基于选择性深度集成的集装箱吞吐量混合预测模型研究EI北大核心CSCDCSSCI

精准预测集装箱吞吐量是合理规划港口建设、制定港口作业计划和调整港口发展方向的重要基础.针对港口集装箱吞吐量的复杂非线性特征,本文提出了基于选择性深度集成的集装箱吞吐量混合预测模型(HMSD).该模型首先使用经验模态分解方法将原始集装箱吞吐量时间序列分为若干个本征模函数和余波序列.考虑到各本征模函数的高度非线性特征,分别训练长短时记忆网络、门控循环单元和卷积神经网络三种深度学习模型作为基准模型对其进行预测,再运用改进的数据分组处理技术(GMDH)建立选择性深度集成模型,得到各本征模函数的集成预测结果,进一步采用自回归求积移动平均模型预测线性余波序列,将全部本征模函数和余波的预测值进行整合得到总的集装箱吞吐量预测值.为验证提出的模型在集装箱吞吐量预测上的性能,本文选取我国吞吐量具有显著差异的六个港口进行实证,结果表明该模型在六个港口上均具有最好的预测效果,最后还运用HMSD模型给出了2021年1月至2022年12月六个港口集装箱吞吐量的样本外预测值.     

炮台打靶模拟系统的研制

设计并实现了一种能够手动和自动瞄准的炮台打靶系统,通过激光器代替炮弹模拟打靶过程.该系统分为电子靶和炮台两部分,其中电子靶以STC 12C 5604A D4处理器为核心,采用光敏电阻阵列捕获炮台的命中情况;炮台部分以MCF52255微处理器为核心,可通过电机带动激光器水平和垂直转动,采用摇杆实现手动瞄准,使用摄像头识别靶心实现自动瞄准.实验表明,该系统可快速完成瞄准,并实时显示和播报打靶结果:自动打靶环数为9 ～10环,具有很高精度.     

中东碳酸盐岩油藏孔隙结构对驱油效果的影响

中东地区碳酸盐岩油藏与国内碳酸盐岩油藏的孔隙结构差别明显,其储层多以孔隙型结构为主。中东H油田M层碳酸盐岩油藏储层可划分成四种孔隙结构:基质型、基质孔隙型、溶孔孔隙型及孔洞孔隙型,针对四类孔隙结构岩心开展2种水样条件下水驱油模拟实验,研究孔隙结构类型和注入水样对水驱效果的影响。结果表明:储层孔隙结构类型影响岩心水驱油效果,相同条件下,基质型及基质孔隙型岩心水驱含水率上升平缓,孔洞孔隙型岩心含水率上升较快;基质孔隙型岩心相对渗透率曲线的共渗区间最大,水驱采收率最高。改变注入水样,矿化度较低注入水样的驱采收率较高,即注入水的矿化度和离子浓度也会对水驱油效果产生影响。研究结果为碳酸盐岩油藏开发和现场水源选择提供参考。     

浅析水文测报面临的问题及对策

水文测报是水文工作的重要组成部分之一,是国家的重要基础工程,水文测报在水里建设中起着至关重要的最用,是关乎民生大计的基础工作。但是随着社会的发展进步和人口数量的增长,水文测报工作在目前实际的操作过程中遇到了一些问题,这些凸现出来的问题已经成为水文部门的重要工作之一。本文将针对水文测报所出现的问题进行分析,进而提出相对应的解决建议。     

浅谈消防器材装备的技术管理

分析当前我国消防装备建设中的车辆器材装备的技术管理存在的问题,进而提出解决措施。通过对消防技术装备的有效管理来充分挖掘消防装备的技术潜能,进而最大程度地将其转化为战斗力,为我国消防事业的发展,为社会的稳定提供有力的保障。     

对高层火灾特点及扑救方法的一点看法

随着城市经济的发展和建筑设计、原材料的不断更新,建筑形式也日趋多样化,高层建筑的数量越来越多、越来越密集,建筑功能由单一的办公、住宅逐步发展为集商贸、娱乐、餐饮、写字楼、宾馆等综合性建筑,集中了大量的人员、电器、物质,一旦发生火灾极易造成大量人员伤亡和财产损失。本文就高层火灾的特点和扑救方法提出了自己的看法。     

基于10KV弹簧操动机构断路器未储能引起跳跃的原因分析及对策

本文分析了10KV弹簧操动机构未储能引起断路器跳跃的原因,根据跳跃的原因提出可行性方案以减少此类事故发生。