基于模糊自适应PID控制的渔船冷库库温调控研究

针对渔船冷库在接收渔获物时外界环境扰动变化大而导致传统控制方式不稳定等问题,提出以渔船冷库库温与期望值的温差、温度变化率为输入参数,以实际库温为输出参数的模糊自适应PID控制系统用于控制渔船冷库。结合渔船冷库库温控制实际影响因素与稳定性要求,设计隶属函数与模糊控制规则。在Matlab/Simulink运行环境下搭建仿真模型,得到在渔船冷库环境下的模糊自适应PID控制系统与PID控制系统的响应曲线。使用加权综合评判算法对模糊自适应PID控制系统与PID控制系统进行对比研究。结果表明,在阶跃信号的作用下,模糊自适应PID控制的鲁棒性较PID控制更强,更适合在渔船冷库连续变化的工况下调控库温。据此,提出以模糊自适应PID控制特征为基础的渔船冷库库温调控方法。     

油船装货过程液货舱气相区油气场数值模拟

油船装货过程中液货舱油品蒸发到气相区形成油气场,油气场中油气体积分数分布规律关系着装货作业的安全。通过建立更符合实际的三维模型,并对CFD(computational fluid dynamics)软件进行二次开发,将基于VOF(volume-of-fluid)模型、膜理论与菲克定律提出的传质模型与CFD软件相结合,模拟油船液货舱装货过程舱内油气场的变化,并利用试验数据对模型的数值模拟结果进行验证。结果表明:该模型数值模拟结果与模型试验数据吻合较好,验证了数学模型及数值方法的准确性;装货过程液货舱油气场的油气体积分数呈波浪状分层状态,油气体积分数梯度在竖直方向缓慢减小;随着装载率增大,油气场对流强度先增强而后减弱,并在对流较强时,油气场形成一个明显的涡;透气口排出油气体积分数、油气总量随油品装载的进行不断增大,在装载率为70%时,增长明显。     

限制空间装货过程中透气变化的晃荡效应

油船装货过程中存在油气蒸发,蒸发出的油气会带来多种危害。装货时产生的晃荡是影响油品蒸发的因素之一。研究油船装货过程中舱内货油的晃荡及气液界面处的扰动对油气蒸发排放的影响,建立几何尺寸比例约为1/40的油船单个油舱模型,进行两组4种不同装货速度下的装货试验。结合对流扩散模型,综合考虑扩散效应、对流效应及透气孔处的透气效应,研究在整个装货过程中油舱透气孔处排出油气体积分数的变化原因及规律。结果表明,在类似油舱这样的限制性空间的完整装油过程中(0~95%),油气的产生与排出规律随着装载率的不同而变化,大致分为0~5%、5%~50%、50%~70%、70%~95%四个阶段。     

高校商务英语项目教学法探讨

高校商务英语的教学本着让学生掌握商务英语交流及知识的目的,培养学生在国际商务环境中运用英语进行有效交际的能力,完成商务任务。项目教学法是一种以学生为主体,以项目作为承载,以职业能力为目标,结合社会背景进行的系统教学的方法。在项目教学法的实施过程中可以有效提高学生对知识的掌握、对技能的提升,最大限度与社会接轨。笔者结合自己的教学经验,就高校商务英语项目教学法提出自己的一些看法。     

双电机传动机械系统的同步控制器设计

采用双电机同步驱动控制法的非线性控制器的机械系统设计,实现两组变频器-电动机在有限的时间内对输入信号的同步无差跟踪,整个系统可以运行轨迹所需的轮廓,它对外界扰动具有很强的鲁棒性。     

UHMW-PP/UHMW-PB_(-1)共混凝胶膜的固相共挤出及延伸状态的研究

对高延伸性的超高分子量聚丙烯(UHMW-PP)与低延伸性的超高分子量聚丁烯_(-1)(UHMW-PB_(-1))共混物的凝胶膜通过固相共挤出和牵引延伸后的延伸状态及在不同温度下延伸对延伸物的结晶取向效果进行探讨。通过WAXD,DSC,力学物性测定研究了试料的结构与物性。结果表明,经固相共挤出的试料在低于共混物二组分熔点的温度(T_d=120℃)下牵引延伸,其延伸性较低,主要取决于低延伸PB_(-1)。而在共混物两组分的熔点之间的温度(T_d=155℃)下牵引延伸,此时试料的延伸性,主要由其中结晶状态的UHMW-PP组分所支配,显示出较高的延伸性。上述结果并通过热处理进行了进一步的论证。     

大学生睡眠状况与吸烟饮酒行为及运动不足的关联性研究

大学生睡眠问题日益突出，通过阐明睡眠状况与吸烟饮酒行为和运动不足的关联，可为改善大学生睡眠状况提供理论支持。运用爱泼沃斯嗜睡量表(ESS)、失眠严重程度指数量表(ISI)、匹兹堡睡眠质量指数量表(PSQI)、国际体力活动量表(IPAQ)评估6所高校9 779名大学生睡眠状况和体力活动水平，同时调查性别、年级、户籍所在地、父母职业、营养状况、生活行为方式(吸烟、饮酒)等因素，单因素分析显示，嗜睡症状检出率为77.32%,失眠症状检出率为49.47%,不良睡眠质量检出率为28.99%。Logistic回归分析显示，大学生嗜睡症状与运动不足(OR=0.88,95%CI=0.80～0.97)呈负相关，失眠症状、不良睡眠质量与运动不足(是否失眠，OR=1.30,95%CI=1.19～1.41;是否睡眠质量良好，OR=1.14,95%CI=1.04～1.25)、饮酒行为(是否失眠，OR=1.39,95%CI=1.24～1.55;是否睡眠质量良好，OR=1.34,95%CI=1.18～1.52)呈正相关，差异具有统计学意义(P<0.05)。饮酒行为和运动不足是导致不良睡眠状况发生的危险因素，应...     

上海市行道树土壤肥力特征及其空间分布

【目的】科学管理城市行道树健康和促进行道树精确施肥，提升城市不同区域的行道树土壤质量，保证城市绿地生态系统可持续发展。【方法】以上海市16个行政区136条道路的行道树土壤为对象，测定土壤容重、pH以及主要养分含量等指标，结合单因子分析、综合评价法和GIS空间分布研究等方法对行道树土壤肥力特征进行综合评价。【结果】上海市行道树土壤多为粉砂壤土，土壤平均容重大且pH普遍较高。除速效钾外，土壤有机质、全氮、碱解氮、有效磷等主要养分含量偏低且空间分布差异较大，行道树土壤有效钙含量普遍远高于上海市绿化种植标准最高水平。研究区行道树土壤综合肥力指数较低，空间分布整体表现出中间低、周边高的趋势。土壤肥力指数与土壤有机质、全氮、碱解氮、有效磷和有效硫含量呈极显著正相关，与pH和有效钙含量呈极显著负相关。【结论】上海市行道树土壤综合肥力普遍较低，各区域土壤肥力差异显著且关联不明显，土壤肥力分布的随机性较强。行道树土壤管理和改良需要结合空间分布特征，因地制宜地采取降低土壤pH、增加有机质等措施提高城市行道树土壤肥力。