教学与科研相结合改革“地图学”的教学

通过深入细致的教学研究，开辟了广泛的科研选题，并将最新研究格先进科学技术引进地图学教学中，教学与科研相结合，促进了“地图学”教学的改革，使该学科的包涵学科前沿的内容，为培养高质量人才创造了必要条件。     

关于整函数微分多项式的几个结果

设ｆ为超越整函数，本文对于菜如ｆ＾ｎＱ１「ｆ」＋Ｑ２「ｆ」的函数，改进了Ｗ．Ｄｏｅｒｉｎｇｅｒ，仪洪勋等人的结果。     

关于哈尔条件的一点注记

本文在深入剖析哈尔(Haar)条件基础之上,应用实对称正定矩阵的性质,给出了结论,若φ(0x),φ(1x),…,φ(nx)∈C[a,b]在{xi,i=0,1,…,m}上满足哈尔(Haar)条件,则法方程(6)的系数矩阵(7)(见下文)非奇异,这是一种简洁易懂的证明方法.     

城市地下空间开发前景及景观设计探索

在当前城市地下空间的开发背景之下,基于当前的采光通风技术条件,如何在营造“健康、生态、节约型”的地下空间设计过程中发现和体现景观设计的价值需要重新审视,笔者尝试对地下空间开发中的景观设计问题进行探索,总结得出相应的设计要点和具体的设计手法。     

短波电子邮件协议设计

本文在阐述了HMTP和HFPOP协议基础上,提出了适用于短波与局域网用户无缝连接的短波电子邮件协议.     

Jason-2 卫星波形重定技术在研究贝加尔湖水位中的应用

利用Jason-2测高卫星2008—2013年的Waveform数据,以贝加尔湖为例,研究卫星测高数据编辑标准、地球物理改正方法及波形重定方法;利用波形重定后的数据计算贝加尔湖年水位异常时间序列与季度水位异常时间序列,分析得到贝加尔湖水位的季节性变化规律;利用组合模型预测贝加尔湖2013年10月的水位,并与测高所得水位进行了比较。研究结果表明,利用波形重构技术可提高对贝加尔湖水位测量精度,对其水位变化研究具有一定的可行性。     

水平圆管超临界二氧化碳摩阻试验研究

结合超临界二氧化碳流体性质,研制了一套超临界二氧化碳在水平圆管摩阻测试装置;并进行了超临界二氧化碳摩阻变化规律实验。实验结果表明:随着剪切速率的增大,SC-CO_2的摩阻逐渐升高;随着温度的升高,同一剪切速率下,SC-CO_2的摩阻逐渐降低;SC-CO_2的管内摩阻明显低于清水;且温度越高、剪切速率越大,摩阻差值越大;在SC-CO_2中加入添加剂可提高SC-CO_2的黏度,其摩阻比纯SC-CO_2高。     

混浊变质柴油磁致澄清现象紫外-可见分光光度法研究

用紫外-可见分光光度法,研究了混浊变质柴油经磁场强度20~100 m T、搅拌转速400~1 000 r/min、时间15~60 min和温度30~60℃的条件下磁化处理后,在190~800 nm的波长范围内的光谱变化规律。结果表明:在波长200~400 nm范围内,变质柴油中的芳环和杂环化合物的特征吸光值有随着磁化强度的增大、磁化转速的提高和磁化时间的延长而下降的趋势。温度升高到60℃的磁化处理条件不利于变质柴油的吸光值继续下降。照片显示,经60 m T、800 r/min、50℃、45 min优化条件下磁化处理的混浊柴油明显变澄清。该磁致澄清的变质柴油在室温下静置6 d后重新变成混浊状态。混浊变质柴油磁致澄清后能否继续当作发动机燃料用,磁处理对变质柴油的回炼、处理是否有积极作用还需进一步研究工作。     

关于微分单项式的值分布

对一般的微分单项式的分布进行了研究，主要结果是：对于f为非常数亚纯函数及其微分单项式。     

汽车节油途径及节油技术的探讨

随着社会经济的不断发展,当前我国的汽车拥有量在不断的升高。随着汽车拥有量的增加,汽车对环境造成的污染也日益增加,本文就汽车节油途径及节油技术进行简要的分析。