HDPE圆形网箱单点系泊与多点系泊受力特性模拟分析比较

基于建立的网箱整体数学模型,以40 m周长的单点系泊(Single-point mooring)HDPE重力式圆形网箱为研究对象,对不同波浪和流速组合条件下的网箱波流力、锚绳力进行了数值计算,并与传统多点系泊(Multiple-points mooring)网箱受力结果进行了比较,分析探讨了水深、网衣高度对两种系泊形式网箱锚绳受力的影响。结果表明,无论是在纯波还是波流共同作用条件下,单点系泊网箱所受的波流力均要小于多点系泊网箱情况。在纯波条件下,两种系泊形式网箱所受的锚绳力相差较小。但在波流组合条件下,单点系泊网箱所受的锚绳力约为多点系泊网箱锚绳力的1.5倍。两种系泊形式网箱锚绳力均随着网衣高度的增加而增大,随着水深的增加而减小。当水深从20 m增加到50 m时,单点系泊网箱锚绳力减小幅度29%以上,这为今后我国深水网箱的深水化发展提供了一定的理论参考依据。     

多模态词典交际过程中的话轮转换——基于用户视角的词义转换机制研究

任何一种交际过程,都具备话轮的基本特征,都可以通过话轮的方式描述出来,多模态词典交际也不例外。会话分析可以清晰的体现多模态词典的具体使用的过程,也可以用来描述词典用户是如何通过词典所提供的各种功能理解单词的语境意义的,这一点可以给词典的编撰和使用带来启示。     

少数民族地矿类拔尖人才培养方法研究

针对新疆少数民族地矿类人才紧缺的现状,新疆大学地质与矿业工程学院抓住自治区重点紧缺专业建设的重要发展契机,扩大招生规模,每年招收3个民族班100余名少数民族学生。学院在充分借鉴国内地矿院校成功经验的基础上,结合新疆地区少数民族大学生的实际情况,通过"导师制"、"教学模式"、"育人环境"、"招生体制"、"教学管理"等一系列体制的配套改革和实践,构建了具有该校特色的地矿类少数民族拔尖人才培养模式。     

基于分步对角线的数控机床误差辨识新方法

机床空间位置误差的测量和补偿是提高加工精度的重要手段。分析了数控机床的各项误差元素,建立了数控机床的空间定位误差模型;详细阐述了分步体对角线法用于误差检测和分离的原理,以及不能对机床误差完全辨识的不足。将分步对角线法引入平面测量,分析6条面对角线与位置误差间的关系,提出了一种新的辨识机床各分项误差的方法。该方法操作简单、效率高、所需元件少;不仅可以反映机床的几何精度,而且完全分离出了机床的各项误差元素,为数控机床的空间位置误差补偿提供了理论基础。     

偏心率对钢管轻集料混凝土受压性能的影响

为了研究钢管轻集料混凝土构件偏心受压状态下的受力性能特征,对长细比为12,28,56等共54根不同偏心率的钢管轻集料混凝土偏心受压柱的试验结果进行了分析.通过构件的荷载、挠度、应力和应变等特征曲线,研究了构件破坏的过程特征,分析了偏心率对受压性能的影响机理.试验结果表明:偏心率越大,钢管轻集料混凝土构件的纵向应变发展越快;在破坏时,截面受压区高度随着偏心率的增大而减小,中和轴逐渐向偏心一侧移动;钢管轻集料混凝土的承载力随着偏心率的增大而减小,延性随着偏心率的增大而增大;偏心与稳定对钢管轻集料混凝土的承载力影响相互独立,其承载力折减系数可以由偏心折减系数乘以稳定系数得到.基于以上分析,给出了钢管轻集料混凝土的偏心折减系数计算公式,计算结果与试验结果吻合良好.     

浅谈和谐社会中人性化图书馆的建设

图书馆是构建和谐社会的文化阵地。分析了和谐社会的基本内涵以及图书馆在建设和谐社会中的重要性,探讨了和谐社会中图书馆的定位,提出了建设人性化图书馆的具体措施与方法。     

基于动态自适应遗传算法的舰艇防空火力分配

本文提出一种基于自适应编码思想的遗传算法用于解决水面舰艇防空火力分配问题,该算法采用自适应编码,自适应选择与自适应的交叉与变异算子,能在较短的时间内得到全局优化解。仿真实验结果表明:新算法与其他算法相比,在优化性能和时间性能方面都有了一定的改善,可以较好地避免陷入局部最优,能较好地解决舰艇防空火力分配问题。     

大学生企业家精神培育——ERP沙盘模拟教学的视角

时代呼唤大学生自主创业,要求大学生具备＂企业家精神＂。ERP沙盘模拟教学,在合作、创新、冒险、契约和学习精神等方面对培育大学生＂企业家精神＂具有积极作用。为此,高校需要在结合＂创业教育＂、加大教学投入、转变教育观念、强化师资培训、创新教学组织形式等方面着力,以有效培育大学生的企业家精神。     

列车动荷载影响下深基坑支护结构变形及隔离桩隔振效果研究

随着城市轨道交通迅速发展,深基坑工程在已运营地铁旁施工已较为常见。为研究列车动荷载作用下深基坑支护结构变形规律以及评价隔离桩的隔振效果,以武汉市华中科创产业园超大深基坑工程为背景,采用激振力函数模拟计算列车动荷载,通过FLAC3D有限差分软件模拟分析列车动荷载以及隔离桩对深基坑支护结构变形的影响,并将现场监测数据与数值结果对比分析,验证数值模拟方法的可靠性。研究结果表明：激振力函数模拟列车动荷载输入数值模型得到的基坑支护结构变形规律与现场实测基本一致;列车动荷载对基坑支护结构变形影响较小,列车动荷载作用下地表沉降和围护桩变形各增加了1.3mm、3.6mm;隔离桩对列车动荷载具有较好的隔振作用,使地表沉降和围护桩变形分别减小了28%、6.8%。研究成果具有一定的实际推广价值,能为类似工程提供参考。     

串行E2PROM在自动调线机控制系统中的应用

介绍了24C16串行E2PROM的基本结构和工作原理,描述了自动调线机控制系统的设计方案,并详细介绍了系统数据在24C16上的存储方案和算法,实际结果表明,采用该方法设计的自动调线机,具有抗干扰能力强、使用简便、成本低等特点.