汽车轮胎磨损分析及安全技术展望

汽车轮胎作为汽车行驶系中的重要部件,主要作用有支撑整车、缓和冲击、通过和路面的摩擦产生驱动力和附着力,以及转弯时给汽车提供平衡离心力和回正力矩等。随着汽车行驶里程的增加,汽车轮胎逐渐磨损,当磨损到极限时,汽车轮胎与路面的附着力下降、制动性能也随之下降到危险的程度。轮胎使用中不当操作、不当保养都有可能造成轮胎的异常损伤,直接影响汽车的技术性能和经济性,甚至引发安全事故。本文就轮胎磨损的原因进行分析,并对轮胎的安全技术提出了展望。     

Ad hoc系统中基于中断概率边界的博弈功率控制算法

通过对瑞利衰落信道下Ad hoc系统中断概率的分析,给出了中断概率的上界和下界,并以此为依据设计出结构类型相似的2个博弈功率控制函数,从而求得中断概率最小时的功率发射值.同时证明了所设计的2个博弈功率控制函数的纳什均衡存在且唯一,并给出了获得纳什均衡的功率更新算法.仿真结果表明,提出的算法能够有效地逼近中断概率,且较D...     

土壤-黎药系统中重金属的迁移富集特征 及健康风险评价

采用地累积指数法、富集系数法、迁移系数法和靶标危害系数法对土壤-黎药系统中重 金属元素铜（Cu）、铬（Cr）、铅（Pb）和镉（Cd）的含量及迁移富集特征进行测评。结果表明：除天然林 地土壤未受到Cd污染外,蔬菜地、天然林地、橡胶林地和植物园地4种黎药样地均受到Cr、Cu和Cd 不同程度的污染;除了以根部入药的五指毛桃和以叶入药的草豆蔻受到Pb的轻微污染外,大沙叶、 益智、豆蔻和砂仁4种黎药的药用部位均未受到重金属污染;6种黎药对Cd和Cu的富集能力较强, 对Cr的富集能力较弱,对Pb的富集能力最弱;Cd和Pb在黎药茎—叶间的迁移能力极强,Cr在茎— 叶间的迁移能力较强,Cu在根—茎—叶间的迁移能力一般;6种黎药药用部位残留的Cd、Cr、Cu和 Pb对暴露人群无摄入风险。     

蛋白质分析技术的发展趋势

在综述定量测定蛋白质的分析方法的基础上，着重阐述了染料、染料一金属配合物作探针的吸光光度法、荧光光度法以及近几年来兴起的共振瑞利散射法在蛋白质的测定中的应用和发展动态，便于读者参考。     

城市建筑施工扬尘控制及其标准的研究进展

我国城市扬尘是影响城市空气质量的重要污染之一,而建筑施工扬尘是城市扬尘的重要贡献者.文中在分析建筑施工扬尘的特点及危害基础上,系统地解析了国内外对建筑施工扬尘的相关管理及控制法规和标准.为城市建筑施工扬尘的控制提供了一定的科学基础,也为缓解及控制城市扬尘污染提供了一定的指导.     

拟复射影空间CQ~(n+p)中的全实伪脐2-调和子流形

研究了拟复射影空间中的全实伪脐2-调和子流形问题.利用活动标架法,获得了这类子流形成为极小子流形的关于第二基本形式模长的Pinching定理及一个积分不等式.     

时效对AZ31镁合金组织与性能的影响

对挤压后的AZ31镁合金件进行时效处理。时效温度为200-300℃,时效时间为15min-3h。研究了不同时效温度、时间对AZ31镁合金微观组织、力学性能的影响。结果表明：合适的时效工艺可使挤压变形后的试样组织达到平衡状态,材料塑性有较大幅度提高,而强度并没有显著降低。对于AZ31镁合金,最佳的时效工艺为275℃保温0．5 h。     

幕墙支承体系双层索结构初始预应力分布

双层索结构是指由张力索和压杆组成的、具有预应力自平衡的新颖结构体系.初始预应力分布的计算是双层索结构受力分析的基础.在讨论双层索结构静动定体系特性的基础上,利用平衡矩阵提出了一种求解双层索结构初始预应力分布的线性化方法,并编制了相应的电算分析程序.算例表明该方法计算简单,易于被工程设计人员采用.     

仿生类鱼鳍翼力学性能的数值研究

为了研究仿生类鱼鳍翼的流动控制机理,通过数值求解不可压缩流动非定常N-S方程,对类鱼鳍翼和传统机翼在不同运动方式下的力学性能和流动机理进行对比分析.研究结果表明:与传统翼相比,尽管在来流中静止的仿生类鱼鳍翼会增加阻力,但其在做拍动运动时产生的复杂涡系可以改善压强分布,增强前缘吸力,提高推力.     

钻削碳纤维增强型复合材料的主切削刃轴向力

碳纤维增强型复合材料的钻削轴向力与其分层、撕裂等缺陷的产生有密切关系。为了探究碳纤维复合材料钻削轴向力随切削用量的变化规律,有效控制加工缺陷的产生,该文从分析碳纤维复合材料的铺层结构出发,研究了复合材料在钻削时的切除过程和切削力分布,完善并应用多层复合材料切削模型,建立了钻削时主切削刃的宏观轴向力与切削用量的关系模型。采用T700/6421碳纤维复合材料样件进行钻削实验,结果证明了该模型的可行性。