热熔加热板的解耦频率整形滑模控制方法研究

文章将频率整形滑模控制和解耦系统相结合用于耦合热熔加热板的控制。控制对象为一个底部分布5个加热器的加热板,控制目的为快速稳定地到达指定温度并且实现板面温度的统一。滑模控制方法具有良好的鲁棒性和优秀的抗干扰能力,在控制多输入多输出(multiple-input multiple-output,MIMO)耦合系统时,控制性能良好。但是在其控制过程当中,抖振问题的存在使得系统存在潜在的危险。该文使用基于最优控制原理的频率整形滑模控制,使得系统抖振行为得以有效地减弱。同时由于系统处于耦合状态,该文提出了解耦系统与频率整形滑模控制相结合,通过前馈补偿矩阵,减小系统耦合程度,使得系统获得更好的动态特性的方法。最后,仿真和实验结果验证所述方法的有效性和优越性。     

TDLAS二次谐波信号检测下限计算方法的研究

Atmospheric trace gas detection method based on tunable diode laser absorption spectroscopy (TDLAS) has high sensitivity and real-time response characteristics. According to the characteristics of semiconductor lasers, amplitude modulation and residual amplitude modulation noise can also occur when the wavelength is modulated directly and the impact can not be ignored in the case of larger absorption linewidth. In order to investigate the impact of residual amplitude modulation to SNR and detection limit, a second harmonic signal analysis and extraction method is introduced with taking into account simultaneously the wavelength and amplitude modulation. The difference between peak and valley of second harmonic signal are utilized for the system detection signal to calculate the SNR and detection limit. The results show that residual amplitude modulation noise is an important factor to affect the detection limit.     

LED灯具产品的检测探讨

文章对LED灯具产品的优点、分类及主要的检测内容、检测方法进行了较详细的介绍,包括安规测试、光电性能测试、电磁兼容测试等内容,注意联系国内外检测标准及技术变化状况加以阐述,作为第三方检测机构和公共技术服务平台,为企业技术服务和地方经济转型提供一些探讨分析。     

谈高速公路路基施工工艺与质量控制

路基是公路的主体工程,是路面的基础。保证公路路基施工质量是关系到整个公路施工质量．公路使用寿命的关键,本文从施工测量,路基土方施工、和小桥涵洞及其他构筑物施工质量控制等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施,并讲述了路基施工过程中一些病害的现场处理方法。     

轨道交通混凝土箱梁低频噪声贡献源及空间分布

以轨道交通双线混凝土简支箱梁为研究对象,建立车辆-轨道-箱梁有限元模型和箱梁振动-辐射噪声有限元-无限元模型。结合现场试验,计算了箱梁整体和各板件的声场分布及各板件的声压贡献。结果表明,有限元-无限元模型能够准确预测箱梁的结构噪声;腹板对梁侧声压贡献较小;近场声压主要受底板的影响,其次是翼板;远场声压主要受底板和顶板的影响;在底板以下空间,底板对声场起控制作用;箱梁同一高度,顶板声压贡献略大于翼板,两者起主要作用;顶板以上区域,顶板声压贡献远大于其他板件。