拟南芥AAP6基因的克隆与转化马铃薯的研究

氨基酸透性酶(AAP)是植物中的氨基酸转运蛋白,在氨基酸转运过程中发挥着重要作用.以野生拟南芥(生态型col-0)为材料,利用PCR和DNA重组技术,克隆得到拟南芥中的氨基酸透性酶基因(At AAP6).该基因全长1,446,bp,构建At AAP6基因的植物表达载体pCAMBIA2300-At AAP6,并利用农杆菌介导的遗传转化方法在马铃薯品种"早大白"中异源过表达At AAP6基因.经过抗性筛选与植株再生,成功得到马铃薯转基因植株,并诱导得到转基因马铃薯微型薯.RT-PCR结果表明,At AAP6基因在转基因马铃薯中都能正常地转录表达.这一研究为进一步开展At AAP6基因功能验证,提高马铃薯块茎中的氨基酸以及贮藏蛋白的含量提供了研究基础.     

双玻光伏组件HP-PV/T一体化系统实验研究

提出一种双玻光伏结构的HP-PV/T(Heat pipe-photovoltaic/thermal)系统，通过搭建测试平台研究太阳辐照度和循环水流量对系统性能的影响，并结合能量损失计算数据分析系统的集热效果.实验期间，改变循环水流量(0.03、0.05 kg/s和0.08 kg/s),系统的电、热效率均得到有效提升，HP-PV/T系统在不同运行工况下电、热、综合效率的最大值分别为18.41%、28.83%和76.36%,对比发现随着流量的增大，综合效率提高10.52%,能量损失率降低9.47%.     

浅析中小型网站建站流程

本文针对企事业单位,介绍了如何建立一个自己的中小型网站建站一般流程。希望能抛砖引玉,让更多的网站能够按照规范顺利地进行建设。     

黄芫花总黄酮含量测定方法的建立及提取工艺优化

本文以木犀草苷为对照品，采用紫外-可见分光光度计法建立了一种黄芫花中总黄酮含量测定方法，并对黄芫花中总黄酮的提取工艺进行了优化。结果表明木犀草苷在质量浓度为4.1μg/mL～20.3μg/mL范围内与吸光度的线性关系良好，回归曲线方程为A=48.967 C-0.010 8,R=0.999 9(n=5)，且重复性(RSD=0.29%,n=6)和精密性(RSD=0.33%,n=6)良好，平均回收率为97.86%(RSD=2.08%,n=9)。L₉(3⁴)正交试验优化黄芫花总黄酮提取工艺结果显示，超声提取法提取黄芫花总黄酮的最佳提取工艺为：乙醇体积分数60%、超声时间0.5 h、提取功率160 W、料液比1∶20(g/mL)。最后对5个不同产地黄芫花总黄酮含量进行了测定，结果显示，山西绛县黄芫花总黄酮含量最高为22.81 mg/g，来自山东舜王城的黄芫花总黄酮含量最低为18.08 mg/g。以上结果表明，本文所建立的黄芫花总黄酮含量测定方法和提取工艺流程，操作简捷易行，提取效率高，稳定性好，适合于黄芫花总黄酮的提取和含量测定。     

微波天馈线系统的检测和维护

本文是微波天馈线系统检测和维护经验的报道。文中对８ＧＨＥ微波系统波导管内外的检测维护，做了较为深刻的探讨。     

降低塔基土石方的主要措施

介绍了山西省电力勘测设计院近年来在500kV线路工程中使用全方位长短腿及配合高低主柱基础的方式来降低塔基土石方的经验,实践证明其经济和社会效益明显提高。     

餐厨废油制备生物柴油的研究进展

生物柴油是一种发展迅速的绿色能源。目前,以餐厨废油为原料通过酯交换反应制备生物柴油的研究受到了广泛的关注。其中,均相催化法以其催化剂价格低廉、操作简便在工业上得到广泛应用。与其他制备方法不同,酶催化法条件更加温和,但其反应时间过长,不宜工业生产;超临界催化法作为一种新兴的制备工艺在近几年得到了广泛关注。本文论述了非均相催化法、均相催化法、酶催化法和超临界催化法制备生物柴油的优缺点,并对生物柴油未来发展前景做出了展望。     

新型高阻炭刷的制备研究

通过选择原料进行配方配料、混捏、轧片、磨粉、压型和固化等主要工艺手段,研制出了性能优良的新型高阻炭刷样品,探讨了各种原料的配方配料以及不同成型压力对炭刷样品的体积密度、电阻率、抗折强度及肖氏硬度等各项性能的影响,发现采用鳞片石墨、二硫化钼和改性酚醛树脂为主要原料,成型压力为100MPa时制得的炭刷,其电阻率约为700μΩ·m,经实际装机运行,其火花小于1.5级,磨损小,寿命可达200h以上,解决了国产炭刷在交流串激式高速微特电机上运行时常常产生的火花大,磨损快的问题.另外还运用SEM技术对样品形貌进行了分析,阐述了炭刷微观组织结构和炭刷性能之间的关系.     

基于异质信息对齐和重排序的跨模态行人重识别方法

可见光图像和红外图像成像原理不同,面向可见光和红外光的跨模态行人重识别面临较大的跨模态差异,行人异质信息对齐和挖掘异常困难。为此,提出基于异质信息对齐和重排序的跨模态行人重识别方法。在异质信息对齐方面,提出一种新的异质局部信息对齐算法,通过求取行人异质局部信息距离矩阵的最短路径,实现同一行人异质局部信息的动态匹配,解决行人异质信息对齐问题;在重排序方面,提出拓展k近邻重排序算法,通过动态地拓展查询图像k近邻异质信息,实现同一行人异质信息的融合,解决行人异质信息挖掘困难问题。实验结果表明,在SYSU数据集全场景查询模式上,所提方法与AGW模型结合k近邻重排序算法相比,在评价指标mAP和Rank-1上分别提升了10.12%和8.6%。     

基于溢油模拟的船舶溢油污染风险评估

以长江口海域的船舶溢油风险分析为研究对象，通过对已有的溢油模型的多次仿真模拟，观察常见油类在不同的环境条件和溢油状况下的漂移及扩散情况，总结出影响溢油油膜面积及运动轨迹的因素，在此基础上，对长江口船舶溢油高影响区域进行了识别。研究表明：基于溢油模型的船舶溢油风险分析是可行的；影响溢油油膜面积的重要因素是风况；潮流则是影响溢油运动轨迹的主要因素；长江口海域船舶溢油高影响区域为南北槽航道入海口门区域。