首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   40篇
  免费   0篇
  国内免费   3篇
系统科学   1篇
教育与普及   24篇
综合类   18篇
  2023年   1篇
  2020年   1篇
  2015年   2篇
  2013年   1篇
  2010年   3篇
  2009年   2篇
  2008年   3篇
  2007年   3篇
  2006年   2篇
  2002年   1篇
  2000年   19篇
  1999年   5篇
排序方式: 共有43条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
银河系似乎并没有地外高级文明出现的迹象,不过较低级的文明可能在回避进行中的研究  相似文献   
22.
为了适合于在广阔的海洋上的狩猎生活,阿留申人创造了baidarka,然而我们对这种海豹皮舟的复杂设计仍然未能完全弄懂。  相似文献   
23.
妇女与职业     
向俊  冉隆华 《科学》2000,(7):71-72
在美国的2100万个职位中,妇女占5396,但大部分都从事收入通常中等偏上的工作,例如公立学校教师和护士。而在报酬较高的800余万个职位中——1998年其平均工资超过4万美元——妇女只占28%。所有收入较高的工作几乎都集中在6个职业领域里。  相似文献   
24.
针对货物列车在曲线上因超速引起的脱轨问题,根据列车-轨道系统空间振动计算模型及列车脱轨能量随机分析理论,采用轮轨位移衔接条件并考虑轮轨"游间"的影响,提出了货物列车超速条件下的脱轨过程计算方法.根据该方法,对不同曲线轨道形位等工况下的货物列车脱轨过程进行了计算,分析了列车脱轨过程中的轮轨接触状态、轮轨相对位置及几何尺寸.研究结果表明,随着曲线半径的增大,在列车脱轨瞬间,转向架摇头角及转向架与钢轨横向相对位移逐渐减小,最大值分别为5.82°和78.1 mm.该结果可为研发机械式的列车脱轨检测装置提供理论依据和基础数据,进而确保该检测装置能在列车脱轨掉道的第一时间检测到位,及时停车.  相似文献   
25.
曾对正餐后上.甜点迷惑不解。西方现代烹饪的起源可以追溯到17世纪兴起的饮食和营养思想。  相似文献   
26.
驾驶技术已变得毫无用处。1989年,从丹佛飞向芝加哥的联合航空公司232号飞机的后置发动机发生爆炸,热碎片传遍机身,破坏了使DC-10机翼、副翼和其他控制面保持工作状态的主、副液压管路。在37000英尺高空,飞机完全失去控制,机组人员只能以他们知道的方式驾驶失控的飞机。控制仅存的两个发动机的功率设置。  相似文献   
27.
Orwe11奖     
出席2000年Orwe11奖大会暨第十届计算机、自由和隐私年会的隐私倡导者说,自1984年多伦多会议以来,16年已经过去,但监视文化依然十分盛行。在为电影south Park那令人震惊的歌曲“责备加拿大”(“B1ame Canada”)举行的庆祝仪式上,华盛顿哥伦比亚特区隐私国际的Simon Davies将“荣誉”授给了那些被评判小组认定于过去一年中对隐私带来了最大威胁的美国人。  相似文献   
28.
大约十年前,全国的家禽加工厂要求农业部门的研究者解决一个很大的环境问题寻找一种更有效的方法处置每年整个美国产生的40亿磅鸡毛。他们所要求的方法是这些羽毛被埋后能更快地生物降解。然而Walter Schmidt(马里兰州贝尔茨维尔农业研究部门的化学家)进一步发展了一种可再生技术,这项技术不久将使羽毛变成塑料和纸制品进入到人们的日常生活中。  相似文献   
29.
新郑大桥改建新桥横向刚度分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对新郑大桥改建后提速列车通过时,墩顶横向振幅超过《铁路桥梁检定规范》规定的通常值,建立列车一桥梁系统振动计算模型,运用列车脱轨能量随机分析理论,对该桥上列车走行安全性进行计算分析;在列车不脱轨的条件下,对桥上列车正常运行的平稳性进行研究;对墩顶横向振幅超《铁路桥梁检定规范》规定的通常值与行车安全的关系进行分析。研究结果表明:在车速不超过80km/h时,列车可以安全运行,平稳性也基本满足要求;将墩顶横向振幅通常值当成行车安全限值是不合理的。  相似文献   
30.
货物列车编组对列车-桥梁系统空间振动的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于列车、桥梁空间振动分析模型,利用弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的“对号入座”法则,建立了列车-桥梁系统空间振动矩阵方程,采用Wilson-θ法求解。研究了5种不同货物列车编组对列车-桥梁系统空间振动响应的影响,得出了一些符合物理概念的桥梁振动响应时程曲线。研究结果表明:机车、车辆轴重是影响桥梁竖向振动位移的主因;空载货车作用下的车桥系统横向振动响应比重车的要大;全列空车编组及空重混编是影响列车-桥梁系统横向振动响应的不利编组,而全列空车编组更为不利;在进行桥上货物列车脱轨分析时,宜采用全列空车编组;通过改善列车编组的方法可以提高列车-桥梁系统振动性能。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号