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451.
为提高设备厂家及自控专业人员远在故障现场时处理及解决问题的效率, 在CASS(Cyclic Activated Sludge System)工艺的污水处理自控系统中设计并实现了超远程监控与维护功能模式。依据CASS工艺的特点, 开发了一套稳定可靠的污水处理自控系统, 详细阐述了该控制系统中上/下位机的设计方案、 网络拓朴结构等内容, 并在下位机编程过程中提出了一种基于状态转移图的编程方法; 给出了利用DameWare软件在污水处理控制系统中实现超远程监控与维护的操作方法。投运效果表明, 自控系统性能稳定, 运行可靠, 尤其是超远程监控与维护功能的设计有效降低了故障诊断与解决的时间, 达到了设计的目标及要求。 相似文献
452.
联合支护方案是根据基坑周边环境条件、地层及开挖深度等的不同,采用多种支护形式联合使用的方案。这种支护方案可以充分发挥各支护类型的优势,使基坑工程设计与施工更加安全、经济、合理,介绍了这种联合支护方案在武汉某基坑工程中的应用。 相似文献
453.
介绍了一种新型液压放大压电点胶系统的结构和原理,分析了该系统的喷射过程和喷射条件,结合AMESim仿真软件,搭建了该系统的开环仿真模型,仿真验证了系统结构的可行性.针对开环点胶系统的不足,重点引入PID(比例积分微分)控制算法,构成闭环控制点胶喷射系统,在仿真环境下,对开环和闭环系统的性能进行了对比,分析表明,PID闭环控制可以改进和提高压电喷射点胶系统的性能,在喷嘴直径为0.1mm,胶体腔压强8 bar下,可以得到点胶速度为0.023 L/min、液滴直径为0.8 mm的稳定喷射液滴. 相似文献
454.
基于信噪杂比最大能量分配认知雷达波形设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对认知雷达信号处理中基于信噪杂比(SINR:Signal to Interference plus Noise Ratio)最优波形设计中因对拉格朗日乘子进行搜索而导致计算量大的问题, 提出一种基于信噪杂比最大能量分配方法。该方法通过离散化的能量进行合理分配, 获取回波的最大SINR, 从而得到认知雷达的最优发射波形。仿真实验表明, 基于信噪杂比最大能量分配方法与拉格朗日乘子算法获取的认知雷达最优波形相近, 但该方法因不需对乘子进行搜索而减少了计算量, 提高了计算速度。 相似文献
455.
456.
以光学自动安平水准仪为依托,对水准测量的数字化进行研究,在光学自动安平水准仪的主光路中增设偏振分光镜,选取线阵CCD图像传感器作为标尺图像采集器件,确定了各部分的参数,完成光电成像系统的设计。实验测试表明,设计的样机整体性能较好,可以满足电子读数的要求。 相似文献
457.
工业化带动城镇化,城镇化助推工业化,城镇化与工业化相互依存,相互促进。通过对云南2000~2011年城镇化与工业化的发展关系进行定ji}分析,得出:云南省工业化与城镇化发展并未形成良性互动,具体表现在城镇化水平严重滞后于工业化水平;与全国平均水平相比,云南的城镇化和工业化水平均处于滞后状况。根据相关数据进行分析并结合云南的实际,提出了云南省工业化与城镇化良性互动的政策建议。 相似文献
458.
在互功率谱估计方法和高阶统计量理论相结合的基础上,提出了现代互高阶谱估计理论。首先推导并建立了基于互四阶累积量的Yule-Walker方程,并在此基础上提出了互四阶累积量的最小二乘(LS)修正Yule-Walker方程方法。仿真结果表明,在混合色噪声背景下,在信噪比达到-5dB的情况下,该方法仍能有效地抑制相关的和不相关的色噪声,具有良好的频率估计性能。 相似文献
459.
为了获得货车车架的最佳结构方案,采用有限单元法分析了车架的动态特性。利用UG建立车架的三维装配模型,将模型导入Hypermesh,并进行结构简化、几何清理、抽取中面和划分网格,创建了车架的有限元模型。通过模态求解,获得车架的前6阶弹性模态参数,讨论了车架与路面、发动机等主要激励源的频率耦合关系,分析了车架在冲击载荷作用下的瞬态动力响应。结果表明需要加强板簧与车架连接处的局部刚度,在冲击载荷作用下,节点最大的位移响应值为0.44 mm,且车架振动衰减规律符合设计要求。 相似文献
460.
作为售电企业主要利润来源,用电客户资源在电力市场竞争中占据了举足轻重的地位.基于电力商品的特殊性,本文中通过针对性调查问卷及数学建模的方式,将潜类分析方法引入电网客户分类分析中,对中国东部地区的电力消费群体对于选择可再生能源发电的潜在需求进行分析,将消费者群体划分成3个不同的类型,分别为价格敏感型消费者、绿色消费者和价格不敏感消费者.发现约有25%的消费者会为了增加可再生能源发电的比例而支付超过现有电价的费用,这一结论可以为电网售电公司配网投资决策提供理论依据. 相似文献