感受东瀛访日散记(三)

活跃的旧车交易 日本的旧日机动车交易十分活跃,几乎到处都可以看到规模较大的旧车商行、旧车交易市场及汽车交易一条街的景象,仅东京每年的旧车交易量就有近百万辆,占汽车保有量的25—30％,而且经营旧车的利润要比新车高近二分之一,所以旧车商行比较多,如东京就有700家旧车商行。汽车经销商主要有三种形式:一是新车行,多属专卖形     

感受东瀛——访日散记(六)繁荣背后的阴影

在日本,火车地铁准点抵达,街道干净整洁,这个国家的科技领先于世界,它的电子和汽车行业举世瞩目。尽管日本的人均收入居世界最高的国家之列,但日本人却为他们停滞不前的生活水平感到灰心丧气。这集中表现在昂贵的住房、长时间拥挤的交通、漫长的工作时间几个方面。日本政府把这种现象称为“繁荣的矛盾”:富裕的日本,贫穷的日本人。     

马德里纪行(六)——市场见闻

漫步观看马德里众多Suppermarket,真正够资格称得上“超级市场”的并不多。绝大多数门面与普通商店相差不几,面积一般在100平方米左右,小的只有50平方米。差别就在于这里是自选自取,因此人们称之为“微型自选商场”。在会议中心附近的一家“迷你自选商场”占地约80平方米,但经营的商品却近千种,在有限的空间,几排货架和冰柜整齐地排列着,各类商品琳琅满目,从肉、禽、蛋到调味品,从家用电器到铅笔、牙签,从锅碗瓢勺到香水指甲油,无所不包。整个商场平常仅两人经营,一人在出口处收款结帐,另一人负责管理货架和为顾客提供咨询等服务。老板     

感受东瀛——访日散记(五)参观世界贸易中心

好奇心驱使我们兴冲冲地赶到世界贸易中心(又称国际村)。走进大厅迎面看到“DAC’98”的巨大招牌。接待员笑容可掬地站在咨询台前等着我们。经介绍才知道这是DAC公司1998年的一次高技术展示活动。它不同于一般的展览会,没有琳琅满目的展品。没有特殊装修的展台,也没有摩肩接踵的观众。在我们眼前呈现的是模拟的街道、商店、办公室、企业、大学和科技交流站。原来这就是DAC公司的国际村。大厅中心部位是一个模拟的公司,原名为“国际发现”。人们看到的只是办公桌和多台计算机及外部设备,主人与客人在专注地交谈着。解说员说:“这家公司以