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通过对国内已有的双向偏心受压L形截面柱试验结果的统计分析,基于单向偏心受压钢筋混凝土矩形截面柱正截面承载力计算方法提出了双向偏心受压L形截面柱正截面承载力的计算方法.方法简单、实用,计算值与试验值符合较好. 相似文献
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刘伟庆 《南京工业大学学报(自然科学版)》2020,42(3)
正改革开放以来,我国进行了大规模公路与铁路交通基础设施建设,作为生命线工程的桥梁,在交通基础设施领域具有举足轻重的地位。截至2019年底,我国已建成各类桥梁100多万座,并且各类桥型的数量和跨度均居世界前列。然而,在全寿命周期内桥梁会受到人为(勘察、设计、施工、使用等)或自然(洪水、地震、飓风等)的影响,形成各类桥梁灾害事故,给社会和经济造成严重损失,如:2007年广东九江大桥因船撞导致约200 m桥面掉入江中,4辆汽车坠江,9人死亡; 2008年我国汶川发生的8. 0级地震导致5 560座桥梁受损; 2013年河南连霍高速义昌大桥因运输烟花爆竹车辆爆炸引起桥面垮塌,造成车辆坠落; 2019年江苏无锡发生车辆超载导致高架桥侧翻灾害事故,桥下3辆汽车被压,造成了恶劣的社会影响。 相似文献
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复合材料夹层结构在长期的使用过程中发现界面剥离是夹层结构失效的常见模式之一,因此十分有必要研究不同温度条件下,玻璃纤维增强复合材料(GFRP)-聚氨酯泡沫夹层结构的I-II混合型界面断裂韧性。本项研究采用单臂弯曲试验(SLB)的方法测量GFRP-聚氨酯泡沫夹层结构的荷载-挠度曲线和裂纹扩展长度。试验结果表明:随着温度的升高,裂纹沿着界面扩展,芯材无破坏现象,极限承载力呈下降趋势。通过计算应变能释放率发现,随着温度的升高应变能释放率峰值呈上升趋势。运用界面裂纹扩展准则判定裂纹扩展符合理论要求。 相似文献
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非通航孔桥抗冲击能力较差,抵御船舶撞击能力较弱,易造成桥梁结构失效。目前,相对于非通航孔桥墩,通航孔桥墩设计了各种类型的防船撞装置,并应用于众多桥梁结构上。然而,非通航孔桥按照通航孔标准进行防撞设计是不现实的。近年来,非通航孔拦截系统的研究工作较少,对现有几种不同类型的拦截系统进行分析,对比工作原理、适用条件等,为今后非通航孔桥拦截系统的工程应用提供参考依据。以宁波舟山港非通航孔桥为背景,结合航区环境、经济因素等,采用消能重力锚自动下落式浮基高架拦截系统。通过能量法进行消能分析,有限元软件ANSYS/LS-dyna进行船舶撞击拦截系统动态模拟,结果显示该拦截系统可有效拦截船舶。 相似文献
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弧形软钢耗能器(CMSD)是弯折为弧形的矩形钢板,在与木构架共同作用时,其受力均匀,耗能能力强,且具有制作工艺简单、经济性好等优点。通过理论分析并借助有限元分析软件ABAQUS,考虑钢材本构模型的非线性,建立了弧形耗能器的非线性有限元计算模型,对耗能器进行参数化的数值模拟;在此基础上对安装这种弧形耗能器的常州大陆饭店超限木结构建筑进行了地震反应分析。研究结果表明:这种耗能器具有良好的滞回性能和稳定的耗能特性,对于木结构抗震性能的增强,效果显著。 相似文献
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考虑桥墩刚度与船艏刚度,采用质点弹簧模型,建立了船-桥碰撞动力方程,分析了桥墩与船艏的相对刚度、碰撞接触时间对峰值撞击力的影响规律,修正了我国《公路桥涵设计通用规范》中漂浮物撞击力公式.研制了新型纤维增强复合材料防撞系统,开展了冲击性能试验,实现了相关桥梁防船撞工程应用.结果表明:当桥船相对刚度之比小于50时,峰值撞击力随桥-船相对刚度的增大呈对数形式增大;当桥船相对刚度之比大于等于50时,峰值撞击力可近似按欧洲统一规范取值.碰撞接触时间与船舶质量、船艏刚度相关.复合材料防撞系统能有效延长船-桥碰撞接触时间,大幅削减撞击力,从而有效保护桥墩结构安全,减轻船舶受损程度,具有显著的技术经济优势. 相似文献
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在胶合木梁的受拉区设置纤维增强复合材料(rap)是提高胶合木(glulam)梁结构性能的有效方法。通过力学模型分析,给出了FRP—glulam简支梁变形的解析解。根据相关的力学机理并结合试验数据,对解析解进行了修正;修正系数是通过对某些参数进行回归分析得到的,将其与已有的试验结果进行对比,证实了模型具有较高精度,可以很好地模拟梁的全过程变形与刚度变化。此外,模型还广泛适用于多种常见简支梁的变形分析或刚度分析。 相似文献
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以试验为基础,将碳纤维补强加固钢筋混凝土梁的破坏形态与能量联系起来,提出了相应的计算公式,并进一步对该公式进行了试验验证。试验结果表明,采用该公式进行碳纤维补强加固钢筋混凝土梁的附加锚固设计,可以保证锚固可靠。该公式简单、实用,便于设计人员掌握。 相似文献
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国学的概念和内容可以有不同的诠释与解读,百多年来也一直争论不休,但国学本身的存在却也是一个不争的事实,这正是中华传统文化与文化传统在世界上独树一帜、绵延了五千年之久而不断、浩瀚的多学科典籍的深入研究与交融的结果。随着中国经济的崛起,中华传统文化也正在随着中国产品越来越深入地走向世界。中华文化正面临着一个全面的辉煌时代的到来,并且必将会为全世界所全面地而不是部分地接受。我们对国学典籍进行研究,并以汉英对照表格归纳的方法加以诠释,形成一本工具书,目的就是想把“国学”作为世界文化遗产的一部分向世界推介出去。我们的研究成果之所以采用表格形,意使中英文对照的内容不致相隔太远,可突出相关内容的对比性。
如果各国人民特别是年轻人手中有了本书,相信对于他们在选择攻读方向和决定阅读材料的取舍上能够有所帮助,较快地找到自己研究中华传统文化的切入点。对于国内的青年知识界来说,又可以从本书中了解到中国各类经典的大概,启迪他们对博大精深的中华传统文化产生浓厚兴趣和进一步学习的强烈愿望。而研究中华传统文化的外国的汉学专家,本书对他们了解、深化和拓展自己的研究将大有裨益。 相似文献