公路路面技术分等与各等级路面所适应的交通量和最高车速

本文首先介紹了国外三种公路路面分等方案,詳細評論其优缺点;并結合我国具体情况,建議我国公路路面分等采用四級分等方案,分为高級、次高級、中級与低級四个技术等級。随后,本文又将我国的公路路面共21种类型,按照十种行車使用品质与六种技术經济品质指标,进行排队分析,以定出各种类型路面应隶屬的技术等級。本文提出了路面“經济交通量”的概念,并根据“投資回偿年限与較高技术等級路面大修間隔期限相等”的原則,导出了“經济交通量”的計算公式。最后,本文又介紹了国外对于各技术等級各类型路面所适应的交通量与正常合理行車速度的有关資料;并結合我国公路交通具体情况,拟定了我国公路各技术等級各类型路面所适应的交通量与最高車速的建議值。     

蒸发式冷凝器的研究进展及应用

对蒸发式冷凝器的国内外研究进展进行了介绍,分析了国内的应用状况,总结了应用过程中所出现的问题以及针对问题的解决方法。最后得出结论,具有优良优良节能节水特性的蒸发式冷凝器具有广阔的发展前景。     

分布式环境中大型时序电路的故障模拟

本文提出了一个分布式环境中大型时序电路的故障模拟器．使用了一种新的方法来划分电路或故障，并在ＳＵＮ工作站网络实现．测试了大部分的ＩＳＣＡＳＢｅｎｃｈｍａｒｋ电路，结果是令人满意的．     

金属表面张力的计算模型

以价电子能级结构理论对金属表面的原子能态进行分析，计算了表面原子结合能，并在此基础上得到表面超额焓的经验计算公式。将此公式推广到金属液固比表面焓、液态表面张力的计算，结果与实验值一致。     

碗扣式满堂支架整体稳定性分析

文章根据碗扣式满堂支架的受力性能确定了计算单元,提出了基于水平杆不连续性的简化模型,即有多个弹簧支座的多节间连续压杆模型,考虑了剪刀撑、扫地杆高度和顶托高度、架体高度及杆件的初始缺陷等因素对稳定承载力的影响,并对理论临界荷载做了合理修正;从结构和材料特性2个方面推导了压杆的弹簧刚度计算公式,偏于安全取两者的较小值;借助支架承载力试验值与该模型计算结果对比来证明此简化模型的正确性,并根据修正公式快速地计算支架的稳定荷载,为碗扣式满堂支架的整体稳定性分析提供了一种方法。     

论学术期刊中多个姓名的衔接问题

到目前为止,虽然已有较多的法规、论文著作探讨学术期刊姓名问题,但是多数未能专门探讨期刊中多个姓名的衔接问题。从10种核心期刊统计结果来看,多个姓名衔接手段不尽一致,缺乏规范化和统一标准。本文在实例分析的基础上给出应对策略。     

超声成像系统中数字双波束合成技术研究与实现

以提高超声成像系统帧频为目标,研究了双波束合成技术及其硬件实现方法。首先,对其理论模型进行了声场建模与仿真,并针对仿真中发现的失真问题提出了改进方法。在此基础上,完成了双波束合成孔径超声成像系统的设计和调试。结果表明,采用双波束合成技术可以将帧频提高为原来的两倍。     

复杂网络三大特征的比较研究

复杂网络理论被广泛研究,归结于它与现实中许多真实网络,如因特网,社会网等等,之间密切的关系。大量真实网络被普遍认为具有无标度特征和小世界特征。然而最近,人们发现了网络的分形特征。将结合重整化群和盒计数方法,探讨对复杂网络的这三个特征的产生机理和它们之间相互关系的内在机制。通过两两比较它们之间的关系,刻画出复杂网络整体的特征,并分析不同网络的鲁棒性,给现实网络的稳定性改进提出意见。     

变压器铁心常见故障及相应措施

列出变压器铁心制造中常见故障,分析产生的原因,给出相对应的解决措施。     

焦化企业废水治理及现场检查要点

通过对焦化企业废水来源、特点以及目前主要采取治理措施的比较,分析了现场检查的要点及检查方法.