不同加工方法杜梨叶中鞣质的含量测定

采用磷钼钨酸-干络素法对不同加工方法杜梨叶中鞣质的含量进行测定。室温浸提过夜提取鞣质,在磷钼钨酸与多酚类物质的显色反应进行到90~120 min时,于760 nm波长处,分别测定供试样品溶液中的总酚和不被吸收的多酚的吸光度,以吸光度之差用标准曲线法求得鞣质含量。在1~10 μg/mL范围内,线性关系良好（r= 0.997 9）。平均回收率为98.58%（n=6）,RSD为0.51%。此条件下,未发酵的杜梨叶鞣质平均含量在0.60%,渥堆发酵的杜梨叶未检出鞣质。     

平顶山矿区塌陷地利用与可持续发展

矿区塌陷地是一种重要的土地资源,优化配置,合理利用,充分实现其资源价值为城市可持续发展提供资源保障.     

关于体育教学中课堂心理气氛的探究

由于日益重视以人为本的教学方法,强调教育活动中的师生合作,从而使师生在愉快、和谐、融洽的环境中获得身心的全面发展。探索如何形成良好的课堂心理气氛,是教学改革深入发展的需要。课堂心理气氛影响着学生的学习效率和人格发展以及社会化进程。在体育教学中良好的心理气氛形成,可以使学生的抽象思维和形象思维得到和谐的发展,是完成课堂教学任务的有效措施,对提高教与学质量有重要作用。     

基于动态模糊集的体育教学质量动态模糊综合评价

本文针对模糊综合评价不能反映体育教学质量动态变化的特点,基于动态模糊集理论,提出了体育教学质量动态模糊综合评价方法,并用实例说明其可行性。     

履带式工作车辆联合制动系统的设计与分析

本文首先介绍了履带式工作车辆制动系统的组成和各自的主要用途,进一步提出联合制动系统的含义及提出的现实意义。以车辆工程、机械设计与制造等理论为基础,针对履带式工作车辆的特点,设计了适用于它的联合制动系统。其中选择电控机械制动系统作为联合制动系统中的主制动器,选择液压制动器作为联合制动系统中的辅助制动器。联合制动系统势必成为履带式工作车辆制动系统未来发展的方向。     

轿车离合器膜片弹簧的优化设计

膜片弹簧离合器在轿车和汽车上的应用日益增多,如何优化设计膜片弹簧,提高离合器的性能,变得尤为重要。文章首先介绍了膜片弹簧离合器的结构,随后概述了优化设计的理论,最后以某轿丰的膜片弹簧离合器为例,介绍了其膜片弹簧的优化设计过程。     

复合掺杂改性尖晶石型锰酸锂的研制

采用固相合成工艺路线,通过复合掺杂对尖晶石锰酸锂进行改性处理,研究了复合掺杂工艺以及掺杂比例对尖晶石锰酸锂材料性能的影响.实验结果表明：采用两步固相合成,一次合成时掺杂纳米Al2O3、稀土氧化物复合掺杂剂,二次合成时添加少量Nb2O5制备的改性锰酸锂材料的首周放电比容为121.5mAh/g,55℃循环100周容量保持率达到91.4%,材料的体积能量密度达到344.73mAh/cm3.     

水下航行器声通讯安装结构涡流噪声分析

孔腔及凸体作为水下航行器表面的常见结构,其产生的涡流噪声对搭载在水下航行器上的声学仪器的信号精度有不容忽视的影响．根据水下航行器上搭载的声通讯调制解调器安装结构抽象出几何模型,即孔腔、凸体组合结构,采用LES—Lighthill等效声源法对该孔腔、凸体组合结构的流场及声场进行仿真,通过分析不同模型的流动机制及涡流噪声特性,指出了凸体高度对涡流噪声的影响．研究表明,凸体高度与孔腔深度相等时,产生的涡流噪声最小．研究成果为水下航行器声通讯安装结构的设计提供了依据．     

本轮物价波动特征与走势分析

本文采用景气指数等方法分析了物价的周期波动特征,并进行了物价走势的预测。结论认为,本轮物价波动中,PPI的波动幅度大于CPI,食品价格回落和输入型通胀压力逐渐减小等因素对CPI下行贡献度较高。本轮物价周期的下降阶段可能持续到2012年四季度,预计2012年CPI上涨率为2．6％左右,处于适度增长区间。政府应重点从原材料和农产品等供给面防范物价反弹。     

高电压稳定的正极材料研究

通过掺杂过渡金属元素铌（Nb）和改进合成方法，成功得到了电池充电截至电压为4．3V和4．35V时稳定的正极材料LiCoO2，其初始放电比容量分别达到157．5mAh／g（四个抽样电池的平均值，下同）和163．7mAh／g，比目前普遍使用的充电截至电压为4．2V的LiCoO2正极材料的比容量（约140mAh／g）高出12％和16％以上。以1C倍率充放电200周后，容量保持率大于95％，显示出良好的循环性能。过充安全测试结果表明其达到现行安全标准。此类LiCoO2材料的应用将有望较大幅度提高锂离子电池的能量密度，说明拓宽电池的使用电压范围也可能不失为提高电池比能量的一种有效途径。