气冷涡轮叶栅流动及热应力特性的数值研究

采用CFX商用软件的不同湍流模型对NASA-MarkII高压燃气气冷涡轮叶栅进行气热耦合计算,着重分析了叶栅内部流动情况及传热特性.与实验结果比较,k-ω-SST-GammaTheta湍流模型计算结果与实验结果吻合较好.应用ANSYS11.0商用软件对气冷涡轮叶片气热耦合温度场结果进行热应力计算.结果表明,涡轮叶片温度场求解结果对叶片内部热应力分布具有显著影响.     

基于路面识别的非线性悬架系统自适应控制

针对非线性悬架系统,基于多目标布谷优化和路面识别算法,研究不同路面等级下悬架非线性系统特性,实现根据路面等级调整控制参数的目的.首先建立四分之一车辆模型,选取电流为优化变量,簧载质量加速度和轮胎动行程为优化目标;然后利用布谷优化算法求取不同路面下悬架最优参数,并利用路面识别方法得到当前路面等级,结合悬架性能需求实现悬架在不同路面下自适应调节.仿真结果表明:1)控制算法可根据不同路面情况自适应调整悬架参数,提高系统性能;2)相比于传统粒子群优化方法(PSO),基于布谷优化算法得到的控制电流能提供更为理想的悬架系统性能.     

固结土体与结构相互作用弹塑性有限元分析

采用Ｂｉｏｔ固结理论及考虑土体剪胀性的椭圆－抛物线双屈服面弹塑性模型对土－结构体系进行了分析，最后通过分析土体固结过程中地面的沉降特性，研究了桩间土通过桩台承受荷载的可能性。     

交互式多模型卡尔曼滤波的车辆悬架系统状态估计

针对车辆悬架状态无法准确估计的问题,设计了自适应交互式多模型卡尔曼滤波(IMMKF)状态观测器.首先,建立了标准路面激励模型与四分之一线性化悬架模型;然后,利用递归最小二乘方法与IMMKF理论,设计了不同工况下广义悬架模型自适应IMMKF状态观测器;最后,分析了在标准C级路面激励工况下簧载质量变化对悬架系统状态估计的影响.仿真与台架试验结果表明,在簧载质量变化工况下,所设计的自适应IMMKF状态观测器与传统卡尔曼滤波状态观测器相比其估计精度至少可以提高20%.     

浅谈邓小平同志对毛泽东教育思想的发展

毛泽东教育思想是毛泽东思想的一个重要组成部分,毛泽东教育思想是马克思主义教育理论中国化、民族化的典范。邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论和教育思想,是对马列主义、毛泽东思想的继承和重大发展,是我们党和全国人民的极为珍贵的精     

浅谈五步管理法在“大干80天”活动中的应用

结合济南二环东路高架桥工程第三合同段组织的＂大干80天＂劳动竞赛活动,简单介绍了工程项目建设＂五步管理法＂的应用。     

我国商业银行操作风险管理框架的建立和完善研究

基于我国商业银行在操作风险管理总体上较为薄弱的现状,建立了较为健全的操作风险管理框架,并探讨了其配套措施的完善,以实现对操作风险的全面管理。     

双四维矢势及用其构造的电磁场张量

讨论了在磁荷存在时如何用两个四维矢势来构造电磁场张量,用所构造的电磁场张量及其对偶张量可以把电磁场的Ｌａｇｒａｎｇｅ密度,Ｍａｘｗｅｌｌ方程,能量－动量张量等表述更加简洁,更加明显地展示电与磁之间的对称性,并展示了其与通常无磁荷时相类似的形式,同时还证明了磁荷为零的区域两个四维矢势可以合并为一个。     

新安县矿产资源管理工作制度浅析

该文结合新安县实际,以矿产资源管理问题为切入点,通过对新安县矿产资源管理工作现状分析,对如何加强落实矿产资源巡查工作制度等情况进行了探索,总结了巡查方法,提出存在的不足和建议,为进一步提高矿产资源规范化管理水平作出了有益的探索。1     

超细氧化铈制备工艺研究

针对传统的沉淀法制备氧化铈工艺,研究了以Ce Cl3溶液为原料的超声喷雾热解法制备超细Ce O2短流程工艺路线.通过TG-DTA实验研究Ce Cl3·7H2O的热分解过程,利用XRD,SEM和TEM表征了沉淀法和喷雾热解法制得的样品,最后从产品、流程及资源综合利用等方面对两种工艺进行对比分析.结果表明:Ce Cl3·7H2O在25~233℃为脱水反应,热分解温度为500℃,高于583℃热分解完全;在600℃时超声喷雾热解法制备的Ce O2分散性好、形貌规则,粒度主要分布在0.11~0.80μm,沉淀法制备的Ce O2有团聚现象且形貌不规则.超声喷雾热解法是一种流程短、资源综合利用高且产品形貌规则的清洁工艺技术.