数铣加工薄壁零件工艺设计

该文通过分析薄壁零件加工的工艺特点及难点,制定出数控铣床在加工薄壁零件时的工艺设计,通过正确的选择刀具路径,达到提高产品质量和生产效率的要求.     

一种实用的RS-232电平检测电路

给出了一个采用1.2 μm BiCMOS工艺设计的检测RS-232电平是否有效的电路.电路由施密特触发器、或非门单元以及经过改进设计的能够实现30 μs延迟的电容充放电回路组成.该电路结构简单,功能完善,能够将检测到的持续30 μs以上的无效信号在输出端以低电平输出,并作为使能信号给芯片内部,关断电荷泵和发送器,节省功耗.     

浅论负债经营与负债会计

资金是最紧缺的资源之一,负债经营是企业生存的主要方式。深入地分析和认识负债的分类和特征、合理测算负债经营结构、科学把握负债经营的“度”,以及如何降低企业债务,是负债会计的主要问题。     

水声传感器网络节点自定位的遗传算法优化研究

水声传感器网络节点自定位技术是传感器网络在海洋环境监测应用的基础。针对质心算法在随机分布中定位精度较低的缺点,采用信标节点与未知节点之间的距离作为约束,并对该约束采用泰勒级数方式展开;由此建立相应的数学模型,通过遗传算法对该模型进行优化;此外,根据信号传播特点,采用的是等高线传输模型。仿真结果表明,该方法能够实现水声传感器网络未知节点的有效定位。     

地铁风道近接下穿既有地铁车站引起的结构变形

为保证北京某新建地铁风道工程近接施工安全,借助FLAC3D软件对该风道CRD工法的施工过程进行动态数值模拟。计算模型为地层结构模型,土体材料模型采用摩尔-库仑准则。结果表明:既有地铁车站最大沉降量为2.54 mm,发生在该车站东南出入口及风道结构转接的位置,车站与出入口的连接处最大沉降量为0.63 mm。靠近新建地铁风道开挖一侧的既有车站出入口侧墙最大水平位移为0.49 mm,车站与出入口连接处的纵向最大水平位移为0.28 mm。新建地铁风道工程对既有地铁车站整体结构变形影响较小,既有车站最大沉降量及轨道最大差异沉降值均在安全范围内。该研究为地铁工程的设计与施工提供了有益参考。     

不同堰型流量计算公式的初步分析

以标定的三角形薄壁堰作为测流控制条件,对矩形薄壁堰、WES实用堰、圆角宽顶堰和直角宽顶堰进行了测流试验,分别采用相应的堰流公式进行了计算和比较;结果表明:不同堰型堰流公式计算值各有差异,同一堰型采用不同经验公式求得的流量亦有所差别;将不同经验公式得出的流量和标准流量进行了比较并分析偏离程度,据此初步得出了不同堰型流量计算的推荐公式。     

乡镇域测土施肥分区创新实验设计与应用

结合当前正在全国进行的测土配方施肥项目,针对大学生创新能力培养,设计并实施了乡镇级测土施肥分区创新实验。实验引导学生综合应用G IS和GPS技术,土壤学、植物营养学和作物施肥等专业知识,面向乡镇、面向作物,为农户提供具体作物的施肥指导。通过实验,提高了学生服务"三农"的意识,锻炼了学生应用交叉学科知识、理论联系实际的学风,培养了学生的创新思维的能力。     

系统、仿真系统及其理论

主要从基本理论、基本概念、基本方法、演变规律的角度,回顾、分析论述了系统、系统理论、原始系统、仿真系统、相似理论与系统仿真组合理论的基本内容、相互关联和发展概况,从而引出相应结论.     

一种输入轨至轨运算放大器的设计与仿真

介绍了一种输入轨至轨CMOS运算放大器,该放大器采用了共源共栅结构做增益级,在输入级跨导使用了电流补偿,以使其几乎恒定.在3 V电源电压下的静态功耗只有180μW,带5 p的负载电容时,直流开环增益,单位增益带宽分别达到75 dB,1.5 MHz.     

体育教师教育体系及一体化构建

通过对体育教师教育体系的比较研究,从我国体育教师教育体系的实际出发,提出体育教师职前培养、入职教育和在职培训一体化构建理论,试图在体育教师教育体系方面寻求创新,力图为教师教育体制的完善提供理论参考.