闻一多被“逼上梁山”留给我们的深远思考

纵观闻一多一生漫长阶段的探索,他之政治思想和文艺思想历程的巨大反差即从艺术的忠臣转变为人民的忠臣,从绅士转变为斗士,从对国家主义崇奉到对人民至上呼喊这种根本性转变,就较之鲁迅在知识分子中更具典型意义。因为,闻一多转变的认识意义超越了他个人的范围而成为人们认识社会存在决定社会意识的象征。因此,我们纪念闻一多,作为知识分子就要学习他爱祖国爱人民的崇高精神和最终愿意跟着中国共产党走而为人民根本利益勇于赴汤蹈火的不怕牺牲精神,作为各级政府则应汲取闻一多转变的经验和教训,坚持三个代表重要思想,努力落实科学发展观,提高执政为民的能力。这就是闻一多被＂逼上梁山＂留给我们今天的深远思考。     

注空气采油油井产出气体燃爆特性

注空气采油工艺过程中存在产出气爆炸等安全问题,在分析产出气-空气混合物爆炸体积分数极限主要影响因素的基础上,利用Le Chatlier公式和图版计算混合物的爆炸体积分数极限,估算临界氧含量,采用圆柱状爆炸容器,在20～90 ℃、0.2～1.2 MPa下对产出气-空气混合物进行燃爆特性试验,确定爆炸体积分数极限范围、临界氧含量及爆炸区域,制定油井氧含量的安全标准.结果表明:可燃产出气的爆炸体积分数极限和临界氧含量受温度、压力、氧含量、点火能量、位置和惰性气体等因素的影响;爆炸范围随温度、压力和氧含量的升高而变宽,危险性增大;临界氧含量随温度、压力的升高而降低;高温高压模拟工况条件下,爆炸范围和氧含量随惰性气体体积分数的增加迅速减小,惰性气体体积分数和氧含量对爆炸体积分数下限影响较小,而对体积分数上限影响很大.     

回归系数随机时线性预测的可容许性

在二次损失下研究了具有随机回归系数的任意秩有限总体中线性预测的可容许性,分别得到了线性预测Ｌｙｓ（Ｌｙｓ＋ａ）在线性预测类和一切预测类中是可容许线性预测的充要条件.     

土壤化作用对黄土剖面记录的松山-布容极性转换的影响

对黄土高原南部边缘西安段家坡剖面黄土层L8进行了详细的岩石磁学和古地磁学研究,结果表明：（1）松山－布容（M－B）极性转换过程记录在黄土－古土壤序列L8的中下部,整个极性转换过程是由5次快速倒转构成;（2）M－B极性转换期间地球磁场方向变化的持续时间约为4．8ka;（3）极性转换期间虚地磁极（VGP）的移动轨迹沿非洲大陆移动,不同于邻近渭南黄土剖面记录的M－B极性转换期间VGP路径,其原因可能是土壤化作用强弱的变化对原生剩磁产生不同程度的影响所致。     

地球静止轨道废弃卫星绳系拖曳离轨研究

近年来,地球静止轨道（geostationary orbit,GEO）废弃卫星清理成为航天界关注的热点问题.将GEO废弃卫星安全、经济、高效地转移到坟墓轨道,对航天动力学与控制研究提出了新课题.本文针对GEO废弃卫星的绳系拖曳离轨问题深入开展研究,首先考虑如何避免系绳断裂、复合体碰撞和系绳缠绕等风险和节省燃料的目标,提出了由加速、平衡、旋转和返回构成的4阶段绳系拖曳离轨方案;然后基于Lagrange方程建立了复合体系统动力学模型,依次对绳系拖曳离轨方案的4个阶段进行了仿真.仿真结果表明,该方案理论可行,满足安全、经济、高效的设计目标,为工程实现提供了技术思路.     

浅谈21世纪的高校图书馆建筑新思路

针对21世纪高校图书馆的功能性质,从馆址选择、环境要求、建筑模式、人文理念等方面,对图书馆的建筑新思路进行了探讨,并提出了一些关于图书馆如何更好地为科研和教学服务的看法和建议。     

穿越文明、探索人生的“行走”——评《蓝色的行走》

读罢宗良煜的长篇小说《蓝色的行走》,仿佛乘着智慧之舟,跟随作者进行了一次心灵的长途旅行.瑰丽神奇的原始风情、辽阔而神秘的蔚蓝色海洋、状貌各异的原始人和现代人以及浓郁的哲理色彩、深邃的思想,伴随着腥咸的海风迎面扑来.《蓝色的行走》是一部具有独特风格的海洋文学作品.作者有意淡化陆地,主要以浩森奇异的海洋为背景.将我们带入一个陌生的世界.     

陕县张汴塬黄土剖面的古地磁研究

本文通过交变退磁后的古地磁测定结果,着重讨论了张汴塬黄土古地磁特征及黄土地层划分。古地磁测定结果表明:早更新世与中更新世黄土界线和布容与松山之间界线吻合,在剖面的下粉砂层顶部。中更新世黄土始于73万年。在布容正极性世中,第二层古土壤中出现反极性标本,有可能是反极性事件。早更新世沉积物中显示出哈拉米洛与奥尔都维两个事件。最底部出现的正极性标本可能是留尼昂事件的反映,因此陕县黄土可能形成于240万年左右。在中国黄土中发现留尼昂事件的剖面还不多。为进一步搞清这几个事件,目前正在进一步工作。此外本文还研究了标本的虚磁极位置,以及强度与岩性的关系。     

延时微分方程的稳定性准则

对于线性延时微分方程x'（t）＝Ax(τ)＋Bx（t－τ）,其中A,B∈Rd×d是常数矩阵,τ为常数延时量,本文给出了判别其稳定性的两种稳定性准则,并利用在一个环形区域边界上对一种相应的调和函数的估计来描述这两种准则．     

基于碱法机理减少船舶CO2排放研究

提出了利用NaOH溶液吸收船舶CO₂的方法,分析了船舶CO₂回收机理,依据6135G128ZCa型船舶柴油机的特点,设计了船舶CO₂吸收系统,推导出船舶CO₂吸收效率数学模型.通过实例分析了NaOH溶液浓度变化、反应温度变化对船舶尾气中CO₂吸收效率的影响.验证了利用NaOH溶液吸收船舶尾气中的CO₂,能够有效降低船舶CO₂排放量20%以上,为未来船舶CO₂的减排技术奠定基础.