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71.
降水预测的模糊权马尔可夫模型及应用 总被引:36,自引:0,他引:36
中长期降水量的预测是气象科学的一个难点问题,论文首先基于降水过程存在大量不确定性、不精确性的特点,应用模糊有序聚类的方法建立降水丰桔状况的分级标准;然后针对降水量为相依随机变量的特点,采取以规范化的各阶自相关系数为权重,用加权的马尔可夫链来预测未来降水的丰桔变化状况;在此基础上,根据模糊集理论中的级别特征值,计算出具体的降水量;最后以山西省河曲水文站近50年的降水资料为实例,对该方法进行了具体的应用,收到了较为满意的结果,从而为提高中长期降水量预报的精度提供了一条值得探索的途径。 相似文献
72.
由浙江省林科所主持,常山油茶所、龙游林场、南湖林场等单位参加协作的油茶优良无性鉴定研究,不久前通过省级鉴定。油茶主要问题是良种问题。浙江省自一九六五年以来就开始进行了培育油茶良种的工作,一九七九年组织协作组,八○年下达课题项目,列为省“六·五”重点课题。课题组同志利用协作组形式,从全省17个县初选出的1000多株优良单株中筛选出64个优树 相似文献
73.
研究了400℃下低周疲劳裂纹扩展速率试验技术.主要包括疲劳裂纹长度、疲劳裂纹的扩展速率和低周疲劳裂纹扩展驱动力ΔJ的自动检测技术;载荷p、载荷线位移D、裂纹嘴张开位移v的信号计算机采集系统和标定软件;试验和数据处理的应用软件.研究表明HG60RA钢在400℃时的低周疲劳裂纹扩展率略低于常温下的 相似文献
74.
王阳明是宋明时期主观唯心主义心学集大成者。他创“知行合一”说,对抗程朱的“知先行后”说;创“良知说”,对抗程朱的“即物穷理”说。在程朱理学占绝对统治地位的封建社会里,他独树一帜,与之对抗。尽管这是唯心主义内部主观唯心主义与客观唯心主义的斗争,但表现了王阳明大胆探索,蔑视权威,敢于向权威挑战的积极进取精神。在中国哲学史上,占有突出的地位。 一、“良知说”产生的背景 王阳明的“良知说”,是他晚年的主要教学内容。根根年谱记载,他在贬谪到贵州龙场驿 相似文献
75.
严鋕钰 《广西民族大学学报》1983,(4)
非洲大陆幅员广阔,自然资源丰富。勤劳智慧的非洲人民,曾为世界文明作出了巨大的贡献,尼罗河流域是世界古代文明的发源地之一。但是自十五世纪以后,非洲大陆不断遭受西方殖民者的侵略和掠夺,到十九世纪末、二十世纪初,终于被西方殖民者所瓜分。除个别地区外,非洲大陆95%以上的土地都沦为西方帝国主义的殖民地或“保护国”。从十五世纪 相似文献
76.
发展生态农业是贵州喀斯特(石漠化)山区退耕还林的基本途径 总被引:8,自引:2,他引:6
贵州喀斯特山区山多坡陡、坡耕地面积比重大,生态环境脆弱,水土流失和石漠化严重,是国家退耕还林的重点地区。本文分析了生态脆弱的贵州喀斯特退耕区发展生态农业的重要性,阐述了该地区生态农业发展的目标、任务和原则,探讨了适合喀斯特退耕区地域特征的生态农业发展的4种模式:即自给型粮食种植业、生态经济型林(果、药)业、效益型畜牧业和增值型绿色产品加工业,并提出了创新生态农业建设的投入机制、加快推进农村小城镇建设、、加大生态农业建设关键技术的研究和推广力度、重点扶持生态农业建设的龙头大企业等相应的对策措施。 相似文献
77.
SAR图像的特征提取与目标识别 总被引:1,自引:0,他引:1
针对已有的SAR图像自动目标识别方法效果不太好的问题,提出了SAR图像的自动目标识别三种方法,即采用灰度特征的目标识别,采用栅格特征的目标识别,和采用模版特征的目标识别.理论和实验表明,采用模版特征的目标识别效果比较好. 相似文献
78.
采用Zoutendijk最大下降方向法,对基于函数逼近的工作集选择方式进行了分析,并进行严格的数学推导.研究指出了目前二次逼近工作集选择策略存在的不足,提出了改进的目标函数,从而进一步完善了基于函数逼近的SMO算法. 相似文献
79.
本文阐述了中小城市的概念和范围,并以2002-2011年十年的火灾统计信息为基础数据进行统计分析,得出了中小城市单起火灾经济损失和人员伤亡程度却超过大城市、火灾扑救能力不足等结论。 相似文献
80.
英国一家公司建造一种FordFiesta.升柴油发动机的两栖汽车。该型车有五个变速档 在陆地上行驶速度为每小时英里 在水面上的行驶速度为每小时英里。 驱动轴和驾驶杆是具有双层橡胶密封垫的防水不锈钢轴承。排气阀和热交换器也是用适合海上活动性能的不锈钢材制造 而且用抗海水腐蚀的多种涂料保护着其它部件。前车灯由具有高抗冲击性能的透明塑料制成。四个座位由坚固且柔软的材料制做。这种被称为“司令官”的车有一个.升的汽油发动机或者.升涡轮柴油发动机 五个变速档 四轮驱动。司机座后面的一条内置滚动杆可起到支撑 《河南科技》2001,(3):41
英国一家公司建造一种Ford Fiesta1.8升柴油发动机的两栖汽车。该型车有五个变速档,在陆地上行驶速度为每小时95英里,在水面上的行驶速度为每小时8英里。 驱动轴和驾驶杆是具有双层橡胶密封垫的防水不锈钢轴承。排气阀和热交换器也是用适合海上活动性能的不锈钢材制造,而且用抗海水腐蚀的多种涂料保护着其它部件。前车灯由具有高抗冲击性能的透明塑料制成。四个座位由坚固且柔软的材料制做。这种被称为“司令官”的车有一个1.3升的汽油发动机或者1.9升涡轮柴油发动机,五个变速档,四轮驱动。司机座后面的一条内置滚动杆可起到支撑软面的作用,而且一旦水越过玻璃风屏进入车蓬时,还能起到进气或排气的功能,以保持发动机处于干燥状态。 (法森译自美刊《机械设计》2000.6.15.) 相似文献