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131.
铁碳内电解法处理含酚废水 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对高浓度的含酚废水的处理,讨论了铁碳内电解法处理含酚废水过程中各种因素对脱除效果的影响,为高浓度的含酚废水的实际处理打下基础. 相似文献
132.
133.
关中地区人口与水土资源现状简析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对关中地区人口众多、资源相对贫乏的状况进行统计分析,展示出人口与水、土资源问题的现状,探讨了人口发展容量,并提出解决人口与水、土资源问题的具体设想 相似文献
134.
135.
136.
遵从预感化险为夷 一个星期天傍晚,柯特·斯潘罗斯警官正在巴尔的摩市南区的某警察站值班时,接到一个妇女的报警电话:她22岁的女儿金白莉失踪了;金的男友、24岁的埃里克·卡德原定在早晨7:30送她上班,但她的老板说她根本没来。 相似文献
138.
氨基酸农药的新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
黎植昌 《西南师范大学学报(自然科学版)》1985,(4)
本文简要回顾了本世纪七十年代以来,氨基酸农药的研究情况,并简述了我国从1975年以来在这个领域里的新进展。 相似文献
139.
140.
大规模电动汽车作为移动存储的电力负荷,其无序充电行为将会导致电网出现负荷峰谷差加大、负荷率降低等问题。文中分别从电网侧和用户侧的角度,研究基于车网互动(V2G,vehicle to grid)的电动汽车有序充放电控制策略。在电网侧以负荷曲线均方差最小为目标函数,在用户侧以电动汽车用户参与V2G获得的经济收益最大化为目标函数,并且考虑到电动汽车实际充放电功率、可用容量及用户日常设置等约束条件,采用粒子群优化算法进行仿真求解。分别以重庆2020年、2025年和2030年电动汽车有序充放电为例,对电动汽车在电网侧和用户侧的有序充放电进行优化控制仿真分析。算例结果表明,所提出的电网侧和用户侧电动汽车有序充放电优化控制模型能有效降低负荷峰谷差、平滑负荷曲线并为参与V2G服务的用户带来经济收益。 相似文献