论公路施工过程中安全管理的重要性

本文首先介绍了公路施工中安全管理的内容,接着着重分析公路施工过程中安全管理的重要系那个,最后有针对性地指出安全管理中常出现的一些问题及其解决措施.     

5种氨基酸缓蚀机理的量子化学及分子动力学研究

运用密度泛函理论(DFT),在B3LYP/6-31G*水平上,计算甘氨酸、亮氨酸、天冬氨酸、精氨酸及蛋氨酸5种氨基酸类缓蚀剂的前线分子轨道能量、最高占有轨道、最低空轨道的组成及各重原子的自然电荷分布、亲核Fukui指数和亲电Fukui指数.结果表明,这5种氨基酸缓蚀性能与其分子的最高占据轨道能量EHoMo及能级差△E密切相关,EHoMo越大、△E越小,其缓蚀性能越好.其次,通过分析分子最高占有轨道、最低空轨道的组成及原子的Fukui指数,探讨此类缓蚀剂分子的反应活性位点,发现这5种氨基酸是通过N、S及羰基O原子与金属形成配位键而具有缓蚀效果.运用分子动力学模拟,获得了这5种氨基酸分子与Fe(111)晶面的结合能,结合能排列顺序由大到小依次为蛋氨酸＞精氨酸＞天冬氨酸＞亮氨酸＞甘氨酸.为判断氨基酸类缓蚀剂性能的优劣,合成新型、高效氨基酸类缓蚀剂提供了理论依据.     

大吸附雷诺数下胀-缩壁面管道非稳态流动渐近求解

研究了大吸附雷诺数下,可渗透、膨胀或收缩的半无限长管道中的层流流动. 采用自相似理论,把描述该模型的Navier-Stokes方程转化成一个四阶的非线性微分方程. 应用奇异摄动方法,对该方程进行渐近求解. 分析了不同的膨胀系数、吸附雷诺数对管道流动的影响. 壁面收缩时,边界层变薄;壁面膨胀时,边界层变厚;当膨胀率与雷诺数之比大于1时,管道流动出现回流.     

Adsorption Characteristics of Remazol Black B on Anoxic Sludge

The adsorption characteristics of Remazol Black B on anoxic sludge were investigated. The parameters, such as initial pH, sulphate concentration, and temperature,affecting the dye adsorption were studied. The adsorption data were analyzed with three adsorption isotherm models,namely Langmuir, Freudlich, and linear partition. The results showed that adsorption of Remazol Black B on the sterilized sludge reached equilibrium in 4 h. It also indicated that pH had significant effect on anoxic sludge adsorption behavior. The adsorption capacity of anoxic sludge decreased with the increase of pH value and the maximum adsorption capacity of dyes occurred at pH = 3. The adsorptive capacities increased with the decrease of temperature and increase of sulphate concentration. Results also indicated that the adsorption equilibrium of Remazol Black B on anoxic sludge could be well fitted by Freundlich model.     

压裂水平井支撑剂运移及产量研究

根据压裂水平井实际情况,首先建立了支撑剂在三维裂缝的运移分布和水平井压后产能预测模型;结合裂缝三维延伸模型、温度场模型和压裂优化设计方法研制了压裂水平井设计软件。其中支撑剂运移模型通过引入支撑剂对流质量传递方程,考虑了支撑剂对流、温度分布、压裂液滤失等因素对支撑裂缝尺寸的影响;产能预测模型考虑了水平井压后形成的多裂缝间的相互干扰、裂缝条数、裂缝间距、裂缝导流能力、裂缝平面与水平井筒夹角等因素对水平井压后产能的影响。通过实例应用,模拟结果与实际情况吻合程度高,表明了模型的可靠性。     

图书馆用户信息需求及用户教育的研究

以信息环境为切入点,对图书馆用户信息从需求分类、需求规律等角度进行了探讨,从教育的必要性、开展用户诚信道德教育等方面对图书馆用户教育的研究进行了论述。     

浅析工程量清单计价

本文根据从事工程造价工作多年来的一些经验,介绍了工程量清单报价的优点、相关风险及其带来的不便。     

在用汽车不同测试方法的排放特性

为了给在用汽车排放检测地方法规的制定提供科学依据,采用怠速法、双怠速法、ASM(加速模拟工况法)稳态工况法和IM 195瞬态工况法对出租车进行了排放测试.对比分析了怠速、双怠速、ASM和IM 195的排放合格率;以IM 195为基准,分析了怠速、双怠速和ASM的排放有效识别率;研究了不同测试方法下的CO、HC、NOx 排放量随行驶里程的变化,通过多项式回归分析得出各种排放污染物随行驶里程的关系.结果表明:以IM 195为基准,怠速、双怠速和ASM的排放有效识别率分别为58.70%、67.39%和84.78%;行驶里程对排放污染物的影响呈二次曲线关系;行驶里程超过30×104 km后,各种污染物排放量均显著增加;相对于10×104 km、70×104 km的CO、HC、NOx排放的平均值分别增加了23.13倍、30.94倍和18.79倍.     

基于改进伪氨基酸组成的蛋白质相互作用预测

提出了一种新的基于改进的伪氨基酸组成特征模型与随机森林的蛋白质相互作用预测方法。首先利用基于Geary自相关函数的伪氨基酸组成特征模型,对与蛋白质相互作用相关的氨基酸属性进行评价,然后根据评价结果选择相关的属性整合到基于Minkowski距离的伪氨基酸特征模型中,并使用随机森林作为分类器进行学习和预测,实验结果表明该方法相对于传统方法提高了正确率。
     

复合固体酸TiO2—SnO2—Al3O3催化合成柠檬酸酯的研究

首次将ＴｉＯ２－ＳｎＯ２－Ａｌ３Ｏ３复合固体酸催化剂用于催化合成柠檬酸酯,柠檬酸２ｈ的转化率达９９．３％。催化剂制备及合成柠檬酸酯的较好工艺条件是：Ｔｉ／Ｓｎ／Ａｌ（摩尔比）１：１：３,焙烧温度５５０℃,熔烧时间３ｈ,催化剂用量１．２％（占酸醇总量）,酸／醇（摩尔比）１：５,反应时间２ｈ。该催化剂具有良好的重复使用及再生性能。