黄波椤种子形态变异初步分析

由吉林省临江林业局黄波椤嫁接种子园采集种子,分析黄波椤种子形态种内变异规律.结果表明:不同种源间黄波椤种子性状差异显著,种子长度、宽度、厚度和千粒重种源间差异均达到极显著水平(F分别为7.92**,222.93**,178.11**和7.02**);黑龙江种源无性系间种子长度、宽度、厚度和千粒重差异均极显著(F分别为23.24**,16.03**,15.60**和6.98**),且结实量高于临江种源;结实量较高的无性系是黑龙江2,14,7,18,5,15,4,9和13号无性系;黄波椤种子形态性状和千粒重具有丰富的种内遗传多样性.     

青春期少男的困惑

正读高二的小锋在班里一直是品学兼优的学生,但最近他总是注意力不集中,课堂上无精打采,考试成绩也明显下滑.于是班主任把他叫到办公室了解原因.小锋经不住班主任苦口婆心的劝导,终于吞吞吐吐说出了最近一直压抑在心中的困惑.     

带有共振耦合线性链中孤立子激发

讨论带有一般次近邻相互作用线性链的孤立波激发。说明只要相互作用的排斥部分比较谐振部分更强,线性链中ｃｎｏｉｄａｌ波和孤立子激发都可以存在。进一步考虑了较短特征长度的孤立子行为。     

运动时如何保护膝盖

半月板与膝关节 半月板是在我们膝关节的胫骨平台和股骨踝之间做填充的一个结构.由于两个股骨髁都是球形,与膝关节的胫骨平台贴合在一起时稳定性较差,所以这里必须要有半月板的存在,它可以包绕在球形的股骨踝周边,形成"旋涡状",使关节两边的股骨头都能够卡在"旋涡"里,从而稳定整个关节的活动度.     

热碱解-水解预处理剩余污泥的效果研究

热碱解-水解联合工艺预处理剩余污泥,可以实现污泥快速破胞,释放污泥细胞中的有机物,促进水解过程物质的转化,也有利于回收剩余污泥中的碳源. 基于此优点,本研究考察了温度、pH、反应时间对剩余污泥热碱解破胞效果的影响,以确定适宜的热碱解条件. 比较了不同水力停留时间（HRT=0~120h）下污泥水解过程中SCOD、挥发性脂肪酸（VFAs）、氮磷、蛋白质和糖类浓度的变化,分析了水解过程物质的转化情况. 结果表明,较高的pH（pH11）和较高的温度及延长反应时间均有利于提高污泥破胞效果. 适宜的热碱解条件为：热碱解破胞温度为70℃、初始pH 11,反应时间1 h. 在该条件下,SCOD浓度可超过11500 mg/L,污泥溶胞率为44%. 在水力停留时间为24 h时,VFAs和SCOD浓度分别高于2400 mg/L和5800 mg/L. 研究发现热碱解-水解反应约120h达到平衡,此时蛋白质和糖类稳定在130 mg/L和190 mg/L左右,其中,氮磷主要以氨氮和PO43-形式存在,相应比例分别为89%和94%. 热碱解-水解联合工艺通过加速污泥破胞,释放胞内有机物,能够明显地促进污泥的水解,这为剩余污泥热碱解-水解预处理的应用提供了技术支撑和理论依据.     

浅谈太原市科技项目申报系统中的人性化设计

文章通过阐述信息系统人性化设计的概念和基本理论,重点介绍了人性化设计在项目申报系统中的应用,进而方便系统各用户操作,增强交互性,提高系统的使用效率,使项目申报系统更好地承担起太原市科技项目网上征集和审批工作.     

一种高效并行存储方案—LR—XOR

提出了一种并行存储方法 ,即LR XOR斜排存储方法 ,它可以并行存取许多常用数据访问模式 ,对图象处理、数值分析、信号处理等科学与工程计算问题可以更好地发挥出处理单元的最大潜能 .这种方法对处理单元访问数据的主存地址采用异或运算来产生并行存储模块号 ,具有地址运算简单、易于硬件实现等优点 .     

电动自行车将掀浪潮

美国是一个汽车的国家。在整个20世纪中,美国人坚定不移地抓住了汽车行业。甚至向不能容忍的价格屈服,使汽车运输成为唯一可供选择的道路。自从发明了汽车,这个国家的外交政策重心就转向了保证大量供应消费得起的汽油。尽管多次出现能源危机,但采用替代能源的努力却在一直进行着。尽管对蓄电池作动力的汽车重视不够,然而对蓄电池和燃料电池的研究还在继续着。     

两栖汽车

英国一家公司建造一种Ford Fiesta1.8升柴油发动机的两栖汽车。该型车有五个变速档,在陆地上行驶速度为每小时95英里,在水面上的行驶速度为每小时8英里。 驱动轴和驾驶杆是具有双层橡胶密封垫的防水不锈钢轴承。排气阀和热交换器也是用适合海上活动性能的不锈钢材制造,而且用抗海水腐蚀的多种涂料保护着其它部件。前车灯由具有高抗冲击性能的透明塑料制成。四个座位由坚固且柔软的材料制做。这种被称为“司令官”的车有一个1.3升的汽油发动机或者1.9升涡轮柴油发动机,五个变速档,四轮驱动。司机座后面的一条内置滚动杆可起到支撑软面的作用,而且一旦水越过玻璃风屏进入车蓬时,还能起到进气或排气的功能,以保持发动机处于干燥状态。 (法森译自美刊《机械设计》2000.6.15.)     

注氮气辅助蒸汽吞吐工艺增油效果影响因素研究

以稠油油藏储层研究为基础,开展了油层有效厚度、垂向渗透率和水平渗透率的比值、原油黏度、剩余饱和度等参数对注氮气辅助蒸汽吞吐技术增油效果影响研究。研究表明当油层有效厚度大于15 m时,能最大限度地发挥氮气的增油效果,选择实施注氮气辅助蒸汽吞吐的油井油层有效厚度应大于15 m。当渗透率比值(kv/kh)为1时,注氮气增油量最大。在有隔夹层存在时,垂向渗透率对氮气辅助蒸汽吞吐的开采效果影响不严重。注氮气辅助蒸汽吞吐工艺,对50℃原油黏度小于5 000 mPa.s的稠油油藏有较好的作用。适宜注氮气的剩余油区间为剩余油饱和度在0.55-0.625,对应的周期数为3到7周期。最佳的注氮气的剩余油区间为0.625-0.6时,对应的周期数为第3或第4周期。