60年企业发展与科技创新的互动——访同济大学发展研究院副院长任浩教授

《华东科技》：作为一个长期致力于企业发展研究的学者，我想任教授对中国企业在过去60年一路走来的过程中，生产经营与科技创新之间的互动关系一定有自己的见解。     

基于SPCE061A单片机的智能小车的设计

本文设计并制作一种智能避障小车。以凌阳单片]gLSPCE06IA为核心控制部件，外围电路包括直流电机，电机驱动芯片，超声波传感器等。该系统的智能控制软件包括小车避障及路径控制软件和语音识别模块。利用SPCE06IA的语音模块，根据麦克风采集的语音信号与事先训练好的语音库的特征语音进行对比，进行语音辨识井通过语音命令小车行进．转向及倒车等操作，实现智能音控小车的运行状态。利用虹外传赢器检测路径信息，实现小车的智能避障功能。     

“高转”正在扮演越来越重要的角色——访上海市科委体改处处长刘俊彦

<正>上海市高新技术成果转化项目认定政策自实施以来,作为一项由上海市科委直接负责管理的科技专项,长期接受上海市科委体改处的业务领导。此次"高转"认定程序的修订,同样也是在上海市科委体改处的指导和亲自参与下进行。无疑,体改处处长刘俊彦对上海"高转"12年间     

LCAK钢连铸头坯亚表层hook结构特征

对LCAK钢头坯亚表层hook结构的特征进行了研究.结果显示:hook各特征之间存在着显著的相关性,比如随着hook倾角的增加,hook的长度、深度和厚度等也都呈现增大趋势;随着振痕深度增加、拉速减小,hook各特征也都呈现出增加的趋势;hook的长度、深度和厚度等随着浇铸长度的增加而减小,在浇铸7.9 m后hook各特征基本不变,这与结晶器热流呈现出相反的关系,热流越大,hook越短.最后提出了一种hook的形成机理,认为弯月面凝固发生于正滑脱后期和负滑脱前期两个阶段,此机理能够解释实验中观察到的hook起始点偏离振痕波谷的现象,并对hook的影响因素进行了讨论.     

聚吡咯-聚酯透明导电复合膜的研究——Ⅰ—在水溶液中的化学合成

首次在聚酯(PET)母体中化学合成了聚吡咯(PPy),获得了性能优良的透明导电PPy-PET复合膜,详细探索了吡咯单体在PET膜中扩散时间,FeCl_3水溶液浓度、酸度以及氧化聚合温度对合成的透明导电复合膜的影响。在最佳工艺条件:扩散时间为2h,温度为0℃,浓度为10wt％,pH为1,氧化聚合时间为11h下,获得的复合膜电阻率ρ≤30Ω.cm,透射率T_r≥70％。     

浙江近海虾类资源量的初步评估

本文根据１９８６～１９８９年，对浙江近海（２６°３０＇～３１°３０＇Ｎ、１２５°Ｅ以西）拖虾调查资料，根据虾类的分布特点计算了标准拖网船数据，用密度法评估了主要虾类和总体的资源量和可捕量。其结果为：２０～９０米水涂海域的现存资源量为１００．４千吨，可捕量为８０．３千吨，其中哈氏仿对虾和鹰爪虾的数量最大。为合理利用和管理东海区浙江近海的虾类资源提供基础资料。     

人工神经元网络在液压机行程停位控制中的应用

液压机行程停位精度是液压机先进性能的主要衡量指标，它直接影响着锻件产品的加工质量及液压机自动化生产。作者采用人工神经元网络来提取液压机工况条件和超程值之间的一般关系，并将其用于超程预测，从而实现了高精度停位控制。研究及大量试验表明：该方法不仅具有停位精度高及稳定性好等特点，而且这种控制系统的控制能力可以在液压机生产过程中具有不断提高的智能特性。该方法在３．１５ＭＮ液压机上的停位控制精度已能达到±０．５ｍｍ．     

用数据库技术实现PDC钻头选型

建立了一个微型计算机通用钻头数据库管理系统，确立了一套选择ＰＤＣ钻头类型的方法和步骤．该数据库管理系统不但能进行常规的数据检索，还实现了快速、可靠的ＰＤＣ钻头选型，为钻头设计和制造人员提供大量可不的数据及正确进行ＰＤＣ钻头选择的方法和工具．     

阻燃型竹材复合板在铁路客车上的装车工艺研究

随着国民经济的发展,铁路运输的安全性有了更高的要求.为解决木材供需矛盾,尽量减少或杜绝火灾事故的发生,铁道部组织了大批科研人员进行攻关.北方交通大学和衢州木材厂共同研制了节代木新型材料——阻燃型竹材复合板.为了找出阻燃型竹材复合板合理的施     

确定变配电所最佳位置的新方法

本文针对在供电系统设计中长期使用“负荷中心”这一概念来选择变电所的理想位置，提出应采用最优化理论来求取变电所经济运行的精确位置。文章根据各种负荷群的特点，分别进行计算、分析和讨论，得出求解变电所经济运行位置的步骤和方法，并编制计算机程序，用计算机求解。图５，参３。