高层结构转换层施工

以丽水“金牛大厦”为例论述了高层建筑转换层施工的重点和难点,包括模板支撑体系,大梁的施工,以及混凝土浇筑论出了保证质量的措施。     

用费米子动力对称模型(FDSM)计算~(110～116)Cd,~(122～128)Te能谱

按照费米子动力对称模型,计算了Cd和Te若干同位素(偶偶核)的能谱,所得结果与实验符合得较好。     

聚丙烯环管反应器冷却能力的计算和分析

通过求解聚丙烯环管反应器的物，热衡算微分方程组，重点讨论了反应器冷却能力对生产能力的影响，得到了相应的关联式，对实际生产有重要的参考价值和指导意义。     

旅美华侨抗日事迹点滴

日本帝国主义“九·一八”侵占我国东北,在国外受尽欺凌和歧视、一向爱国的旅美华侨,无不义愤填膺,纷纷发表宣言,力主坚决抵抗。“七·七”全面抗战开始,华侨群情沸腾,无比兴奋。全美国凡有华侨居住的城市,纷纷成立抗日救国会,号召团结抗战到底,进行募捐。八年抗战期间,旅美华侨为抗日共捐款约十亿美元。在华侨捐款支持祖国抗战的各种活动中,我印象最深刻的是“纽约华侨店馆联合会”(简称衣联会)捐献救护车一举。当时纽约华侨洗衣店很多,衣联会做了     

基于短时心电信号的疲劳驾驶检测算法

心率变异性分析是最常用的一种基于心电信号的疲劳驾驶检测方法.然而,该方法需要被检测信号时间足够长,且准确率较低.因此提出一种基于短时心电信号的疲劳驾驶检测算法.首先,按照30s的时长截取短时心电信号序列,利用差分阈值法确定R波位置,根据R-R间期差值大小剔除不合格的噪声样本;然后,计算R-R间期序列的时域/频域特征并与利用ImageNet数据集预训练的深度卷积神经网络模型提取的特征相结合;最后,设计了一种随机森林分类器并基于这些特征进行分类.结果表明,该算法在疲劳驾驶检测上具有良好的分类效果,平均准确率达到91%.因此,相较于心率变异性分析方法,本算法检测所需心电信号更短,且在准确率上具备显著优势.     

一类参数激励系统的非线性时滞反馈分岔控制

采用平均化方法,研究参数激励和强迫激励联合作用的非线性动力系统. 以平均方程研究系统平衡点附近流形,利用分岔响应方程,研究系统的分岔动力特性与主要参数的关系. 通过对两种非线性时滞控制器与线性时滞控制器的比较,分析非线性时滞控制器的分岔控制特点,比较与线性时滞控制器的优劣性. 结果表明,两种平方非线性时滞控制器的控制效果均与激励幅值有关,在同等增益的条件下,激励幅值越大控制效果越好,但对于没有强迫激励的参数激励系统,该类非线性时滞控制器失效.     

考虑下垫面复杂性的行人风环境评估

为解决城市下垫面给风环境评估带来的困难,建立地形-建筑物耦合模型进行风洞试验,研究某桥址区风环境变化规律;采用三参数Weibull分布对实际下垫面影响下气象数据进行拟合;结合拟合参数和试验风速比得到桥面行人舒适度超越阈值概率.结果表明:桥址区风速受山体的阻挡作用而减小,同时桥址区风速受城市建筑拖曳作用和街道风加速效应明显;结合三参数Weibull分布拟合得到的参数,桥面两端行人舒适度较高,同时桥面跨中位置处受街道风影响较大,易产生行人不舒适感.     

一个模型量子系统的辛差分格式

根据非自治哈密顿系统的辛差分格式，构造了适用于一个哈密顿显含时间的模型量子系统的辛差分格式。并应用这一格式计算了不同能量本征态的几率分布和总能量的时间演变。     

稀土三氟化物RF3晶体化学键,极化率和介电常数

用复杂晶体化学键理论计算稀土三氟化物ＲＦ３晶体的结构参数和化学键参数，探讨其微观组成和结构与极化率和介电常数的关系。