西藏申扎地区晚古生代地层岩石磁学研究

目的研究西藏申扎地区晚古生代地层载磁矿物特征,为构造磁学等提供依据。方法运用饱和等温剩磁(SIRM),三轴等温剩磁(SIRM)热退磁,磁化率-温度(χ-T)曲线和NRM热退磁实验等方法进行综合分析。结果中—上二叠统样品中含较多针铁矿、赤铁矿;下二叠统和石炭系样品中以磁铁矿为主;泥盆系样品中富集铁硫化物。结论该套沉积地层中具有不同磁学特征的磁性矿物共生组合,可能导致岩石剩磁获得过程相对复杂;剖面上磁性矿物组合的变化,蕴含着沉积环境演化的信息。     

基于深度学习的复杂气象条件下海上船舶识别

为提高复杂气象条件下海上船舶的识别效果,本文通过暗通道先验去雾算法减少云雾遮挡对目标识别的影响,使用基于深度学习的YOLO改进算法提高目标识别效果。结果表明：本文采用的算法在中国航天科工四院指挥自动化中心的模拟海事数据集上,4类船舶目标识别的mAP (Mean Average Precision)达到89.98%,超过了对比的其他目标识别算法;针对数据集中的云雾遮挡图像,暗通道去雾处理后,目标识别的mAP从53.25%提升到69.35%。可见本文提出的算法可以满足复杂气象条件下的海上船舶识别的需求。     

以“应然”试之：教育评价改革的基本逻辑与实践条件

作为教育发展“指挥棒”的教育评价,“以‘应然’试之”是其基本逻辑,也是其改革的基本方向。当下教育评价存在的问题,根本的在于对这一基本逻辑的违背,很多现象,如“五唯”,就是在“试之以‘不应’”,并具体地表现在评价目的、评价方式、评价内容、评价主体等诸多方面。因此,要想有效推进教育评价改革,首要任务就是要从评价的目的、方式、内容、主体等方面深入探索教育评价的应然原则,构建合理的教育评价标准体系。除此之外,要想真正达到“以‘应然’试之”的状态,还需要诸多实践条件的支持,如对教育的认知基础、规范教育评价行为的法理条件、教育评价的技术条件以及社会生产条件等。     

基于挠度的体外与体内无粘结预应力筋应力增量

研究了体外预应力以及体内无粘结预应力梁力筋变形与跨中挠度的关系,提出了一种基于挠度的预应力筋应力增量计算的新方法.首先建立了体外预应力梁和体内无粘结预应力梁的变形相容方程,推导了用跨中挠度表达的力筋应力增量计算公式,提出了适用于体内外预应力筋应力增量的统一计算公式,能够计算正常使用和承载能力极限状态下预应力筋的应力.最后运用该公式计算了国内外大量试验梁(包括6根体外预应力梁和22根体内无粘结预应力梁),计算出应力增量与试验结果之比的均值在0.99～1.02之间,标准差为0.1左右.表明该式计算值与试验实测吻合良好,公式形式简单,能够反映结构的受力机理.     

采用正确伐木方法保证生产安全

“安全第一,预防为主”是我国安全生产的方针。保护伐木工人的安全和健康,实现安全生产,不仅关系到木材生产效率、效益,更关系到伐木工人的安全。因此,采用正确的伐木方法是保证生产安全的关键。本文详尽地论述了安全伐木具体方法和技术要求。     

GRAPES全球模式初始化优化策略

结合GRAPES全球模式并行计算的特点,分析了GRAPES全球模式的初始化模块的耗时情况,重点讨论了IO初始化函数和物理过程初始化函数,设计了一系列针对程序初始化阶段的通信优化方案,通过采用集合通信和先到先服务的策略减少通信拥塞和通信热点,有效减少了初始化耗时,使程序初始化阶段性能提高15倍以上.根据实测结果优化方案取得了非常好的效果,大幅提高了GRPAES全球模式大规模多进程运行时的效率,使程序的稳定性和可扩展性得到一定的提高.     

碳纤维增强复合材料汽车保险杠的轻量化设计

针对某款纯电动汽车保险杠轻量化设计的要求与可制造性,设计了一种整体式碳纤维增强树脂基复合材料保险杠,并采用拉丁超立方采样、Kriging近似建模技术与遗传算法进行优化求解.结果表明,优化后的碳纤维增强树脂基复合材料保险杠能够满足耐撞性要求,并达到减重36.4%的轻量化效果.     

ZLM50B装载机驾驶室噪声试验研究

应用现代信号处理技术,对ZLM50B装载机驾驶室噪声进行了试验研究,试验结果表明,谱分析和相关分析是工程机械噪声识别与控制的有效工具,在工程机械的减振降噪中具有很好的应用价值。     

论池莉小说中女性存在的市民化策略

作为“新写实”小说的代表作家,池莉始终把市民生存作为创作的基本素材,因此被认为是“非女性写作”或“无性别写作”。然而,从她90年代末发表的一些作品来看,体现出较为强烈的女性独立意识,表达了女性鲜明的个体经验,并且表现了两性关系中,市民阶层女性的人生思考。     

不同预应力度简支梁拉压杆模型

为研究预应力混凝土简支梁的传力路径及其拉压杆模型设计方法,提出一种改进的双向渐进结构优化算法.按照Von Mises应力准则,以单元应变能为结构性能指标,自行编制了单元生死并行的双向渐进结构拓扑优化程序,实现了混凝土结构拉压杆模型的自动构形.优化程序中引入单元生长与删除加速度因子,有效防止了无效拓扑的出现.通过把预应力等效为外部荷载,将寻找预应力混凝土梁拉压杆模型的问题转化为连续结构的拓扑优化问题.在此基础上讨论了不同预应力度下混凝土简支梁的受力行为并揭示了其合理的力学模型:钢筋混凝土梁可采用桁架模型,部分预应力梁可采用桁架-拱叠合模型,全预应力梁可采用拱模型或拱-桁叠合模型.