显微组织对近α钛合金BT-20疲劳裂纹扩展的影响

通过显微镜及电子背散射衍射试验对近α钛合金BT-20的篮网、双态和魏氏组织微观结构及晶粒尺寸进行测定,并采用拉伸与疲劳裂纹扩展试验进行力学性能以及裂纹扩展研究,讨论微观组织对裂纹扩展速率、路径和断口形貌的影响.结果表明,双态组织的强度和延伸率最好,魏氏组织最差;双态组织的断口为解理断裂,裂纹碰到大尺寸初生α晶粒时发生穿晶失效,形态呈直线状,从而具有较高的扩展速率;篮网和魏氏组织的断口形式为沿相界断裂,裂纹扩展路径在通过α晶粒集束边界时改变方向,路径呈曲线状,扩展速率相对较低,从而具有较好的耐裂纹性能.     

LPG-柴油双燃料发动机燃烧特性研究

提出了一种根据燃烧分析仪测录的示功图计算 LPG-柴油双燃料发动机燃烧放热规律的新模型 .简要介绍了该模型的计算原理和方法 .利用该模型分别计算了 LPG-柴油双燃料发动机的引燃柴油、LPG及总的燃烧放热率 ,分析了其燃烧过程及燃烧特性 ,并与试验结果进行了分析比较 ,从而为研究分析双燃料发动机的燃烧特性提供了一种便捷有效的方法     

稻草秸秆基人工浮床支撑材料的研究

针对目前绝大多数人工浮床支撑体采用难降解材料制作的现状,本文尝试性地提出了利用稻草秸秆为主要原材料制备一种新的可降解的人工浮床支撑材料的技术。通过对现有稻草板制作技术与工艺参数的改进试验,结果表明:热水处理稻草原料压制成的人工浮床支撑材料比其他方法在水中所产生的有色物质最少,高温浸渍并添加疏水剂可很大程度的改善人工浮床支撑材料的防水性能,而胶粘剂的增加可以增强人工浮床支撑材料的内结合强度。进一步研究表明,按照这种工艺制作的人工浮床支撑材料放置在自来水中浸泡60天后,人工浮床支撑材料吸水厚度膨胀率小于1.2%。可见,采用高温浸泡后的稻草秸秆,热压后,冷却,再采用疏水剂浸渍制作的人工浮床支撑材料无论防水性能还是物理机械性能都适合做人工浮床的支撑材料。     

马钢加速推进高速车轮国产化

正本刊讯马钢高速动车组车轮试制技术条件近日通过铁道部评审,中国高速车轮由此向国产化又迈进一步。近年来,马钢在积极开拓国内外车轮轮箍产品市场的同时,加速推进高速车轮国产化进程,力争为中国高铁脱去"洋鞋子"。     

天津滨海新区软土微结构与地基处理新技术研究

将天津滨海新区海积软土作为研究对象，以软土微结构特征及结构强度为基础，建立软土微结构特征与宏观力学行为的关系，进而对滨海新区软土地基处理技术进行优化并提出新的软土固化技术，获得多项研究成果，具有较大应用前景。     

《电机与电气控制》课程改革初探

《电机与电气控制》课程是电气及自动化专业的专业基础课,对培养学生的职业技术能力起着重要的作用。本文分析了当前的教学现状,并从培养目标、教学内容、教学方法与手段、教学过程及组织方式、评价方法等多个方面提出了改革的措施和具体做法。     

服装设计教育不应该重艺术轻技术

目前我国服装院校“重艺术轻技术”现象比较严重，本文认为出现该问题的原因主要在于教学理念不够端正、服装设计教学成本不平衡、师资队伍建设有待加强；而服装设计中技术的重要性表现在服装设计既强调艺术性，又强调实用性和商业性，是艺术与技术相结合的学科；并强调服装设计专业教育要与企业和市场紧密联系、服装设计大赛的导向应重艺术也重技术。     

"格陵兰长衣"的构成意识和方法探究

“格陵兰长衣”在构成意识和方法上较前几个世纪大为不同,开始在前后及两侧收省,使上身的褶皱基本消除。同时为了加大下摆而进行了分片裁剪,出现了前所未有的侧身衣片,从而彻底脱离了平面结构,而展现了近世纪的三维、四面、立体结构形式,这种长衣因为特殊的裁剪方法而确立了它在服装史上的地位。     

我国高等服装教育适应性与前瞻性思考

本文分析了我国高等服装教育的现状及存在的主要问题，对我国高等服装教育如何适应现代服装工业发展及社会需要，并以怎样的超前意识培养人才作了较为深入的分析和思考。     

基于导波模态分析的高强钢丝腐蚀评估

为提高桥梁缆索损伤声发射监测的精度和可靠度,将小波变换的用于导波模态分析,提出了基于导波模态特征的高强钢丝腐蚀评估方法。通过有限元方法模拟多模态导波在索内单根高强钢丝中的传播过程,采用小波变换对节点振动加速度信号进行模态分析,并与柱波导理论时频曲线对比。通过在不同腐蚀程度高强钢丝上进行导波传播实验,分析了腐蚀损伤对导波模态特征的影响,并根据导波模态的频率分布特征构建评估指标,进行腐蚀评估。结果表明：有限元节点不同方向振动所包含的模态存在差异,数值计算结果与理论值吻合较好。高阶纵向导波频率更高,能量衰减更快,波形在反射过程中迅速消失。随腐蚀程度增加,高频高阶导波衰减严重,导波模态逐渐向低频低阶转移。基于导波模态特征的评估指标随腐蚀程度的增加单调上升,理想情况下,腐蚀率在7.6%以内的高强钢丝腐蚀损伤均可被有效识别。可见小波变换能够有效提取导波模态特征,基于导波模态特征构建评估指标可有效识别腐蚀损伤。