水泥混凝土弯拉强度和劈裂强度对比试验研究

在道路建设中,水泥混凝土路面的弯拉强度是一个关键指标,主要采用小梁标准试件和路面钻芯取样圆柱体劈裂强度折算的弯拉强度综合评定.对某高速公路的水泥混凝土路面进行弯拉强度与劈裂强度的对比试验,建立了弯拉强度和劈裂强度的换算关系式,用作工程质量验收的评定依据.     

基于羽绒二阶绒丝结构特征参数量化的鉴别

利用扫描电子显微镜和光学显微镜对羽绒纤维的形态结构进行观察,对鸭绒与鹅绒的二阶绒丝结构进行详细分析.根据显微图像定性分析了鸭绒和鹅绒的差异,引入了菱节密度、菱节面积、菱节间距、菱节分布比共4个特征参数定量表征两者差异.光学显微镜测试结果表明,两种羽绒的上述4个参数均存在显著性差异.最后,将菱节密度与菱节分布比作为主要鉴别参数,菱节面积与菱节间距作为辅助参数实现对鸭绒、鹅绒的定量鉴别.     

胰蛋白酶固定化技术研究

以脱乙酰壳聚糖为载体,明胶包埋,戊二醛为交联剂,对胰蛋白酶的固定化条件和固定化胰蛋白酶的性质进行研究。文章报道的新工艺是一种制备固定化胰蛋酶的理想方法,它兼有絮凝法迅速方便、包埋法成型容易和交联法强度大等优点。研究中就交联剂用量、明胶用量、ｐＨ 值以及载体与酶的比例对固定化胰蛋白酶的影响进行比较,在所选择的固定化条件下,固定化酶的活性回收率可达５８．２％ 以上。固定化酶的最适温度为６８ ℃,最适ｐＨ 值为７．９, Ｋｍ 值升高,热稳定性、ｐＨ 值贮存稳定性以及在乙醇溶液中的抗变性亦明显高于可溶性胰蛋白酶。在柱式反应器内,当以２．５％ 酪蛋白为底物时,其操作半衰期为４７ ｄ 左右。     

防治鱼病效果显著的中草药

五倍子五倍子蚜在树木上形成的虫瘿,中医学上可作药用,可用于防治鱼白、赤皮病及烂鳃病。防治方法;每立方米水用2－3g煎计全池泼洒。菖蒲主要用于防治草鱼肠炎、烂鳃、赤皮病。防治方法：每667m2水面用菖蒲和蓖麻各4－5kg,打碎成浆液状,略经浸泡后,将渣和汁一起均匀全池泼洒。水辣蓼主要用于草鱼、青鱼的肠炎病。防治方法：按每50kg青鱼、草鱼用水辣家加铁克菜1kg混和加水5kg煎煮2小时,拌饲料连续投喂3天。马鞭草中医学上以全草药用,可用于防治草鱼、青鱼肠炎病。防治方法：每100kg鱼用马鞭革与车前草各0．5kg,加适量水煮沸30分钟…     

尖晶石的制备及其活化过硫酸盐在降解抗生素中的应用

抗生素的广泛应用会对水生生态系统造成伤害,严重破坏生态平衡.抗生素耐药性的传播也被认为是全球公共卫生的主要风险之一,去除水体中抗生素的研究已经成为研究的热潮.尖晶石具有物理结构和化学性质稳定、孔径特性良好的特点,在去污领域具有巨大的应用潜力.该文在详细介绍了多种尖晶石性能及改性方法的基础上,重点论述了尖晶石对几种典型抗...     

利用OGSA网格技术实现开放式企业应用集成

构建开放式EAI是解决企业应用系统复杂性和兼容性的必由之路,而OGSA是一种建立在网格计算和Web服务的概念和技术上的网络结构体系,是构建开放式EAI的最佳解决方案.在阐述了开放式企业应用集成的OGSA网格系统实现的基本原理后,利用Globus Toolkit进行产品报价网格系统的开发和应用作了进一步的介绍,探讨了开发应用中开发、发布、查找、调用等四个关键步骤.     

H4SiW12O40/ZrO2-Al2O3催化合成环己酮乙二醇缩酮

采用浸渍法制备了H4SiW12O40/ZrO2-Al2O3催化剂,并通过FT-IR、XRD对其进行了表征。探讨了该催化剂对合成环己酮乙二醇缩酮的催化活性,研究了不同因素对产品收率的影响。在n（乙二醇）∶n（环己酮）=1.4∶1,催化剂用量为反应物总质量的1.5%,反应时间75 min的条件下,环己酮乙二醇缩酮的收率为87.5%.     

多组分重金属复合体系在高岭土中的吸附差异

重金属环境污染问题日趋严重.针对利用黏土矿物高岭土治理多组分重金属环境污染的问题,本文研究了三种重金属离子镉(Cd2+)、铅(Pb2+)和铜(Cu2+)在土壤中广泛存在的高岭土于不同理化条件下(包括吸附时间、pH值、离子强度、重金属离子初始浓度)的吸附行为特性,以及两相与三相多组分重金属之间的竞争吸附行为.研究结果表明...     

基于节点水龄的供水管网水质监测点的优化布置

利用供水管网图形的拓扑矩阵,在管网水力计算的基础上,通过求出节点水龄,计算节点水龄比例矩阵,提出一种基于节点水龄的城市供水管网水质监测点的优化选址的方法。     

一种智能汽车的实时道路边缘检测算法

以无人驾驶汽车为平台,针对结构化、半结构化道路下无人驾驶汽车道路边缘检测问题,提出了一种智能汽车的实时道路边缘检测算法。该算法首先对获取的激光雷达数据点云进行标定、分层与中值滤波,然后提取各层的左右边界点,而后利用随机抽样一致性算法(简称Ransac)对左右边界点集进行直线拟合,最后用卡尔曼滤波算法进行跟踪,从而实现实时的道路边缘检测。经实验验证,该算法准确率高,可靠性强,能够准确完成道路边缘检测,可以满足实时系统的要求,并已经成功应用于2014年的"智能汽车未来挑战赛",而且取得了第三名的好成绩。