全文获取类型
收费全文 | 12732篇 |
免费 | 232篇 |
国内免费 | 479篇 |
专业分类
系统科学 | 374篇 |
丛书文集 | 506篇 |
教育与普及 | 375篇 |
理论与方法论 | 140篇 |
现状及发展 | 58篇 |
综合类 | 11990篇 |
出版年
2024年 | 61篇 |
2023年 | 209篇 |
2022年 | 241篇 |
2021年 | 245篇 |
2020年 | 219篇 |
2019年 | 258篇 |
2018年 | 259篇 |
2017年 | 134篇 |
2016年 | 172篇 |
2015年 | 283篇 |
2014年 | 710篇 |
2013年 | 505篇 |
2012年 | 578篇 |
2011年 | 717篇 |
2010年 | 730篇 |
2009年 | 744篇 |
2008年 | 827篇 |
2007年 | 754篇 |
2006年 | 598篇 |
2005年 | 544篇 |
2004年 | 469篇 |
2003年 | 403篇 |
2002年 | 409篇 |
2001年 | 384篇 |
2000年 | 344篇 |
1999年 | 293篇 |
1998年 | 223篇 |
1997年 | 202篇 |
1996年 | 203篇 |
1995年 | 200篇 |
1994年 | 168篇 |
1993年 | 138篇 |
1992年 | 163篇 |
1991年 | 141篇 |
1990年 | 115篇 |
1989年 | 132篇 |
1988年 | 101篇 |
1987年 | 74篇 |
1986年 | 60篇 |
1985年 | 67篇 |
1984年 | 59篇 |
1983年 | 52篇 |
1982年 | 42篇 |
1981年 | 50篇 |
1980年 | 35篇 |
1979年 | 21篇 |
1978年 | 15篇 |
1965年 | 15篇 |
1962年 | 14篇 |
1957年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
501.
随着高层建筑在城市中不断地增加,作为高层建筑中的一种主要形式,剪力墙结构越来越多地被应用在剪力墙结构中,连接与墙肢的梁称为连梁。连梁一般具有跨度小、截面大,与连梁相连的墙体刚度又很大等特点。本文将提供连梁设计的几点建议,并且讨论连梁设计时的配筋计算。 相似文献
502.
在质心能量为14 TeV的质子质子对撞机LHC上对RPV最小超对称模型下eμ共振态进行了探讨.在引入了frequentist likelihood ratio confidence level 的统计方法后,在95%的置信度下,假设没有新物理的出现,对RPV耦合做出了比Tevatron实验更为精确的预期结果. 相似文献
503.
现代企业财务管理是现代企业管理系统中的一个价值管理系统,渗透到企业的各个领域、各个环节之中。而税收作为现代企业财务管理的重要经济环境要素和现代企业财务决策的变量,对完善企业财务管理制度、实现企业财务管理目标至关重要。因此,从税收对企业经济发展的影响出发,研究现代企业财务管理中实现税收筹划有着广泛而深刻的意义。 相似文献
504.
把表达模式相似的基因挑选出来并归为一类,在实际应用中非常重要,以往人们常采用Bootstrap方法去分析这个问题。利用似然比检验方法去解决这个问题,可以从理论上推导出原假设下的精确分布,不仅准确有效而且节省了大量的时间。 相似文献
505.
<正>沈阳是新中国重点投资建设的重工业基地,其重型成套设备及国防军事装备在全国具有明显优势和不可替代性,享有"机床之乡""共和国装备部"的美誉。为进一步将沈阳打造成为具有国际竞争力的装备制造业基地 相似文献
506.
在对我国燃气轮机研制应用发展概况进行简单归纳总结后,对燃气轮机主要发电形式进行了认真探讨,尤其对简单循环、前置循环热电联产、以及联合循环等发电形式的优势和热效率进行了认真分析研究。最后,对我国燃气轮机的研制和应用发展趋势进行了展望。 相似文献
507.
在民国时期浙江文人中,徐志摩以其天才的诗歌创作和富有传奇色彩的人生经历,一直获得研究者的特别关注,其成果早已蔚为大观。以其日记为资料来源,运用日常生活批判理论考察其在民国时期的日常生活状况,从诗人之日常生活和日常交往活动角度,阐释诗人之文学活动产生的原因以及影响诗人内心世界的诸多因素,以加深对这位天才诗人及其作品的理解。 相似文献
508.
509.
为了解决履带车辆终传动系统失效破坏问题,经过深入研究认为,解决该问题的关键在于研究终传动与行走系统载荷分配问题。通过将过盈接触零部件看作刚性体,根据梁纯弯曲时中性层曲率相等的变形规律,建立了终传动与行走系统载荷分配问题的力学模型与数学模型,从理论上进行了深入研究,并且通过有限元仿真分析方法,对理论模型进行了验证。研究结果表明:终传动系统破坏的主要原因是终传动系统大齿圈轮毂的强度不足,安全系数仅为2.6,从而导致在恶劣工况时大齿圈轮毂失效破坏,进而导致整个终传动系统的破坏;为终传动系统的优化与改进提供了理论依据与计算方法,对解决此类问题具有重要指导意义。 相似文献
510.