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151.
传统的基于模糊C均值聚类的图像分割算法分割结果中类内数据空间分布离散,无法准确分割出目标物体.针对这一问题,提出一种基于相似类合并模糊C均值聚类算法,并将其应用到图像分割中.首先,提出一种全局空间相似性度量标准和全局灰度相似性度量标准,并将其引入到一种新颖的节点间距离度量公式中来计算图像中任意一点与聚类中心点的差异.其次,算法选取彩色直方图作为区域描述算子,采用巴氏距离计算聚类过程中得到的任意两类间的相似性.最后,应用最大相似类合并策略得到最终的分割结果.实验结果表明,与传统模糊C均值聚类算法和空间约束核模糊C均值聚类算法相比,该算法获得更加精确的图像分割结果. 相似文献
152.
153.
为解决传统人机交互方式对于部分重度残疾人士或在某些特定场合不适用的问题,设计了一种可穿戴式头部摆动姿态检测系统.首先,由头部摆动姿态检测模块采集头部的原始姿态数据;其次,在时域上分析三轴加速度数据,并利用四元数姿态解算三轴角速度数据;然后,结合三轴加速度和角速度数据确定5种头部摆动姿态相对应的阈值范围,通过滑动窗口法区分指令动作和无意识动作,完成头部摆动姿态检测;最后,采用蓝牙无线通信方式将指令传输至蓝牙子系统模块,并通过串口在上位机显示结果.试验结果表明,该系统可以准确检测头部摆动姿态、区分无意识头部动作,头部摆动姿态检测平均正确率达96%.该头部摆动姿态检测系统具有结构简单、准确率高、成本低、阈值可调等优点. 相似文献
154.
<正>在汽车轮载作用下,沥青路面长期承受拉、压应力重复循环变化,致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复作用超过一定次数后,荷载应力超过路面材料极限强度,路面出现裂缝,即为疲劳断裂破坏。疲劳损坏是沥青路面的主要破坏模式之一。目前沥青混凝土路面最常见的疲劳破坏现象有:裂缝和龟裂等,这些病害基本上也成为沥青混凝土路面疲劳破坏质量的通病。 相似文献
155.
依据南疆地区土坯的常用尺寸,参照砌体基本力学性能试验方法标准进行了土坯及土坯砌体、改性土坯砌体的抗压强度试验.分析了土坯、灰浆强度、砌筑质量和试验方法对土坯砌体抗压强度的影响,提出了抗压强度标准值的简化计算公式.试验结果表明,湿法制成的土坯抗压强度很低,掺和麦秸秆仍无改观,建议从土料的级配、添加改性剂和生产工艺方面提高... 相似文献