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951.
基于贡献率模型的汶川县滑坡灾害的易损性评价 总被引:1,自引:0,他引:1
地质灾害的易损性主要是指受灾体发生损坏的难易程度与遭受地质灾害破坏的机率.贡献率模型是评价作用程度的一种指标模型,它通过贡献率均值化、归一化处理,利用权重转换模型建立贡献率转化的权重关系.以汶川县为例,综合考虑汶川县自身自然和社会经济特点,结合四川统计年鉴(2010年),以及利用GIS技术获取区域地质灾害易损性评价因子时功能约束等条件,选取人口密度、林地密度、耕地密度、滑坡灾害密度、居民点密度、道路密度等6个因子作为汶川县地质灾害易损性评价因子.将汶川县14个乡镇作为基本评价单元,利用贡献率模型进行汶川县滑坡灾害易损性等级区划,划分为5个等级:极高易损区、高易损区、中易损区、低易损区、极低易损区.分析结果显示易损性分布基本上与人口密度、道路密度、林地密度分布相一致,体现了评价结果的合理性. 相似文献
952.
953.
建立了测定谷物中脱氧雪腐镰刀菌烯醇(DON)含量的酶联免疫吸附测定法(ELISA)和高效液相色谱法(HPLC),利用两种方法对谷物样品进行DON含量测定,并对结果进行了比较.结果表明,ELISA法的检测限为0.043μg/mL,玉米、小麦样品的平均回收率分别为96.8%和97.3%;RSD的平均值分别为8.8%和4.4%;HPLC法的检测限为0.1μg/mL,玉米、小麦样品的平均回收率均为92.7%,RSD的平均值分别为6.8%和3.1%.结果显示,ELISA法相对HPLC法快速简便、回收率高. 相似文献
954.
玉门公路管理段桥梁加固采用的拱肋粘贴钢板加固施工技术,本文通过巩昌河桥加固施工实践,介绍了粘钢加固施工的工艺流程、施工注意事项、可为今后推广使用该技术提供借鉴参考。 相似文献
955.
李刺成 《中国新技术新产品精选》2013,(9):93-93
通过对铁路工程设计变更类别划分、变更界定、变更设计原因、费用,使我们更容易理解并不断通过设计变更创造效益,即通过Ⅰ类变更获得合同外款项,通过Ⅱ类变更把总承包风险尽量全部拿回来;通过对铁路施工变更问题的认识,减少不完善的变更,甚至无效的变更。 相似文献
956.
为了明确在混凝土修补过程中修补界面粗糙度和潮湿程度对环氧修补砂浆修补效果的影响,采用将水泥砂浆试件通过抗折试验仪折断、机械切割后打磨及机械切割后人工凿毛的方法,制备具有不同粗糙度的修补界面,发现界面的粗糙度对环氧砂浆的修补效果没有直接影响。无论基体(水泥砂浆试件)的粗糙度如何变化,在界面干燥的情况下,环氧树脂基修补材料(RME)修补后试件的黏结抗折强度与水泥砂浆的抗折强度相当,断面均处在水泥砂浆层,表明修补砂浆黏结能力优秀。在水中浸泡后取出并阴干不同时间得到的界面潮湿程度对修补砂浆修补效果的影响大,界面完全浸润时,修补砂浆黏结能力很差。随着界面逐渐干燥,修补砂浆的黏结力也增强。研究结果表明,修补砂浆通过对水泥砂浆界面裂缝的渗入,从而达到机械齿轮的啮合作用,界面上的作用力是以机械啮合力为主。 相似文献
957.
锚固结构因其可靠性、经济性广泛应用于大型建设工程中,然而受多种因素影响锚固结构存在许多损伤,需要对其质量进行检测.本文将竖向预应力钢筋简化为单自由度振动模型,在实验室建立相应的试验简支梁模型,对钢筋逐级加载.在螺母水平方向施加瞬态激励,采集系统的输入输出波形.用遗传算法辨别系统参数,编写相应的程序,使用matlab工具箱计算不同张拉力下的刚度.结果表明:虽然在高吨位时刚度出现负增长,但总体而言刚度与张拉力呈线性递增.因此本文为无损检测技术在锚固质量方面的应用提供了理论依据与参考价值. 相似文献
958.
为葡萄全汁乳酸发酵饮料研制提供优良菌株资源.以"桂葡1号"葡萄果汁为原料,以耐酸性及风味评价为指标,筛选葡萄果汁乳酸发酵的优良菌株,研究优选菌的单菌及复配发酵对果汁风味物质的影响.植物乳杆菌R23及副干酪乳杆菌R37能耐受pH值3.0高酸,其发酵香与葡萄果香协调;两菌复配生长是共生型,其发酵风味比单菌更饱满丰富;乳酸发酵增加了葡萄果汁酸、酮、酯类物质的相对含量,增加了酚类和有机酸的成分数量.植物乳杆菌R23及副干酪乳杆菌R37是葡萄果汁乳酸发酵优良菌株,其复配发酵能赋予葡萄果汁更丰富的发酵风味. 相似文献
959.
为研究不耦合装药对油母页岩尾矿率的影响,以抚顺东露天矿为研究对象,通过理论分析,得到合理的不耦合装药方案.利用KUS模型进行模型建立、采用数值模拟软件ANSYS/LS-DYNA对理论分析的结论进行模拟,得到炸药爆炸过程中产生的最大拉应力.数值模拟的结果表明:同时采用轴向(上、下部联合使用空气间隔)和径向完全不耦合装药,能够得到较好的爆破效果,并且避免根底的出现.为验证理论分析和数值模拟的合理性,在抚顺东露天矿进行了现场试验,试验结果表明:采用不耦合装药可以达到降低尾矿率的目的. 相似文献
960.
以燃料电池、光伏电池等为代表的新能源在实际应用中需要大功率DC-DC变换器对其输出电压进行调节,同时对其输出功率进行控制.本文将高效SiC MOSFET应用于燃料电池汽车两相交错式Boost型DC-DC变换器中,基于计算、仿真和实验手段分析了应用SiC功率器件变换器的性能.研究结果表明:在大功率DC-DC变换器中,新型SiC功率器件的应用能够提高变换器功率密度、增强变换器可靠性,提升动力系统工作效率.该研究结果将为新型电力电子器件的应用以及新能源相关领域的研究提供参考. 相似文献