车速对道路交通安全的影响及对策

车速对道路交通安全的影响显著,分析车速对交通事故数量、事故严重程度以及驾驶员生理等方面的影响表明,车速越高及其离散性越大造成的道路交通事故数量、事故率以及事故后果严重性越大,相邻路段车辆运行速度差异越大也会增加道路交通的危险性,基于此,提出了合理控制车速、减少车速离散性以及注重相邻路段车速协调性等管理对策。     

人类白细胞抗原HLA—DP，DQ，DR在新疆哈萨克族食管癌中的表达及意义

探讨人类白细胞抗原（HLA—DP,DQ,DR）在新疆哈萨克族食管鳞癌发生发展中的表达及其临床意义。采用免疫组织化学技术链霉素-过氧化物酶（S-P）法检测66例新疆哈萨克族食管鳞癌和28例正常食管粘膜组织（癌旁正常组织）中HLA—DP,DQ,DR抗原的表达。新疆哈族食管鳞癌组织中HLA—DP,DQ,DR抗原的阳性表达率为36．4％,高于正常对照组的7．1％（χ^2=8．389,P〈0．05）;HLA—DP,DQ,DR抗原在食管癌中的表达与患者的年龄、性别、肿瘤生长部位、淋巴转移、分化程度无相关性。HLA—DP,DQ,DR的表达与新疆哈族食管鳞癌的发生发展密切相关。     

底框多层砌体结构地震破坏过程仿真及分析

为了更好地研究该结构体系的震害规律,分析结构破坏机理以及抗地震倒塌能力,运用LS-DYNA软件对底框多层砌体结构进行了由损伤至倒塌破坏的全过程的模拟.研究结果表明:底层结构破坏,造成上部结构失稳,最终导致结构整体的倒塌,仿真结果和真实倒塌过程吻合较好.该成果利用模拟的可视化再现地震时建筑结构的倒塌过程,确定建筑结构的薄弱环节,对建筑结构抗震设计具有一定的指导意义.     

土工模型试验在教学中的应用探索

适应土木工程学科实验教学改革的创新要求,根据理论性和实践性并重的课程特点,提出两类土工模型试验在教学中的应用。其一是土力学综合性试验,将土力学课程常规试验项目与地基沉降的模型试验组合进行。其二是地基基础模型试验,分析基础模型与地基土的共同作用的承载性状和变形特征。通过试验的设计、测试和分析的过程,不仅有利于学生掌握理论知识,而且有助于培养学生的创新思维、实践能力和科学素质。     

数值研究“二次成核”在喷雾冷却中的作用

基于喷雾冷却换热原理和气泡-液滴动力学基本知识,对有气泡产生的换热表面进行数值研究,重点考察"二次成核"在整个换热过程中的作用,成核系数α和成核范围系数β变化对换热的影响.研究结果表明,随着成核系数α增大,换热效果增强,当α>6时,增强效果已不明显;成核范围系数β＝8为极值位置,增大或者减少都会使换热效果减弱.通过α=6,β=3,5,8,10的各种情况下的换热量计算,并与Cho,Ponzel提出的经验公式结果进行比较,发现在β=8的时,计算结果与经验公式结果符合最好,由此可以得出α,β的最佳值分别为6,8.     

海洋药物羊栖菜中单糖的毛细管色谱分离研究

本文首次报道了采用毛细管气相色谱法和气相色谱－质谱法分析羊栖菜中单糖的组成。结果表明羊栖菜中含有D－木糖、D－半乳糖、L－山梨糖、葡萄糖、D－甘露糖、异木糖、阿杜糖醛酸和葡萄糖醛酸内脂等八种单糖,百分含量在1．16％－39．9％之间。     

城市道路交通管理规划

当前我国很多城市的公安交通管理工作面临着交通拥堵、交通秩序混乱、交通事故频发等诸多问题,但交通管理工作不应只是忙于解决已经出现的各种交通问题,还应当从战略高度结合城市规划和城市交通规划超前研究交通管理对策,即制定交通管理规划,实现长效管理。本文分析了进行城市道路交通管理规划的必要性,提出了交通管理规划应涉及的内容、规划原则和过程,最后从交通工程的角度论述了交通管理规划内容之一的道路交通组织规划实现的过程。     

学术期刊的整体跨越式发展方向

中国知识基础设施工程利用现代信息技术和设施彻底改造期刊知识信息生产手段,是学术期刊界整体走向编辑出版现代化,实现我国期刊质量的整体跨越提高的一种超常规发展模式。     

文本数据的数据挖掘算法

针对目前大量存在的文本数据,以已有的结构化数据挖掘技术为基础,提出了非结构化数据的知识发现方法－树形分层数据库方法,对文本数据进行分析,将非结构化数据准结构化,存放入树形分层数据库中,利用已有的数据库技术以及树形分层数据库特有的一些操作,实现在知识发现过程中对数据的抽取与控制,并给出了具体的模型与过程。     

OPC技术在开放式调度自动化系统中的应用

介绍了一种新兴的基于OLE/COM和DCOM的工业标准OPC,探讨了OPC技术在电网调度自动化系统中的实现原理,并就SCADA系统的前置处理功能构件的实现进行了实践结果表明:运用OPC技术大大提高了调度自动化系统的开放性能,可以有效地解决规约转换的不灵活性,以及多种软件系统集成的不兼容性等等问题