可重复使用运载器多约束鲁棒预测校正制导

针对可重复使用运载器(reusable launch vehicle,RLV)再入段常规约束、航路点约束、倾侧角速率约束和参数不确定问题,提出一种多约束鲁棒预测校正制导方法.首先,利用改进准平衡滑翔条件将常规约束转化为倾侧角幅值约束.其次,提出基于二分法快速迭代确定倾侧角翻转位置的航路点制导律,并将翻转速率约束转化为关...     

能量亏损对负离子飞行时间质谱的影响

采用针尖的旋抛物面模型,给出了表面生成的负离子在针尖场中飞行的动力学方程,并用数值方法求解．解释了负离子飞行时间质谱产生能量亏损的主要原因,并给出了相应的解决方法．     

开源智能终端认证漏洞挖掘及登录认证改进

开源智能终端占智能终端市场的绝对优势,基于开源智能终端的应用层出不穷,但与此同时,其安全隐患也一样触目惊心。该文以典型社交网络APP登录认证为例,通过逆向分析当今市场上的主流Android应用,分析登录认证实现过程的机理,对登录认证机制进行安全性评估,挖掘基于现有认证机制的安全漏洞,并针对所发现的安全问题提出了登录认证机制改进方案,总结出一套安全实用的登录认证实践方案,有效提高移动智能终端系统的安全性。     

合肥红砂岩点荷载强度及其与抗压和抗拉强度的关系

点荷载试验是获取岩石强度的快捷方法之一。为了分析合肥地区典型红砂岩点荷载强度与抗压和抗拉强度的关系,对合肥地区的红砂岩,分别开展了干燥和饱水的状态下的点荷载、单轴抗压及巴西劈裂试验。探讨砂岩点荷载计算方法中贯入深度及修正指数m对点荷载强度值的影响,获得了点荷载强度与抗压、抗拉强度的换算关系。试验结果表明：考虑贯入深度与不考虑贯入深度两种计算模式变异系数皆小于0.3,不考虑贯入深度的计算模式数据指标更稳定;修正指数的取值对修正后的点荷载强度值Is(50)C''、Is(50)C影响很小,实际应用中可采用0.45作为修正指数;点荷载两种计算模式的软化系数相近,考虑贯入深度影响的软化系数比不考虑贯入深度的软化系数小;相同岩石的点荷载强度、抗压及抗拉强度软化系数差别不大,有良好的相关性;获得的砂岩点荷载强度与其拉压、抗拉强度转换系数范围,为合肥地区工程应用提供参考。     

周口店直立人下颌前臼齿齿冠形态结构及其变异

采用形态观察和几何形态测量方法对周口店直立人, 以及南方古猿、非洲早期人属、亚洲其他地区直立人、欧洲更新世人类、现代中国人下颌前臼齿(P₃, 72枚; P₄, 69枚)进行了对比分析, 结果显示人类下前臼齿齿冠咬合面形态结构及轮廓形状具有明显的演化变化. 南方古猿下前臼齿齿冠轮廓不对称, 颊侧近、远中垂直沟明显; P₃咬合面前凹开裂, 跟座较大; P₄齿冠颊侧近、远中垂直沟明显; 出现 “H” 型齿沟. 这些特征在后期化石人类中有不同程度的体现, 但呈减弱趋势. 现代人P₃和P₄齿冠轮廓基本对称; 齿冠颊侧近、远中垂直沟已经消失或微弱; 跟座缩小. 本研究发现周口店直立人下前臼齿保留了许多早期人类的原始特征, 包括齿冠舌侧不对称、明显的颊侧近、远中垂直沟等. 此外, 周口店直立人P₃和P₄齿冠形态存在明显的内部变异, 主要包括程度不同的颊侧近、远中垂直沟、轮廓对称性、齿尖区相对于外轮廓的分布位置和跟座的大小比例. 与亚洲其他地区直立人相比, 周口店直立人下前臼齿齿冠形态及轮廓形状与淅川标本以及印度尼西亚的S-1相类似, 而与S-6差别较大. 分析显示周口店直立人下前臼齿与欧洲更新世中期人类有相似的特征, 但两者之间的差别更大.     

更新世晚期人类演化及现代人群形成研究的一些问题

近20年国际古人类学界关于现代人起源的研究与争论引发了对更新世晚期人类演化及现代人群形成与分化的关注，学术界就此提出了一些有争议的问题.文中在介绍这一领域研究进展的基础上，结合国内学术界近年开展的一些研究工作，就中国更新世晚期人类演化及现代人群形成与分化的一些问题进行了讨论.     

基于Petri网和PSO算法的动态分类车间调度

以带有约束条件的Petri网为动态车间调度问题建模,同时提出一种针对动态车间调度问题的编码粒子群算法,对调度序列进行优化．对算法进行了仿真研究,研究结果表明该算法是可行、有效的．     

2101船用Al-Mg合金的显微组织

2101 Al-Mg合金是我国根据船舶工业需要创制的一种新型合金,该合金具有中等强度,良好的耐蚀性和优良的焊接性。各种性能试验和电子显微镜观察表明,综合性能的改善与变形度和稳定化处理工艺密切相关,这种关系是通过控制位错结构来实现的。本研究采用大于30%变形度和240～270℃/0.5～4h低温稳定化处理控制位错分布状态,从而使β相在晶内外均匀析出,并借助位错管道模型阐明β相的析出过程。     

砌体房屋平移中砖柱托换节点受力性能分析

托换节点的可靠性是保证房屋整体平移安全的重要因素之一.为研究砖柱托换节点在平移过程中的受力性能,以某保护建筑为例,采用ABAQUS有限元软件建立了平移工程中砖柱托换节点的有限元模型,分别对采用高性能水泥复合砂浆钢筋网(HPFL)加固的托换节点和未加固的托换节点的受力和变形性能进行分析,同时结合现场监测数据对有限元结果进行对比分析.结果表明,采用HPFL加固方式能有效提高砖柱托换节点的承载力和变形能力,有效抵抗平移过程中各种不利作用,该加固托换方式是安全可靠的;实际监测结果与模拟结果吻合较好,证明了该模拟方法的可行性.