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141.
142.
针对定点FFT/IFFT处理器精度不高的缺点,提出了自定制浮点FFT/IFFT处理器的FPGA硬件实现。结合工程需求和FPGA器件结构确定了自定制浮点数据格式,阐述了实现浮点运算和提高蝶形运算速度等关键技术,并用FPGA实现了一个可变数据长度的FFT/IFFT处理器。该处理器已投入实用,工作性能稳定,系统时钟80MHz,完成1024点FFT/IFFT运算只需64μs,处理误差小于-80dB,功耗小于1W。 相似文献
143.
毫米波单脉冲雷达高精度测角算法研究 总被引:4,自引:1,他引:4
介绍一种角闪烁仿真模型,并且利用这种模型仿真揭示了幅度平方加权在各种整数幂次加权方法中的最优性。采用加权的观点分析了常规的单脉冲雷达非相参积累测角方法,指出其实质相当于对单次脉冲测角的结果用和通道信号幅度进行线性加权。最后提出一种基于幅度平方加权的单脉冲雷达非相参积累测角算法,仿真表明在各种信噪比条件下这种方法的测角精度都优于常规的非相参积累测角方法。 相似文献
144.
投影寻踪模型在水资源工程方案优选中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了水资源工程方案优选的投影寻踪(PP)模型的新方法。利用PP模型可把方案多维评价指标值综合成一维投影值,投影值越大表示该方案优选,根据投影值的大小就可对方案集进行优选。采用实码加速遗传算法进行PP建模,简化了投影寻踪技术的实现过程,克服了目前投影寻踪技术计算复杂、编程实现困难的缺点,为投影寻踪技术在水资源系统工程中的广泛应用提供了新的有力工具。应用实例的结果说明,直接由样本数据驱动的PP模型用于水资源工程方案优选简便可行,PP模型的投影值比较分散、易于决策,适用性和可操作性强,不需确定评价指标的权重,优选结果较为客观。 相似文献
145.
本文采用中国证券监督管理委员会发布的2000—2015年A股市场股票操纵案件数据,从操纵者实施操纵需具备资金优势和其他投资者能够跟随交易两个方面考虑,运用Logistic模型进行了实证分析。回归结果表明,具有流通市值小、户均持股市值低、单位市值资本公积金与单位市值净资产高等7项特征的上市公司股票更易于被操纵,可以将其作为公司股票是否易于被操纵的预判指标。构建了上市公司股票操纵预判模型,模型样本内总体预判准确率可达63.89%,效果较好。 相似文献
146.
内径尺寸光电位移检测系统设计 总被引:3,自引:0,他引:3
根据小型孔类零件结构特点,同时依据光电位置敏感器(PSD)和光三角检测原理,提出了一种内径尺寸激光非接触测量方法,并据此设计出激光探头光学测量系统,并对其测量原理进行了分析。 相似文献
147.
基于DSP的核探测信号波形采集卡的研制 总被引:4,自引:0,他引:4
作者针对在传统的核数据测量与处理系统(如多道分析器)仅对信号幅度进行测量和处理中,有可能丢失一些重要信息(如上升时间、脉冲形状等)的情况.对核探测器输出信号进行波形采集、分析和处理,采用高速AD芯片,研制成功了一种基于DSP具有PCI接口的核探测信号波形采集卡.并讨论了电路逻辑和时序,得到了比较满意的结果. 相似文献
148.
局部修复码是一种局部纠删编码,近年来在分布式存储系统中得到了广泛的应用。码的局部修复度为r指的是,码字的任一位发生删除错误时至多需要该码字的其他r位进行恢复。研究了r≤3的二元循环局部修复码的存在性与构造。基于循环码定义集理论,采用局部修复码的对偶码描述,依据码的参数制约关系,进行局部修复码的构造及参数优化。证明了r=1的任意码长二元循环码的存在性,构造了r=1且参数达到Griesmer界的局部修复码;给出了r=2和r=3的部分码长二元循环码存在性的判据,基于7≤n≤99的二元循环码分别构造了r=2和r=3的、参数优良的短码长局部修复码。研究结果对进一步研究循环码的局部修复度与其他参数的关系、构造参数优良的一般码长局部修复码具有借鉴作用。 相似文献
149.
在远讲语音应用中,房间混响严重影响了语音的质量和主观听觉感受。该文利用双通道混响语音信号,根据语音直达声和混响声所反映出的声场扩散信息,提出一种基于空间声场扩散信息的时频递归平均混响功率谱估计方法,并通过谱增强的方法实现对混响的有效抑制。该文提出的算法在实录房间冲击响应(room impulse response,RIR)上实现了混响环境中语音增强,算法在分段信混比(segmental signal-to-reverberation ratio,SSRR)、对数谱距离(log spec-tral distortion,LSD)以及主观语音质量评估(perceptual e-valuation of speech quality-mean opinion score,PESQ-MOS)方面都表现出性能的提升。 相似文献
150.
大量低速重型车辆,给我国公路上车辆的运行带来了显著影响.当道路施工、养护或发生事故时,只剩一条车道,无法超车,低速重型车辆的影响加剧.利用波动理论,建立了施工区重型车辆影响下小汽车的行驶延误模型.对不同货车比例下,货车的影响机理和影响规律进行分析.研究表明,共有四个因素影响小汽车的行驶延误:流量、重型车辆比例、重型车辆速度和施工区长度;当重型车辆的影响独立时,其边际影响是一定的;不独立时,边际影响递减;当重型车辆比例很高从而其影响不再独立时,施工区长度的影响减小.研究成果可为公路管理部门制定施工和养护计划提供理论支持. 相似文献