锚杆支护问题的边界元分析法

本文介绍巷道锚杆支护问题的一种二维边界元分析法。考虑锚杆,围岩及薄弱面之间的相互作用,建立了锚固力支配方程与薄弱面释放应力的支配方程。提供了完整的计算格式。两个数值计算结果表明了该方法的效率与功能。     

国道108线某段缓倾角顺层边坡变形破坏机制物理模拟研究

在对国道108线某段缓倾角顺层边坡的形态及变形特征、结构及物质组成特征、以及滑床特征等实际情况认真调查的基础上，选取贯穿滑坡体的Ⅱ—Ⅱ’主剖面，利用物理模拟研究方法中的底摩擦试验，再现了该边坡变形破坏的全过程，并对不同阶段的变形及最终破坏机制进行了深入分析，确定该滑坡属滑移—压制拉裂型；同时，通过与2D-σ有限元程序模拟研究及边坡稳定性计算分析成果、以及该边坡变形破坏的实际情况之对比分析，充分验证了该物理模拟研究方法的可行性。     

道路对若尔盖高寒草地植被的影响研究

对国道213线若尔盖高寒湿地花湖段道路周围的植被进行了调查,沿道路按照一定的景观格局,在道路两边设置垂直于道路的样线,沿样线在距离道路10m、50m和200m的地方设置样地.共布置样线19条,样地57个,测量样方130个.道路段地处亚高山草甸地带,主要植被类型是矮型嵩草和杂类草草甸.道路周围的植物群落根据聚类分析可分为8个群丛,其中85%的群落类型为长叶火绒草——长毛风毛菊——鹅绒委陵菜——小嵩草群落（Assoc.Lenotopodium-Saussurea-Potentilla-Kobresia）,7%为鹅绒委陵菜——平车前——二裂委陵菜群落（Assoc.Potentilla anserinc-Plantago——Potentilla bifurca）.施工区植物种类共计约110种,隶属于29科73属,未发现濒危物种存在.区系组成上,以北温带分布物种为主,占总数的55%,其次为世界分布物种,占25.7%,菊科、禾本科和毛茛科植物种类最多,占物种总数的36.8%.整个路段植物物种丰富度值为27.8±8.2,其中以牧民夏棚定居点附近的物种丰富度最低,其它地段较高;湿地物种丰富度中等;物种丰富度最高的出现在红星乡牧场.整个道路段附近植物多样性指数（Shannon-Wiener指数）为1.95±0.48,分布式样与丰富度类似.在红星乡冬牧场和花湖地段靠近道路的样地多样性指数最高,在湿地保护站以南道路段,多样性指数也基本上以道路边最高.物种丰富度并未表现出明显的梯度,显示出道路对植被的匀质化作用.土地使用（冬牧场和夏牧场）类型差异对植被类型和生物量有显著的影响.但是由于道路存在的时间较长以及放牧的存在使道路效应的表现不很明显.     

深析隧道工程与水环境的相互作用

我国幅员辽阔,各类地质地形众多,随着我国社会经济发展的全面快速发展,铁路、公路越岭隧道工程也随之在我国得到大力的发展,在隧道工程中,地下水与隧道间有着复杂的关系。它们互相影响、互相作用,对建设好隧道工程有着至关重要的作用。本文通过隧道工程与水环境的相互作用链分析、结合部分实例对隧道工程与水环境之间的互相影响作用作阐述。     

不同方式的水分胁迫对小麦幼苗生理的影响

以抗旱性不同的两个冬小麦品种为材料，研究了其幼苗在ＰＥＧ模拟的不同水分胁迫条件下，几个生理指标的变化，结果表明：在慢速水分胁迫条件下，抗旱性强的品种，初期叶片ＲＷＣ下降幅度很少，质膜相对透性、脂质过氧化水平均略低于对照，ＳＯＤ活性增加较多，抗旱性弱的品种其ＲＷＣ下降幅度较大，质膜相对透性，脂质过氧化水平均高于对照，ＳＯＤ活性增加较少，且抗旱性强的品种ＳＯＤ对水分亏缺敏感，随着胁迫强度的增加，伴随叶     

探究理想、信念、价值观的时代性与实践性——全国首届理想、信念与价值观学术讨论会述要

由陕西省社科联、社科院、价值哲学学会和中央党校、北京大学、清华大学、北京师范大学、浙江大学、上海社会科学院、南开大学、西安交通大学、西北大学等单位联合举办的首届“全国理想、信念与价值观学术讨论会”于2000年8月20日至23日在西安隆重召开。大会提交论文70余篇，着重围绕以下问题进行了广泛深入的讨论。     

分区非均质固体边界元法的改进

本文借助虚拟力与积分变换法推导出分区不均质弹性及粘弹性问题的边界积分方程,阐述了数值解法。这种数值解法与均质弹性体的边界元法相类似,不需作分区组合计算,也不必随时间逐步求解,从而简化了计算程序,计算量也大大减少,便于工程应用。文中提供了用该方法完成巷道交岔点应力分析的算例。     

分区粘弹性介质样条边界元反分析数值解法

通过改造非均质样条边界元列式方法,建立了分区粘弹性介质边界元反分析的数值求解格式,该数值解法与均匀弹性体边界元法相类似,不需作分区组合计算,简化了计算程序,减少了计算工作量、提高了计算精度和解题效率,为解决非均质围岩反分析中遇到的困难奠定了基础。