数字调制信号的自动识别,而且在较低信噪比情况下达到很高的识别效率。     

面向近海管道泄漏检测探究传感器布局的线性动力学计算(英文)

由于缺少管道沿途测量数据,近海管道运输中的泄漏检测问题比陆地流体管道泄漏检测系统更具有挑战性.我们用传输线模型来考虑其线性动力学部分,然后通过有限差分法和偏微分方程拉普拉斯变换来比较传递函数的频域响应.仿真结果表明,有限维模型在低频下可以有效地逼近原始线性模型.由于近海管道监控与数据采集系统缺少传感器,进一步提出了一种新型集成漂流传感器的方法来解决此类型的检测问题并对数据同化框架进行了简要地介绍.     

基于OFDM的宽带蜂窝移动通信系统

在分析宽带移动信道的性能特点的基础上，提出一种基于时延和多普勒频移二维的宽带移动信道分析模型。在描述正交频分复用理论的基础上，提出了宽带蜂窝移动通信系统的物理层设计，基带仿真基于所提出的信道分析模型。实验验证结果和仿真结果相吻合，表明作者提出的宽带蜂窝移动通信系统具有很好的应用前景。     

卫星通信中多重Turbo码技术的应用

卫星通信信道具有功率受限、带宽充足的特点,要求采用具有强大纠错能力的信道纠错技术.Turbo码以其接近信道容量的纠错能力而在卫星通信中有广阔的应用前景.多重Turbo码可以充分利用信道的带宽特性,并能克服功率受限的弱点.针对卫星通信的需要,采用了多重Turbo码的编码形式,设计了几种译码结构,对不同译码结构的纠错能力进行仿真比较,结果表明设计方案具有接近信道容量的纠错能力,同时由于码长较短,为实际实现和处理时延的减少带来方便.     

存在信道估计误差的DSTTD系统的性能分析

现有的双空时传输分集(DSTTD)系统研究主要基于完全信道估计,且信道估计总存在误差.为此,文中采用假定存在估计误差矩阵的分析方法考察信道估计误差对DSTTD系统性能的影响,发现统计判决量中的干扰矩阵是影响系统性能的主要因素,同等估计误差下独立同分布信道比相关衰落信道更能容忍估计偏差.仿真结果表明,不同情形下不同信道估计误差的误差矩阵对系统性能的影响与实际情况一致,从而验证了误差矩阵分析方法的正确性.     

一种新的GPS系统多径抑制算法

基于多径条件下扩频码自相关函数的几何形状及斜率,提出一种新的多斜率多径抑制算法(MSMM).在现有DLL环路架构上额外增加一对相关器,利用相关器输出数值计算不同斜率的差值,进而估计多径引起的环路跟踪误差并予以补偿.工程实现时相关问题的处理方法也进行了分析和讨论.仿真结果表明MSMM算法能够很好地抑制多径引起的跟踪误差,并比窄相关技术具有更好的性能,比其他一些算法更简单更易于实现.