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一种实用高速铁路ATP算法的设计与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
自动列车防护 ( ATP)是现代化高速铁路所采用的主流控制策略 ,它不仅仅是列车的控制算法 ,还包括列车和列控中心之间的通信协议。论文介绍了一种实用的高速铁路ATP算法 ,包括地面列控中心和车载系统两部分的优化设计与实现步骤。具体给出了列控中心计算安全制动距离 ,确定目标点 ,并将信息传递给列车的实现步骤 ,以及车载系统根据列控中心发来的信息计算出列车速度控制曲线并实施对列车速度控制的过程。文中还给出了列控中心确定目标点的仿真过程。证明了算法的正确性和可行性 相似文献
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简要说明了骨架密实型水泥稳定碎石的设计原理,解决现有水泥稳定碎石施工中所产生的问题,阐述了大面积施工过程中的质量控制要点.通过试验说明骨架密实型水泥稳定碎石的利弊和发展前景。 相似文献
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哲学上,回答“我是谁”之前,必须先回答“从哪里来”、“到哪里去”,回答清楚了这两个问题,“我是谁”的问题不言自明。 管理上,制订、执行“现行管理制度”之前,也必须先让员工搞清楚“企业过去的累积”以及“企业未来的预期”,这是因为企业“现行管理制度”在方法上只是由“过去”通往“未来”的途径,在目的上为达到企业预期服务。 然而,由于种种原因,企业不可能在制订、执行“现行管理制度”时,每一次都详细阐述遥远的“企业累积”以及模糊的“企业预期”,所以,这个任 相似文献