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11.
实现传统钢铁材料性能的全面升级符合社会可持续发展战略,组织超细化是同时提高钢铁材料强度和韧性的最佳强化机制.大量研究成果表明,通过不同的晶粒细化工艺可使钢铁材料组织细化到微米级、亚微米级和纳米.级,使得传统钢铁材料的综合力学性能得到大幅度提高.但目前困扰超细晶粒钢的焊接技术尚未得到彻底解决.现阶段易于工业化晶粒超细化处理工艺所制备的超细晶粒钢,其焊接问题主要表现为焊接热影响区(HAZ)存在不同程度的脆化和局部软化现象,严重影响了焊接接头与母材性能的匹配.基于氧化物夹杂诱导形核的晶内针状铁素体组织强度高、韧性好,具有很强的自身细化能力,通过氧化物冶金技术获得具有大量有益微夹杂物的超细晶粒钢有望解决其焊接性问题.深入研究钢材基体中超细夹杂物形成与作用机理和焊接HAZ晶内针状铁素体的形成规律及影响因素,制备焊接性能良好的超细晶粒钢是新一代超级钢材料研究的重要发展方向. 相似文献
12.
13.
以计算机网络应用为特征的企业信息化是企业发展的必然趋势,如何适应迅猛发展的信息技术并将其充分应用到现代企业的经营和管理中,已成为目前一个严峻而迫切的任务。本文阐述了信息化给企业财务管理带来的冲击,同时也探讨了实现现代企业管理的网络化、信息化新模式。 相似文献
14.
实践教学是培养工业工程专业应用型人才的重要环节。构建科学合理的工业工程专业实践教学评价体系是提高实践教学质量的前提,也是推动专业建设和改革的重要措施。在分析工业工程专业实践教学各环节的基础上,本文构建了工业工程专业实践教学评价指标体系,并运用基于TOPSIS的指标评价方法对实践教学进行综合评价。同时,以三个高校的工业工程专业实际教学情况为例,根据各指标得分值所在等级来判断其实践教学课程效果的实际水平。结果表明,设计的评价指标体系和方法能够有效地运用于工业工程专业实践教学的综合评价。 相似文献
15.
针对重载车辆行驶过程中轮胎受力大、变形大,传统等效路面模型反映轮胎动态特性作用有限的问题,在定参数等效路面模型的基础上建立变参数串联椭圆凸轮模型,考虑轮胎受力情况对椭圆凸轮形状参数的影响。在MATLAB/Simulink中建立基于面内刚性环轮胎模型的1/4车系统仿真模型,分别对路面和椭圆凸轮进行离散化处理,采取循环迭代的方法同时仿真出等效路形与系统动力学特性。仿真结果表明,在低速行驶时两种模型仿真结果一致;在高速行驶条件下利用变参数等效路面模型计算所得等效路形失去对称结构,更加符合真实轮胎越障状况,为精确的面内刚性环轮胎建模提供方法和理论参考。 相似文献
16.
17.
针对碎石桩复合地基中桩体性能,通过有限差分数值模拟与模型试验对比分析,验证了数值模型的可靠性,进而通过变化饱和黏土中碎石桩复合地基的埋置深度,分析了复合基础下单桩与群桩的承载特性和破坏模式。研究结果表明:增加复合地基的基础埋深,单桩复合地基的基础外土体围压增强,桩体侧向约束增加,桩体的最大径向位移减小,桩体破坏位置沿桩体向下移动;群桩复合地基桩体的破坏模式主要由桩体所在位置决定,中心桩破坏位置位于桩体较深处,边桩的破坏位置发生在桩顶附近,基础埋深对边桩的侧向约束作用较明显;摩擦型群桩复合地基破坏模式随埋置深度发生转变,并导致桩体破坏模式由最初沿水平方向鼓胀(剪切)破坏转变成为向下的刺入破坏。 相似文献
18.
为探讨习水自然保护区穗花杉的种群资源现状特征,采用每木调查法在保护区对穗花杉分布区域进行野外实地调查,并记录其生境条件和种群特征。结果表明:保护区内发现穗花杉共计557株,幼体所占比例较大。它们大致分布于东经105. 91109°~105. 940304°,北纬28. 240902°~28. 247049°,海拔1247 m~1383 m,坡度为60°的生境条件下。习水穗花杉种群结构较为完整,处于顺向演替阶段,发展趋势良好,但其数量稀少,生长缓慢,扩散性弱,亟需得到合理保护。 相似文献
19.
通过实地走访和网络问卷调查方式,对四平市城市生活垃圾的分类情况进行了调研.调查结果表明,当地居民垃圾分类意识与分类行为悖离,对垃圾分类认知程度也普遍偏低,相关设施不完善、政策不完备.要实现垃圾有效分类,必须强化全民垃圾分类意识,提高全民垃圾分类能力,完善垃圾分类设施,增大有关垃圾分类的宣传力度,加强垃圾分类相关政策的实施与管理.同时,以市场为导向,推进垃圾产业化进程也在垃圾分类处置过程中起积极作用.将垃圾分类行为从城市生活垃圾产生源头贯彻到最终处置阶段,在城市垃圾生命周期内的各个环节实施分类处理,才能真正扭转垃圾分类难得困境. 相似文献
20.
随着学分制改革的不断深入,高校教材工作面临前所未有的挑战。实行学分制后出现了教材订购数据获取困难、订购计划不确定以及库存与计划难以协调等多方面问题,需要通过转变教材工作观念,提高管理软、硬件水平,试办书店等途径加以解决。 相似文献