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基坑开挖中既有下穿地铁隧道隆起变形分析 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究下卧隧道的隆起变形规律及其影响因素,结合南京火车站站前广场龙蟠路隧道西段上跨地铁1号线双线盾构隧道的基坑支护工程,开展了坑内满堂加固、人工抽条和桩板支护等盾构隧道抗隆起措施设计.采用三维有限差分程序FLAC3D对基坑支护及其开挖的全过程进行了数值模拟,并通过与现场实测数据的对比分析,研究了地铁隧道的变形规律及其... 相似文献
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《有机波谱分析》计算机教学软件 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了计算机辅助教学软件的基本概念、基本模式.结合《有机波谱分析》计算机教学软件的制作过程,讨论了《有机波谱分析》计算机教学软件的系统结构、功能与特点,并对其设计技巧和制作过程进行了介绍. 相似文献
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提出了基于Web的服装图像检索方法,用ASP实现了对服装图像数据进行检索与浏览等功能。 相似文献
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修剪对6种地被竹高生长的影晌 总被引:1,自引:1,他引:1
调查了修剪对黄条金刚竹( Sαs αellα mωαmuneαnα f. α ure os triαtα )飞铺地竹(Arundinariα αrgenteostriαtα ) 飞鹅毛竹( Sh ibωαeα c h inens is )飞菲白竹(Arundinaria fortunei) 飞舰竹(Sαs αella glαbra f. albo-striatα ) 飞翠竹( Arundinαria distichus) 高生长规律的影响O 结果表明: 全剪后竹子生长周期延长, 但高度降低, 与未修剪相比, 黄条金刚竹降低了6 0 mm , 舰竹降低了34 mm , 铺地竹降低了71 mm , 菲白竹降低122 mm , 翠竹降低了41 mm , 鹅毛竹降低了 413 mm ,6 种地被竹的竹轩高生长都呈现" 慢一快一慢" 的生长规律, 各竹种高生长与出土时间的关系呈" S " 型曲线。 相似文献
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97.
船用发动机扭振阻尼系数经验公式的拟合与评述 总被引:1,自引:0,他引:1
汇总了计算船用发动机扭转振动阻尼系数的经验公式,并对其进行了评述分析,最后,根据实验结果,提出了估算十字头式长行程船用发动机单缸阻尼系数的计算式,经多例证试算表明,误差较小。 相似文献
98.
99.
汇编语言程序设计的要点和技巧 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以8086/8088汇编语言为基础,对学习过程中值得注意的问题以及程序设计中的相关技巧进行探讨。 相似文献
100.
针对天气数据高度非线性化的特点,以贵阳市近一年的天气数据为基础,结合神经网络在非线性系统建模与优化求解的优势,提出了一种基于径向基函数(RBF)神经网络的预测模型。该模型分别采用以2天、3天直至9天天气数据为一周期对未来1天天气做出预测的训练样本,最后以贵阳市2017年1月的天气作为测试样本,并将所预测的数据与真实天气数据对比。仿真结果表明,RBF神经网络比现有的预测方法如BP神经网络的预测结果具有更高的可行性和有效性。 相似文献