全文获取类型
收费全文 | 2042篇 |
免费 | 25篇 |
国内免费 | 75篇 |
专业分类
系统科学 | 40篇 |
丛书文集 | 106篇 |
教育与普及 | 94篇 |
理论与方法论 | 16篇 |
现状及发展 | 12篇 |
综合类 | 1874篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 16篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 3篇 |
1976年 | 2篇 |
1959年 | 2篇 |
1946年 | 1篇 |
排序方式: 共有2142条查询结果,搜索用时 62 毫秒
331.
当前,教师专业化成为教师教育发展的趋势和潮流。教师专业化的发展对教师教育的改革和走向提出了新的要求。改革教师教育,推动教师专业化发展,是我国教师教育的必然选择。 相似文献
332.
高层混合结构地震整体损伤指标研究 总被引:2,自引:0,他引:2
首先基于模态参数,给出高层混合结构在四个损伤状态下的最终软化指标;然后用非线性分析软件CANNY对9个不同结构参数高层混合结构模型进行了近500次不同地震动作用下的非线性时程分析,建立了最大层间位移角与最终软化指标及结构参数之间的关系,以及最大层间位移角和最大总位移角之间的关系;并结合Pushover分析,提出了高层混合结构基于变形和能量的双参数损伤指标,最后通过一高层混合结构的模拟地震振动台试验对建议的各损伤指标量化值进行了验证. 相似文献
333.
过盈配合件拆解时极易发生摩擦损伤,研究发现在过盈配合界面上添加激光凹坑织构,可显著降低拆解损伤。但由于添加织构的过盈配合界面拆解仍为干摩擦拆解状态,当过盈量过大时,织构化界面仍会形成较严重的拆解损伤。为此,基于岩石渗流原理,文章采用渗流试验将润滑剂引入配合面,实现过盈配合面的润滑拆解,并通过拆解实验分析大过盈量拆解时配合面的损伤情况。结果表明:过盈配合界面上加工出保留熔融层的凹坑织构,在一定渗流条件下可以将润滑油引入配合面中,形成边界润滑或混合润滑状态,且蜂窝织构的渗流效果较为突出;在大过盈量状态下,当接触压力为200 MPa时,有熔融层蜂窝织构干摩擦拆解相较于无织构拆解能够减小拆解损伤,但最大损伤深度仍有76.7μm;而有熔融层蜂窝织构渗流润滑拆解与有熔融层蜂窝织构干摩擦拆解相比,拆解损伤明显降低,可达到无损拆解。 相似文献
334.
针对非线性、非平稳航空发动机双发差异信号,提出利用瞬时能量密度谱凸显微波动信号这一方法获得双发差异波动值出现的时间。通过总体平均经验模式分解(EEMD)结合希尔伯变换(HT)求解信号的HT谱与瞬时能量密度水平,从频率、幅值与时间三方面给出信号特征。以燃油流量为例,分析了航空发动机气路参数差值在巡航段的波动情况。结果表明:在2095s、3600s左右发动机燃油流量差值(ΔFF)出现微弱波动,且后者波动幅值为前者的1/5,频率范围集中在0-0.2Hz之间。2095s信号波动是由飞机飞行高度、航向变化及加速度变化引起的,3600s信号波动是加速度变化导致的。由瞬时能量密度谱获得航空发动机参数微波动发生的精确时间,并与QAR记录的同时刻其他相关数据进行对比,追溯发动机FF变化的原因,判断航空发动机是否存在故障。 相似文献
335.
336.
综合考虑信息融合与资源管控一体化、系统操作简便性等因素,提出了一种通用的基于雷达组网系统工作模式的资源管控闭环功能模型,该模型主要包括信息融合、资源管控、通信链路、人机交互与数据库等功能分系统,体现了结构分级、任务预案、模式控制等设计特点。依据提出的通用模型与典型雷达组网系统的技术体制特点,分别设计了能满足实际应用需求的典型集中式、分布式、层次式/混合式资源管控功能模型,表明了通用功能模型的适用性与有效性。 相似文献
337.
提出一种基于解空间划分的粒子群优化算法, 该算法在保持粒子群搜索能力的前提下对解空间进行预处理, 寻找最佳搜索区间, 提高了粒子群搜索效率; 在粒子群搜索过程中设置检查点, 动态更新解空间区间划分. 实验结果表明, 该算法有效提高了粒子群的搜索效率, 并使粒子群算法不易陷入局部极值. 同时, 在自适应状态下, 该算法能搜寻到指定精度下粒子群所需的最小迭代次数, 并得到较满意的最优值. 相似文献
338.
339.
聚酰胺6-聚乙二醇共聚物的合成与性能 总被引:1,自引:0,他引:1
采用阴离子聚合法合成了一系列聚酰胺6–聚乙二醇(PA6-PEG)嵌段共聚物,对己内酰胺/PEG投料比对共聚物热性能的影响进行重点研究,并分析此方法所得产物的结晶性能.通过傅里叶变换红外光谱、差示扫描量热仪、XRD等测试对产物结构、热性能及结晶性能进行了分析.研究结果表明:嵌段共聚物以酯基相连;PEG质量分数低于20%时,熔点呈规律性下降;高于20%时,共聚物的熔点波动性较大,己内酰胺/PEG的投料比不能决定共聚产物的熔点;己内酰胺/PEG配比相同时,PEG相对分子质量越低,共聚物的熔点也越低;通过阴离子聚合法更容易得到热力学非稳态的γ晶型产物. 相似文献
340.
由于多自由度非线性结构参数识别是反问题,其解具有不确定性,为提高识别效率及识别结果的精度,基于序列二次规划法并通过数值试验分析研究影响参数识别鲁棒性能的各个因素.研究结果表明:噪声不影响识别效率但影响识别结果精度;基于时域信息构建优化目标函数时,时程长度影响识别效率和识别结果的精度,一般时程长度选取8倍结构基本周期时能取得较好效果;在描述非线性力学行为时,Bouc-Wen模型相比双线性模型适应性更强,具有更好的识别效果;非线性结构在激励强度较大情况下识别得到的参数值更具可靠性;对相关性较弱参数,可通过分步骤识别,减小参数识别数量,从而提高参数识别效率. 相似文献