螺旋桨式三分量风速测试仪

本文介绍一种利用螺旋桨作感应器的三分量(U、V、W)风速测试方法。在风速的吹动下,螺旋桨带动比较特殊的码盘,利用光电原理,此码盘随着螺旋桨的转动可发出两种信号:一种信号随着转动方向的不同而改变波形组合,用来判断气流的方向;一种信号随着转动速度的不同而改变重复频率,用来转换成气流的大小。为了描述简单起见,以下以三分量中的某一个分量的结构进行介绍。     

《内对光望远镜视距加常数等于零的探讨》

视距测量中一般都认为內对光望远镜的视距加常数等于零或接近于零,但其理论根据与对视距的影响如何,就末必清楚。实际上,从要求提高视距测量精度来看,特別对发展中的精密短距离视距测量,加常数不能视作为零,它有一定的影响,本文目的就是针对这一问题进行探讨。     

从辉钼矿中制取氧化钼及一些钼酸盐

从辉钼矿(MoS_2)中提取钼酸盐或钼酸的方法,可分为二类、一类是将精选过的辉钼矿高温焙烧,使MoO_3升华而收集,另一类则将辉钼矿在适当温度焙烧为MoO_3,然后用化学方法处理。 氧化钼升华法:最早是F.Wohler和J.J.Berzelius提出,他们介绍在空气流中灼烧精钼矿并收集MoO_3的升华物,以后J.W.Weitzenkorn将辉钼矿和MnO_2在有氧存在下加热,B.Broch     

快速公交车辆发车间隔与信号优先协调研究

研究快速公交车辆发车间隔与路口信号优先的协调优化问题. 针对快速公交全线路口信号选用定周期的优先感应控制方案,提出协调优化问题的衡量指标. 选用遗传算法提出发车间隔与信号控制参数综合优化的求解算法. 以北京的BRT1线为例,应用VISSIM仿真软件与VC++程序进行了算法实现. 实例结果表明:在不同的车速、发车间隔、信号控制方案的组合下,经过优化可以有效提高车辆的速度和准点率,实现真正意义上的公交优先.     

近十年国内科技资源共享研究进展与述评

科技资源共享是促进科技资源优化配置的重要途径,也是近年来科技管理研究的热点。收集整理了近十年国内发表的科技资源共享相关文献,从科技资源共享的内涵、模式、机制、绩效评估、立法以及政府作用等方面进行梳理。分析表明,国内学者对科技资源共享的研究有了积极进展,但尚未形成系统的理论体系,在应用新的工具方法和指导共享实践方面尤为欠缺。结合新的形势和需求对进一步深化和拓展科技资源共享的研究进行了探讨。     

基于多学科交叉融合的复合型人才培养体系构建与实践

为了探索多学科交叉融合的复合型人才培养模式和路径,井冈山大学生命科学学院在构建多学科交叉融合的复合型人才培养体系和提高复合型人才培养质量方面进行了深入的探索与实践.树立多学科交叉融合培养复合型人才的理念,打造多学科交叉融合的高水平师资队伍,整合多学科交叉融合的复合型人才培养课程体系,构建多学科交叉融合的复合型人才培养实...     

城市径流对受纳水体的污染特征研究

以润溪湖为受纳水体,通过对8场降雨的径流水样和雨前、雨后的湖水水样SS、COD、TP和氨氮4项污染指标进行测试,采用平均浓度法计算每场雨水径流的EMC值,探究各项污染物浓度的变化规律,对集水区内每场雨水径流产生的污染负荷和受纳水体在降雨前后污染负荷的增加进行了核算,并进行受纳水体污染物浓度增加值与雨水径流EMC相关性分析。研究结果表明:雨水径流EMC以SS和COD污染最为严重,两个采样点4项污染物指标雨水径流产生的污染负荷占到受纳水体污染负荷增加的45.00%~79.78%;相关性分析结果显著,经不同采样点综合得到的回归直线能用于推算该区域内受纳水体污染负荷增加,预测水体污染程度。     

现场潜血痕迹发现记录仪的应用

目的评估应用现场潜血痕迹发现记录仪显现、辨别常见棉/麻/涤布料上的潜血痕迹的显现效果。方法利用现场潜血痕迹发现记录仪分别对常见棉/麻/涤布料表面遗留的潜血痕迹进行辨别和显现评估效果。结果对于常见棉/麻/涤布料上遗留的潜血痕迹在现场潜血痕迹发现记录仪下显现取得良好的显现效果并能辨别血痕。结论应用现场潜血痕迹发现记录仪可以有效显现和辨别常见棉/麻/涤布料上的潜血痕迹,该方法简便易行,仪器便于携带,显现效果好。     

基于湿式空气治理技术的车载空气净化装置的研制

为解决汽车内空气污染问题,创新地引入了湿式空气治理技术,研发了一种基于湿式空气治理技术的车载空气净化装置。综合考虑经济成本、使用习惯、使用寿命并结合传感、智能控制等技术,设计了5种型号的产品,经实验室模拟测试,得出主要性能指标,由数据判断该产品可以应用到汽车内空气污染的治理。该车载空气净化装置很好地克服了现有的汽车空调滤芯及车载空气净化器的弊端,是对现有的汽车内空气污染治理技术的有益补充。